電子萬能材料試驗機控制軟件主要特點： 

1，電子萬能材料試驗機采用微機控制全試驗過程，實時動態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗曲線等； 

2，電子萬能材料試驗機采用微機進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗結(jié)果可自動保存，試驗結(jié)束后可重新調(diào)出試驗曲線，通過曲線可以再現(xiàn)試驗過程，或進(jìn)行曲線放大，曲線對比； 

3，電子萬能材料試驗機采用優(yōu)鴻高速測試平臺，具有高集成性，高可靠性，高精度以及強大的數(shù)據(jù)處理能力； 

4，電子萬能材料試驗機采用優(yōu)鴻基于神經(jīng)元自適應(yīng)的控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字三閉環(huán)控制，各控制環(huán)間可自動切換，并在切換時實現(xiàn)無沖擊平滑過渡； 

5，電子萬能材料試驗機具有限位保護(hù)、超載保護(hù)、急停保護(hù)等多重安全保護(hù)功能;

電子萬能材料試驗機加載及注意點

1、油壓體系嚴(yán)峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

2、油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出。打掃方法：往實驗機油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。

3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)必定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。打掃方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。

4、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，通過精密測量后，應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。

5、用油黏度太低（加載時送油閥回油管不斷有油流出）。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時可用黏度計測量。假設(shè)用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。電子萬能材料試驗機最佳應(yīng)按說明書的懇求用油。

6、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因為錯看而得出過錯的區(qū)分。

7、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。