混凝土攪拌車(chē)盛裝攪拌混凝土，重量是相當(dāng)大的，目前小型混凝土攪拌車(chē)是城市建設(shè)道路、橋梁、房屋、水利工程、攪拌站等不可或缺的專業(yè)運(yùn)輸工具。小型混凝土攪拌車(chē)具有車(chē)身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小等個(gè)性化設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，對(duì)限高、寬、長(zhǎng)的工作環(huán)境有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)?；炷翑嚢柢?chē)的使用客戶要注意對(duì)攪拌車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)處理，保證混凝土攪拌車(chē)應(yīng)用的更順利。從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤(pán)部件的檢查。底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：

1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。

2、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

4、排氣管：排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

5、萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬(wàn)向節(jié)周?chē)臐?rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。

混凝土攪拌車(chē)使用要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車(chē)子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無(wú)損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒(méi)有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯(cuò)誤的看法。保養(yǎng)輪胎時(shí)，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無(wú)鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障;其次在拆卸輪胎時(shí)，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和襯帶有無(wú)損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

混凝土攪拌車(chē)主要技術(shù)參數(shù)：

底盤(pán)型號(hào)	東風(fēng)10方攪拌車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力	180馬力增壓
變速箱	法士特12檔
軸距mm	3300
整車(chē)尺寸mm	8200*2400*3950
整車(chē)重量kg	12200kg
液壓配置	閉式液壓系統(tǒng)
減速機(jī)型號(hào)	德國(guó)ZF
主油泵	德國(guó)力士樂(lè)
輪胎	900-20（鋼絲胎）
后橋	雙153