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汽車鈑金件尺寸檢測(cè)解決方案 3D打印機(jī),三維掃描儀,3D打印服務(wù),三維掃描服務(wù),cav檢測(cè)
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產(chǎn)品價(jià)格¥5000.00元/天
產(chǎn)品品牌creaform handy scan700
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供貨總量9999 天
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更新日期2016-12-08 09:37
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品牌: |
creaform handy scan700 |
所在地: |
廣東 廣州市 |
起訂: |
≥1 天 |
供貨總量: |
9999 天 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
精度: |
0.03mm |
零部件尺寸范圍: |
0.1-4m |
分辨率: |
0.05mm |
汽車鈑金件尺寸檢測(cè)解決方案,汽車鈑金件三維掃描儀
廣州集偉科技有限公司是一家提供專業(yè)3D打印與三維掃描技術(shù)解決方案的高新科技企業(yè),致力于3D打印與三維掃描相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的研發(fā)、銷售及應(yīng)用服務(wù),為產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造提供專業(yè)的技術(shù)解決方案。
在汽車行業(yè)領(lǐng)域,集偉科技結(jié)合全球領(lǐng)先的三維掃描以及3D打印技術(shù)設(shè)備為國(guó)內(nèi)超過(guò)120家知名汽車行業(yè)企業(yè)提供逆向工程與3D打印相關(guān)設(shè)備與技術(shù)服務(wù)。
用戶技術(shù)需求
激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促使汽車廠家都在加緊新車型的開(kāi)發(fā),以搶占市場(chǎng)先機(jī),贏得豐厚利潤(rùn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤設(shè)計(jì)制造技術(shù)基本成熟,新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過(guò)程中,車身鈑金件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前在一種新車型開(kāi)發(fā)中有40%的設(shè)計(jì)師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開(kāi)發(fā)的成敗。這無(wú)疑對(duì)鈑金件的檢測(cè)提出了全新的要求。而傳統(tǒng)的檢具、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),由于自身的缺陷不能對(duì)鈑金件空間曲面形狀作出全面評(píng)價(jià),且檢測(cè)效率低!也不能完全滿足大規(guī)模汽車生產(chǎn)的檢測(cè)需要,如何快速、精確、方便地對(duì)鈑金件進(jìn)行檢測(cè)!已成為整車廠必須面對(duì)的問(wèn)題。
解決方案:
集偉科技應(yīng)用全球領(lǐng)先的Handyscan3D手持三維激光掃描儀為上述問(wèn)題的解決提供了全新的方法。它獨(dú)創(chuàng)的自定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)了掃描過(guò)程中工件靈活移動(dòng),確保掃描不留死角,而且它具有掃描精度高(最高可達(dá)0.04mm)、獲取點(diǎn)云速度快、易于操作、不受工件大小限制等特點(diǎn),為汽車新品研發(fā)、零部件質(zhì)量控制及整車裝配的順利進(jìn)行提供了可靠保證。汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用主要是:一,汽車零部件型面、邊界、孔位等迅速、直觀、全面的檢測(cè);二,汽車零部件尺寸檢測(cè),汽車鈑金件尺寸檢測(cè);三,汽車零部件、整車鈑金件的逆向設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:汽車鈑金件尺寸檢測(cè),汽車零部件尺寸檢測(cè),汽車尺寸檢測(cè)三維掃描儀,汽車三維掃描儀
現(xiàn)場(chǎng)掃描以及數(shù)據(jù)圖:
步驟:
1,應(yīng)用掃描設(shè)備Hanyscan 700汽車鈑金尺寸檢測(cè)三維掃描儀;
2,汽車鈑金件三維掃描過(guò)程;
第一步,貼定位標(biāo)志點(diǎn),高精度手持式三維掃描技術(shù),無(wú)需噴粉或者噴顯影劑,不會(huì)對(duì)掃描物體產(chǎn)生任何影響,不會(huì)損壞和污染掃描物體;
第二步,采用CREAFORM手持式激光三維掃描儀掃描汽車細(xì)節(jié)
廣州集偉采用CREAFORM手持式三維掃描儀進(jìn)一步進(jìn)行掃描獲取表面細(xì)節(jié)信息形成整車的高精度、高密度掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù),內(nèi)容包括工件的型面、孔位、邊界等,時(shí)長(zhǎng)約10分鐘左右;
第三步,直接得到掃描后的汽車鈑金件三維掃描圖檔;
左側(cè)車門掃描數(shù)據(jù)
車門背面掃描數(shù)據(jù)
第四步,進(jìn)行汽車鈑金件尺寸檢測(cè):
(1)掃描數(shù)據(jù)預(yù)處理。將掃描數(shù)據(jù)和CAD模型導(dǎo)入Qualify軟件中,對(duì)掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行去除噪音等處理,之后在CAD模型上創(chuàng)建孔、圓形槽、方孔等特征,并利用自動(dòng)創(chuàng)建特征命令,在掃描數(shù)據(jù)上自動(dòng)創(chuàng)建對(duì)應(yīng)特征。
(2)掃描數(shù)據(jù)與CAD數(shù)模RPS對(duì)齊。Qualify軟件提供了最佳擬合對(duì)齊、特征對(duì)齊、RPS對(duì)齊等多種對(duì)齊方式,其中RPS對(duì)齊法就是規(guī)定一些從開(kāi)發(fā)到制造、檢測(cè)直至批量裝車各環(huán)節(jié)所有共同遵循的定位點(diǎn)。RPS對(duì)齊方法是基于約束的參考點(diǎn)系統(tǒng)對(duì)齊方式,能“鎖住”模型中的關(guān)鍵點(diǎn)從而建立起點(diǎn)云坐標(biāo)系和CAD模型坐標(biāo)的相互關(guān)系。該方法在質(zhì)量控制過(guò)程中優(yōu)先考慮關(guān)鍵的附加點(diǎn),比較適合本身具有定位作用的孔、槽等特征的車身鈑金零件。故本文采用RPS法將掃描數(shù)據(jù)與CAD模型對(duì)齊。
(3)汽車零件尺寸檢測(cè)誤差評(píng)價(jià)。通過(guò)Qualify軟件的3D比較、特征比較、邊界比較等命令即可得出相應(yīng)的比較結(jié)果。
汽車鈑金件尺寸檢測(cè)報(bào)告
綜上所述,利用Handyscan3D手持三維激光掃描儀結(jié)合Qualify軟件對(duì)鈑金件進(jìn)行檢測(cè)的方法兼?zhèn)淞肆慵臻g實(shí)際偏差的直觀可視性和對(duì)偏差的量化能力,在實(shí)際品質(zhì)管理工作中具有良好的應(yīng)用效果,避免了傳統(tǒng)的檢具和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)只能對(duì)數(shù)量有限的斷面進(jìn)行檢測(cè)的弊端,為減少新車型的開(kāi)發(fā)成本、縮短新車型的開(kāi)發(fā)周期及整車的順利裝配奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車尺寸檢測(cè)等領(lǐng)域得到了廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。
集偉的產(chǎn)品以及服務(wù)
技術(shù)服務(wù)類:
1,3D打印服務(wù);
服務(wù)范圍:3D打印服務(wù)、3D打印手板制作、模型制作、夾具以及檢具制作、定制化生產(chǎn);
2,三維掃描及逆向工程服務(wù);
服務(wù)范圍:三維掃描服務(wù)、逆向抄數(shù)服務(wù)、逆向設(shè)計(jì)、Freeform設(shè)計(jì)、產(chǎn)品造型及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3,三維掃描與尺寸檢測(cè)服務(wù);
服務(wù)范圍:產(chǎn)品尺寸檢測(cè)、模具檢測(cè)、cav檢測(cè)、3d公差檢測(cè),弧面尺寸檢測(cè),曲面尺寸檢測(cè)
期待與您的合作和交流,集偉科技-專業(yè)提供3D打印及三維掃描技術(shù)方案。
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