煤礦道軌用600軌距水泥枕木多長

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煤礦用600軌距水泥枕只是水泥枕木的其中一種規(guī)格，常用的煤礦用水泥枕木有600軌距，762軌距和900軌距，根據(jù)不同軌距，我們的枕木長度也不同， 600軌距的長1200mm，762軌距長1350mm，900軌距的長是1550mm。而針對不同鋼軌重量我們也設(shè)計不同類型的水泥枕木，客戶采購時需提供鋼軌的重量，軌距，這樣我們才能確定水泥枕木的型號，方可報價。

水泥枕木，水泥軌枕--別名：混凝土軌枕。是承載物體，是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。

600軌距水泥枕優(yōu)點(diǎn):

1、原材料易得，流通廣泛，可以滿足降低生產(chǎn)成本的需求；

2、水泥軌枕縱、橫向阻力大,提供足夠的穩(wěn)定性, 可以滿足鐵路的要求；

3、水泥軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運(yùn)行條件進(jìn)行設(shè)計, 滿足長期使用的耐久性要求。

600軌距水泥枕與木枕相比，不消耗木材，使用年限更久，穩(wěn)定性更高，養(yǎng)護(hù)更容易，損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，尤其適用于高速礦車。

隨著社會的發(fā)展，水泥枕木已逐漸替代了木枕，材料一般采用柚木，取其堅(jiān)固耐用，并有天然防蛀物質(zhì)，但由于供應(yīng)稀少，現(xiàn)多以壽命約10年的軟身松木代替。先市場上銷售的木枕多以油浸松木為主，多數(shù)為進(jìn)口松木，早已失去了本有的屬性，而且造價高，水泥枕木逐漸興起，也是時代的必然產(chǎn)物。