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東莞市寮步騰之源汽車用品有限公司

改裝型排氣管 碳纖嘴 專用閥門

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英非尼迪改裝尾段四出TINOX排氣管

產(chǎn)品價格100.00元/套

產(chǎn)品品牌TINOX排氣技研

最小起訂≥1 套

供貨總量1000 套

發(fā)貨期限自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨

瀏覽次數(shù)33

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更新日期2015-09-17 11:10

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

TINOX排氣技研

所在地:

廣東 東莞市

起訂:

≥1 套

供貨總量:

1000 套

有效期至:

長期有效
詳細(xì)說明
 公司簡介

TINOX排氣技研,專業(yè)生產(chǎn)各種不銹鋼原裝位專用型、通用型排氣管。S回壓鼓、內(nèi)回壓鼓、直排、半回壓型Y鼓、橢圓型扁鼓、421頭焦頭段、41頭焦頭段、改裝三元、中段等各款式,詳情歡迎咨詢與我們聯(lián)系。

主營:改裝排氣管
東莞TINOX汽車部品有限公司,是一家集各類改裝部品研發(fā),生產(chǎn)與銷售于一體的汽車改裝部品企業(yè)。具有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊結(jié)構(gòu)和開拓創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展理念,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,高度信譽(yù),及時的供貨,完善的售后服務(wù)及合理的價格讓客戶滿意,部分產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷到歐美/東南亞/澳大利亞等地。

產(chǎn)品以全(SUS304)不銹鋼和鈦金屬為材質(zhì)。生產(chǎn)國產(chǎn)車、進(jìn)口車專用原裝位賽車排氣系統(tǒng)和運(yùn)動型排氣系統(tǒng),專用及通用增強(qiáng)型尾鼓排氣渦輪增強(qiáng)系統(tǒng)。目前,工廠擁有最先進(jìn)的彎管設(shè)備,檢測設(shè)備,焊接設(shè)備,沖壓設(shè)制等大小機(jī)器二十多臺。憑借自身嚴(yán)格的管理制度,不斷推出高新的技術(shù)產(chǎn)品,并且注重技術(shù)力量的培訓(xùn)和提高,深受客戶的好評.所有產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過馬力測試機(jī)測試,符合多種動力提升、噪音小、環(huán)保等要求確保每一產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到國際水平。

產(chǎn)品簡介

通用型:S鼓–外回壓設(shè)計,可提升中低轉(zhuǎn)速扭力,起步快,爬坡有力。TINOX 專用型:目前多數(shù)的廠家生產(chǎn)的排氣管都是按鼓形來計算價格,也就是說不同的發(fā)動機(jī)或不同排量都是用同樣的鼓,這是非常不合理的,因?yàn)槊總€汽車生產(chǎn)商采用的發(fā)動機(jī)不同,排量不同,波箱型號不同,設(shè)計不同,如果都用同樣的排氣管就會對車有著或多或少的負(fù)面作用,并且也就達(dá)不到改裝愛好者的個性要求,而TINOX排氣管是針對不同發(fā)動機(jī)、不同排量、不同波箱型號以及車主個性要求等都有針對性的設(shè)計,真正做到專車專用。

聲音低沉,在80分貝左右的時不會犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力。但其高轉(zhuǎn)速時會有輕微共振聲,對高轉(zhuǎn)速馬力提升不明顯。S鼓一般適用于2.0以下排量的車型。

內(nèi)回壓---產(chǎn)品根據(jù)不同車型特性專用的回壓設(shè)計,不損失馬力的前提下能提升中低轉(zhuǎn)速扭力,聲音底沉,爬坡有力,無論轉(zhuǎn)速高低均無共振聲,提速快。(另:聲音比S鼓略大,且有些車型不能裝S鼓,只能裝內(nèi)回壓。)

直排---比較適合長時間跑高速和賽跑道。聲音在95--100分貝左右,較哄亮。主要提升高轉(zhuǎn)速馬力,但一般的直排對中低轉(zhuǎn)速扭力損失較大,我們通過內(nèi)壁回壓及尾部喇叭口設(shè)計,降低了扭力損失的同時仍能完全發(fā)揮馬力高提升的作用,持續(xù)高速時,馬力提升威力更明顯。

半回壓---又稱Y鼓提升中低轉(zhuǎn)速扭力。聲音較哄亮,90分貝左右

橢圓型扁鼓---新穎的橢圓型鼓身,多重回壓設(shè)計,根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小,在高轉(zhuǎn)速時沒有共振聲,當(dāng)發(fā)動機(jī)在低速時,氣體流動速度就慢,通過調(diào)節(jié)閥的速度會變慢,產(chǎn)生真空小抽吸力小,單位時間里存儲的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時,氣體流動速度快,通過調(diào)節(jié)閥的速度會變快,產(chǎn)生真空大,排除的廢氣多,高轉(zhuǎn)速的排氣順暢。達(dá)到提升扭力的同時也提升馬力的效果,(全轉(zhuǎn)速動力)高轉(zhuǎn)速時在80分貝左右,是在目前國內(nèi)按國外設(shè)計理念展現(xiàn)最為明顯和有動力提升的排氣管

中段---連接頭焦和尾段的“中消”,對馬力有提升3---4匹的作用,可控制5分貝左右內(nèi)。

頭焦--- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動力

         41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動力

做工:CNC機(jī)械切割法蘭盤,完全連接中間段,經(jīng)久耐用

采用SUS304全不銹鋼制作保證產(chǎn)品的使用壽命,光滑的排氣管內(nèi)壁能有效降低排氣阻力,使排氣更順暢更易提高轉(zhuǎn)速,能減少加速時間和增加瞬間的爆發(fā)力,以達(dá)到提升動力的目的

進(jìn)口CNC彎管設(shè)備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾

采用精細(xì)黃金魚鱗焊接和精美的表面拋光處理方式,使其品位非凡

接口處黃金魚鱗焊點(diǎn)焊接,單面焊接,雙面成形,牢不可破。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

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