手動阻車器

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阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機(jī)械連接，液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運動使兩個阻爪同時打或關(guān)閉，關(guān)閉阻車，打開后礦車即可通過。阻車器分為氣動和電液、手動。

阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護(hù)簡便。

山東中煤礦業(yè)機(jī)械廠致力于礦業(yè)設(shè)備生產(chǎn)、礦井安全防護(hù)支持、礦下作業(yè)專用設(shè)備、硐室內(nèi)配套設(shè)備、礦用泵類，礦用絞車類，礦用運輸車等，30年如一日，秉承以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的原則，得到礦業(yè)廣大朋友的贊譽(yù)。選擇中煤，選擇品質(zhì)

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