銅車馬》 銅制，高104.2厘米，全長328.4厘米，馬高92厘米，總重約1200公斤，創(chuàng)作于秦朝，出土于陜西臨潼秦始皇陵西側(cè)通往地宮的甬道中。這是1980年冬天在秦始皇陵西側(cè)地下約七米處挖掘出土的兩輛大型銅車馬之一。這兩件作品都為單轅，四馬，單御者編制，尺寸約為車馬實際大小的二分之一。一號車為傘蓋，馭手呈站立姿勢，其傘蓋為圓型，車廂為方型，取天圓地方之意；二號車為篷蓋，馭手作跪姿。這里介紹的是已經(jīng)修復(fù)的二號車。

 這件作品中，車馬結(jié)構(gòu)完整，挽具齊全，裝飾物和一些小型構(gòu)件由金銀制成，顯得異常富麗堂皇。銅車結(jié)構(gòu)十分精密，鏤雕成菱形花紋格的車窗啟閉自如，金屬鞍轡上雕有精美的花紋裝飾，轡繩婉轉(zhuǎn)靈活。整個車通體彩繪，工藝精湛，氣魄恢宏。車上的馭手神情專著，顯得老成持重。他戴冠佩劍，衣紋稠疊，十分富有質(zhì)感。面部被敷以白色，但唇與雙頰是粉紅的，白色的領(lǐng)子上還繪有朱紅色的菱形花紋。四匹銅馬都被處理成白色，裝飾有大量金銀構(gòu)件，造型基本相同，又在統(tǒng)一中進行了變化。

　　雖然人和馬的塑造未能超越兵馬俑的藝術(shù)水平，只是更為真實，具體，但這件作品的真正價值在于它反映出秦代工藝制作的高超水平。同時，它是目前發(fā)現(xiàn)年代最早、形體最大、保存最完整的銅鑄車馬，對研究中國古代車馬制度、雕刻藝術(shù)和冶煉技術(shù)等，都具有極其重要的歷史價值。