高溫閥門(mén)墊片：為高溫高壓管道提供專用管道配件、閥門(mén)、高溫閘閥、高溫截止閥、球閥、三通球閥、法蘭、金屬纏繞石墨墊片，抗腐蝕、不泄漏、耐高溫、耐高壓：

技術(shù)特性參數(shù)：

工作溫度：400ºC

工作壓力：PN2.5MPa

公稱直徑：DN25～300mm

工作介質(zhì)：導(dǎo)熱油等高溫、高壓介質(zhì)

按介質(zhì)的溫度分，根據(jù)閥門(mén)工作時(shí)的介質(zhì)溫度可分： 　　1. 普通閥門(mén)：適用于介質(zhì)溫度-40～425℃的閥門(mén)。 　　2. 高溫閥門(mén)：適用于介質(zhì)溫度425～600℃的閥門(mén)。 　　3. 耐熱閥門(mén)：適用于介質(zhì)溫度600℃以上的閥門(mén)。 　　4. 低溫閥門(mén)：適用于介質(zhì)溫度-40～-150℃的閥門(mén)。 　　5. 超低溫閥門(mén)：適用于介質(zhì)溫度-150℃以下的閥門(mén)。 　　六、按公稱通徑分，根據(jù)閥門(mén)的公稱通徑可分： 　　1. 小口徑閥門(mén)：公稱通徑DN<40mm的閥門(mén)。 　　2. 中口徑閥門(mén)：公稱通徑DN50～300mm的閥門(mén)。 　　3. 大口徑閥門(mén)：公稱通徑DN350～1200mm的閥門(mén)。 　　4. 特大口徑閥門(mén)：公稱通徑DN≥1400mm的閥門(mén)

低壓閥：公稱壓力PN≤1.6MPa的閥門(mén)(包括PN≤1.6MPa的鋼閥) 　　3. 中壓閥：公稱壓力PN2.5—6.4MPa的閥門(mén)。 　　4. 高壓閥：公稱壓力PN10.0—80.0MPa的閥門(mén)。 　　5. 超高壓閥：公稱壓力PN≥100.0MPa的閥門(mén)。

常閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng) 　　1、閥門(mén)應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。 　　2、長(zhǎng)期存放的閥門(mén)應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。 　　3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目： 　?。?/font>1）密封面磨損情況。 　　（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。 　　（3）填料是否過(guò)時(shí)失效，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 　?。?/font>4）閥門(mén)檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。 　　運(yùn)行中的閥門(mén)，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應(yīng)完好無(wú)損，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門(mén)，其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門(mén)上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門(mén)的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。 　　不允許在運(yùn)行中的閥門(mén)上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門(mén)和鑄鐵閥門(mén)，更要禁止 　　閥門(mén)注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作 　　在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門(mén)專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門(mén)服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門(mén)，使閥門(mén)正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門(mén)使用壽命。閥門(mén)養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。 　　第一、閥門(mén)注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門(mén)類型類別，對(duì)不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算。可以以閥門(mén)尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。 　　第二、閥門(mén)注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低，密封漏或失效,壓力過(guò)高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。 　　第三、閥門(mén)注脂時(shí)，注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開(kāi)位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。 　　第四、閥門(mén)注脂時(shí)，常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門(mén)注脂效果，有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。 　　第五、注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門(mén)打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了閥門(mén)使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。 　　第六、注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí)，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，最后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。 　　第七、注脂時(shí)也要觀察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥，如果存在開(kāi)位過(guò)盈，可向里調(diào)整開(kāi)位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開(kāi)位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。 　　第八、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。 　　第九、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。 　　第十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。 　　第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。 　　第十二、閥門(mén)維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。 　　綜上所述，閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng)真正地以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門(mén)維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的