人車(chē)

斜井人車(chē) XRC系列插爪式斜井人車(chē) XRC8型插軌式斜井人車(chē) XRB15型抱軌式斜井人車(chē) 煤礦平巷人車(chē) PRC系列平巷人車(chē)

產(chǎn)品介紹：

人車(chē)是各類(lèi)礦山斜井運(yùn)送人員的安全設(shè)備之一。該車(chē)適用于小于30度的斜井。，由絞車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車(chē)運(yùn)行，也可由首車(chē)與掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行，有效、安全的運(yùn)送人員。一列車(chē)所掛車(chē)數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全，車(chē)上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng)。

按照制動(dòng)形式的不同，可以分為插爪式（XRC）和抱軌式（XRB）兩種。

插軌式斜井人車(chē)制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成：

插軌式斜井人車(chē)制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車(chē)失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車(chē)時(shí)， 自動(dòng)落閘部分能夠迅速有效地工作，實(shí)現(xiàn)插軌緩沖停車(chē)。當(dāng)人車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，人車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車(chē)運(yùn)行前方有障礙物時(shí)，可以實(shí)行手動(dòng)制動(dòng)停車(chē)，以確保乘車(chē)人員的安全。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的牽引，支撐，連動(dòng)系統(tǒng)設(shè)在同一中心線上，連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu)，使組車(chē)的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。此型號(hào)人車(chē)的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米，并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的主要特點(diǎn)為：

轉(zhuǎn)向、聯(lián)動(dòng)靈活，調(diào)整操作簡(jiǎn)單。

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