煤礦用ZDK630-3-9單開(kāi)道岔，定做各種規(guī)格ZDK單開(kāi)道岔

單開(kāi)道岔，渡線道岔，對(duì)稱(chēng)道岔，交叉渡線道岔，道岔機(jī)芯，道夾板，壓軌器壓板，扣板，魚(yú)尾板，墊板，ZDK單開(kāi)道岔，礦用道岔，道岔價(jià)格，山西道岔型號(hào)，道岔規(guī)格，礦用道岔廠家，道岔參數(shù)

常見(jiàn)煤礦運(yùn)輸工具有礦車(chē)，牽引機(jī)車(chē)，無(wú)極繩絞車(chē)，帶有礦車(chē)輪對(duì)的機(jī)械，噴漿機(jī)等等，使用這些設(shè)備就必須要用到道軌，在使用道軌過(guò)程中，從一個(gè)巷道進(jìn)入另一個(gè)巷道那就要使用道岔了，道岔也分許多種，在煤礦使用中常見(jiàn)有ZDK單開(kāi)道岔，ZDC對(duì)稱(chēng)道岔，ZDX渡線道岔，而ZDK單開(kāi)道岔是最常用的道岔。下面來(lái)給大家一一介紹：

ZDK630-3-9單開(kāi)道岔的型號(hào)表示：

Z：窄軌

D：?jiǎn)伍_(kāi)

K：道岔

600:600軌距，單位mm

30:30kg鋼軌用

3：轍岔號(hào)3號(hào)

9：彎曲半徑900mm

現(xiàn)在市面上有許多廠家用非標(biāo)的鋼軌做道岔，價(jià)格確實(shí)便宜，但是鋼軌的重量輕，耐磨性差，導(dǎo)致成型道岔質(zhì)量不過(guò)關(guān)。我們揚(yáng)光承諾只賣(mài)國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，質(zhì)量過(guò)關(guān)。

ZDK630-3-9單開(kāi)道岔單開(kāi)道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔兩種。礦用道岔有2，3，4，5，6，7，8，9號(hào)轍叉，鋼軌型號(hào)有15，18，22，24，30，38，43Kg/M.

ZDK630-3-9單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成，  單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類(lèi)型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類(lèi)型，標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示)有4號(hào)等，并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。在側(cè)線通過(guò)高速列車(chē)的地段，則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。