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河南奧創(chuàng)機械有限公司

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輸煤皮帶機皮帶撕裂-輸送機生產(chǎn)廠家 質(zhì)量保證

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輸煤皮帶機皮帶撕裂檢測裝置的設(shè)計-輸送機生產(chǎn)廠家 質(zhì)量保證 歡迎詢價 

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煤炭輸送機生產(chǎn)廠家


煤炭是當前最為重要的能源物質(zhì),它為社會生產(chǎn)生活提供了能源驅(qū)動、保暖、化工原料等,也是重要的進出口貨物。在煤炭開采和運輸過程中,由于煤炭為散粒物質(zhì),采用吊裝、挖掘等運輸裝置往往工作效率低下,而連續(xù)運輸裝置往往十分適合于此類物品的搬運。皮帶運輸機是當前適用范圍最為廣泛的連續(xù)運輸裝置,在港口、礦區(qū)、大型冶煉廠、制造廠等領(lǐng)域應(yīng)用極廣,從發(fā)展趨勢來看,皮帶運輸機械正朝著大型化、高速化、超長距離化和大運輸傾角化的趨勢發(fā)展,皮帶作為皮帶運輸機械的核心部件,集中體現(xiàn)了皮帶運輸系統(tǒng)的技術(shù)特點,目前來看,常用的皮帶類型主要有普通帆布芯皮帶,合成纖維芯皮帶,鋼繩芯皮帶等,但是皮帶工作過程中往往會受到各種因素的影響,導致皮帶撕裂甚至是斷裂,這不僅會造成價值不菲的皮帶報銷,更會導致皮帶運輸系統(tǒng)出現(xiàn)功能損壞,耗時較長的設(shè)備維護也會給皮帶運輸機使用單位造成生產(chǎn)故障,因此,如何降低皮帶運輸機的皮帶撕裂故障率,將是本文探討的話題。

1、常見的皮帶撕裂類型及其誘因分析

皮帶運輸機械往往要進行長時間、高強度的工作,這對于皮帶運輸?shù)目煽啃砸约捌У哪褪苄远加兄鴺O高的要求,從目前的研究資料來看,輸煤皮帶機的皮帶撕裂形式主要有以下幾種:

1)皮帶跑偏撕裂;在皮帶運行過程中,有時候皮帶會受到?jīng)_擊或者局部煤炭堆積不均勻,導致皮帶出現(xiàn)單側(cè)跑偏,此時皮帶會出現(xiàn)褶皺堆積或者皮帶折疊現(xiàn)象,如果長時間處于跑偏情況,皮帶就會在硬物或者尖銳物件的刮傷之下出現(xiàn)撕裂,從皮帶跑偏到皮帶撕裂往往需要一個較長的過程,往往都能夠在跑偏出現(xiàn)伊始就發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象;

2)抽芯撕裂,通常來說這種類型的撕裂主要發(fā)現(xiàn)在鋼繩芯皮帶,比如在皮帶帶載啟動、或者設(shè)備急停時,皮帶中的鋼絲繩會在瞬時沖擊的作用下斷裂,在長時間反復(fù)疲勞工作之后,斷裂面逐步擴大,斷裂的鋼絲繩頭會從皮帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴重處露出蓋膠外;鋼絲繩卷入其他運輸裝置,就會在扯動中在成皮帶撕裂;

3)煤炭堆壓堵塞導致的撕裂,皮帶運輸機械末端往往都會有一個溜槽,以便于皮帶回轉(zhuǎn),當運輸大量煤炭時,會在溜槽口溢出,堵塞托輥和皮帶之間的空隙,其次是過量運輸煤炭,皮帶與托輥之間的摩擦力增大,也會導致撕裂現(xiàn)象;

4)外界堅硬物劃傷導致的撕裂,溜槽端部往往是運輸物料和外界異物侵入、堵塞的重要部分,一旦外界的石塊、設(shè)備墜入、工具等卡入到溜槽中,就會造成皮帶損傷直至撕裂。

2、輸煤皮帶機皮帶撕裂檢測裝置設(shè)計分析 

由于皮帶撕裂的事故率較高,且皮帶撕裂對于企業(yè)的經(jīng)濟效益造成極大的影響,因此,在實際工作中往往需要對皮帶撕裂現(xiàn)象進行預(yù)防和控制,從防治思路上來講,主要有兩種,其一是對皮帶是否出現(xiàn)撕裂進行檢測分析,并對不同程度的撕裂情況進行針對性的補救措施,其二是根據(jù)當前皮帶撕裂的主要類型,以及導致出現(xiàn)這些撕裂情況的外界誘因,對皮帶運輸機械進行適當?shù)姆雷o,從這兩方面入手,就構(gòu)成了輸煤皮帶機皮帶撕裂檢測裝置的兩大功能模塊。

從皮帶撕裂檢測裝置的發(fā)展歷程來看,撕裂保護主要還是以現(xiàn)場檢測、階段性護理和維修更換為主的接觸式為主,這類檢測方式能夠避免皮帶受到一些典型撕裂誘因的影響,但是工作效率較低,在自動化程度日益發(fā)展,很難發(fā)揮時效,結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測技術(shù),采用先進的視頻監(jiān)控、光電傳感監(jiān)控和超聲波掃描,可以對皮帶的顯性撕裂和內(nèi)部隱性撕裂進行實時監(jiān)控,大大提高了檢測效率。本文以鋼繩芯皮帶為例,論述撕裂監(jiān)測裝置的設(shè)計思路。

鋼繩芯皮帶強度、韌性較好,往往不易出現(xiàn)撕裂,但是在復(fù)雜環(huán)境下,其內(nèi)部鋼絲繩往往會出現(xiàn)不同程度的斷裂和絞絲,從檢測裝置設(shè)計上來講主要分為兩個功能模塊,其一是煤炭平整和異物保護裝置,再者是皮帶損傷診斷檢測裝置。

帶式輸送機1

煤炭平整裝置,主要是采用連桿機構(gòu),沿皮帶面合理設(shè)置平整推桿的距離,在固定裝置的輔助作用下,確保待運輸?shù)拿禾磕軌蛟谄矫鎯?nèi)分布均勻,避免因為煤炭的局部堆積過量而出現(xiàn)的跑偏撕裂和堆壓撕裂等。因此,連桿機構(gòu)必須能夠保持穩(wěn)定高度,且能夠耐受一定沖量的重物的沖擊,連桿平整面,往往采用高強度的鋼材設(shè)計;異物保護裝置則包括了對皮帶運輸物料的異物識別和異物去除,以及皮帶溜槽結(jié)合處的異物保護和清除,根據(jù)皮帶的功率和承受能夠,對特定尺寸以上的煤炭群、異物群甚至是散落在物料上的工具等,要進行及時的識別、踢出或者向管理人員進行警報。溜槽處容易堆積物料和異裂的事故是否發(fā)生可根據(jù)皮帶信號的強弱和信號持續(xù)的時間來判定。為此,該裝置可提供作為皮帶縱向撕裂程度的預(yù)報或者作為限制損壞程度而自動停止皮帶運行的裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。該裝置的超聲波是通過禍合到皮帶上的,中間環(huán)節(jié)多,其藕合問題有一定的難度,目前都用在地面的輸送機上。

3、結(jié)論

帶式輸送是散粒物料運輸?shù)闹饕绞剑绕涫窃诿禾窟\輸過程中起到了至關(guān)重要的作用。受到使用年限、工作強度、氣候環(huán)境腐蝕和偶然性沖擊等因素的影響,輸送皮帶機的皮帶經(jīng)常發(fā)生撕裂事故,嚴重者會造成整條輸送線路的損毀。本文針對輸送皮帶機的工作原理和工作環(huán)境,剖析了輸送皮帶機皮帶撕裂的主要形式和誘因,并設(shè)計了針對性的撕裂檢測裝置,降低了皮帶撕裂事故率。

帶式輸送機廠家 1 3 3 5 3 6 7 6 7 2 6

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