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山西太原道岔廠家，ZDK622-4-12單開(kāi)道岔現(xiàn)貨價(jià)

關(guān)鍵詞：山東泰安道岔廠家，山西大同道岔廠家電話，單開(kāi)道岔，對(duì)稱道岔。三開(kāi)道岔

單開(kāi)道岔組成：?jiǎn)伍_(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。

單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。轉(zhuǎn)轍器由一對(duì)尖軌、一對(duì)基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器，由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成，以來(lái)操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開(kāi)通方向。

單開(kāi)道岔轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌與主線鋼軌的相交處，護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成，翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌，是車輪進(jìn)出叉心的過(guò)渡裝置。單開(kāi)道岔叉心兩工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)。單開(kāi)道岔連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔，他有直股和曲股兩部分，直股和普通直線線路一樣。

ZDK622-4-12單開(kāi)道岔，ZDK915-3-9單開(kāi)道岔，ZDK630-4-12單開(kāi)道岔，ZDK615-5-15單開(kāi)道岔，DK1435-50-9-350單開(kāi)道岔

本公司主要生產(chǎn)水泥枕木，礦用岔枕，道岔，鐵路道岔，礦車，平板車，鋼軌，扳道器等等軌道交通用器材及配件。

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