中冶建筑研究總院(上海)有限公司，隸屬于中冶建筑研究總院有限公司，業(yè)務上受上海市房屋質量檢測中心和有關部門的監(jiān)督指導。中冶建筑研究總院(上海)有限公司房屋質量檢測站，是上海市具有甲級資質的房屋質量檢測、抗震鑒定及相關技術服務咨詢等高智能技術服務性機構，是上海市最具實力的房屋質量檢測站之一。
支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。
產品特點

1.塑性膨脹和硬化膨脹雙重效應，確保高有效承載面（EBA）

2.流動度大、不離析、不泌水，可施工性好

3.用水量范圍寬，調整拌合用水量即可得到合適的流動度

4.流動度損失小，可操作時間長

5.2 h 抗壓強度大于20 MPa，24 h 抗折強度大于10 MPa
特性

高鐵支座灌漿料屬于高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用多種有機、無機添加劑。
要求

高鐵支座灌漿料應具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性，具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，完工后表面需光滑平整，克服傳統(tǒng)砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。

其他適用場合

應適用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等。
中冶建筑研究總院（上海）有限公司房屋質量檢測站
中國京冶工程技術有限公司
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