礦用雙軌阻車器，單軌阻車器，液壓雙軌阻車器

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礦用阻車器是煤礦業(yè)一種小設(shè)備，但使用廣泛只要有軌道的地方，阻車器就普遍存在。

礦用阻車器有手動(dòng)的，液壓的，電動(dòng)的，還有氣動(dòng)的，下面來(lái)給大家介紹一下煤礦常用的手動(dòng)阻車器。

手動(dòng)阻車器分為單軌和雙軌，雙軌還分為簡(jiǎn)單和手動(dòng)的。礦用阻車器種類很多，客戶采購(gòu)時(shí)請(qǐng)說(shuō)明具體要求。

礦用雙軌阻車器用途：

礦用雙軌阻車器主要用于軌道上。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車，可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。

礦用雙軌阻車器工作原理：

礦用雙軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。

礦用雙軌阻車器優(yōu)點(diǎn)：

雙軌阻車器有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，如果您還心有疑惑，沒(méi)關(guān)系，敲打幾下電話鍵，揚(yáng)光小劉為您講解。