轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機設備中最基本、最重要的參數(shù)之一，起動時的點火轉(zhuǎn)速、運行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、超速時的停車保護、甚至負荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測定是柴油發(fā)電機監(jiān)控保護的基礎。一般柴油機中轉(zhuǎn)速的測量有二處，一是主機轉(zhuǎn)速的測量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的測量。 
　　  
　　 (1)傳感器。傳感器是一個近程感應開關，不通過接觸就可以工作。它由振蕩器、觸發(fā)器及放大器組成，通過振蕩器電路線圈產(chǎn)生一交變電磁場。在金屬導體接近傳感器時交變磁場就會發(fā)生變化，振蕩器的輸出電壓隨之發(fā)生變化，頻率也發(fā)生變化。主機轉(zhuǎn)速測量的傳感器共有4個。2個測量轉(zhuǎn)速并經(jīng)速度變送器在CMR盤或OCW盤顯示轉(zhuǎn)速，另外2個供調(diào)速器使用。 
　　  
　　 (2)速度變送器。將傳感器傳輸來的頻率信號轉(zhuǎn)換成4～20mA的電流信號，傳送給轉(zhuǎn)速表。 
　　  
　　 (3)轉(zhuǎn)速表。顯示轉(zhuǎn)速。 

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