波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的次要辦法，是由波紋柱支撐并由主柱支撐的延續(xù)構(gòu)造。它應(yīng)用地基土的變形、柱、梁吸收顛簸能量和力控制車(chē)輛方向改動(dòng)，行駛方向恢復(fù)正常，避免將來(lái)車(chē)輛沖出，以維護(hù)車(chē)輛和乘客，得到了一個(gè)切入點(diǎn)。波形護(hù)欄板相位柔和，具有較強(qiáng)的吸震能量，具有良好的功用和可誘發(fā)程度，行程方式調(diào)和，外形美觀，可用于小半徑，損傷在復(fù)雜變化。組合波形護(hù)欄可用于窄底條。關(guān)于未來(lái)能夠發(fā)生嚴(yán)重影響的車(chē)輛，可以在護(hù)欄上加上橋梁。

波形護(hù)欄板觸及組合波板活動(dòng)式鋼護(hù)欄路基帶開(kāi)放一個(gè)新的使用順序，兩片波形鋼護(hù)欄板和兩夾兩列放置一二柱夾裝置兩片波形鋼護(hù)欄板之間的柵欄。當(dāng)一條路途處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)時(shí)，運(yùn)用該柱可以很容易地梗塞護(hù)欄刺穿啟齒設(shè)置的塞孔，具有隔離和維護(hù)作用，一同在波形護(hù)欄外的路途上精心呵護(hù)，零碎完善，配套美觀。在車(chē)輛顛簸時(shí)，由于波形護(hù)欄板具有良好的耐撞性和吸能效果，既不長(zhǎng)久碰撞，又能與車(chē)輛和乘客維護(hù)好效果。當(dāng)路面修補(bǔ)或需求銜接其它要素時(shí)，可將啟齒處各部位的護(hù)欄立柱拔出，并翻開(kāi)通道，方便車(chē)輛通行。
首先，到分局指揮調(diào)度基地，上報(bào)了“維護(hù)公路搶修任務(wù)填報(bào)報(bào)告”，并告訴了護(hù)欄板維修人員的維修義務(wù)。
第二步：擔(dān)任修繕倉(cāng)庫(kù)管理員的維修資料，平安防護(hù)簽字失控。
第三步：由保安人員在船內(nèi)波形護(hù)欄內(nèi)搶修人員，以修復(fù)平安消費(fèi)。
第三步：制造教學(xué)任務(wù)，反省維修人員的著裝不契合公路維修要求，汽車(chē)修繕和信號(hào)型汽車(chē)正常。

第四步：公路抓斗修繕和道具型信號(hào)車(chē)，你必需翻開(kāi)信號(hào)，當(dāng)你上路。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后搶修任務(wù)依照《條例》標(biāo)準(zhǔn)公路維護(hù)平安要求，要求派出人員搶修車(chē)輛方向，專(zhuān)職平安員指揮交通已提早出動(dòng)。

第五步：搶修人員必需修補(bǔ)貴陽(yáng)波形護(hù)欄板，前后拍照，布置平安控制區(qū)，采取全畫(huà)面。修復(fù)后，修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)平安標(biāo)志。留意內(nèi)內(nèi)算子外行業(yè)內(nèi)，店員告知部門(mén)監(jiān)測(cè)基地和維護(hù)修復(fù)完成。當(dāng)你回來(lái)時(shí)，你必需翻開(kāi)信號(hào)時(shí)，你抓住汽車(chē)和信號(hào)車(chē)。
第六步：業(yè)內(nèi)人員將貴陽(yáng)波形護(hù)欄內(nèi)的修補(bǔ)前后照片和平安控制區(qū)的圖像數(shù)據(jù)歸檔起來(lái)。