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一、輸送帶簡介                                                                           

輸送帶又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。

二、輸送帶分類

輸送帶按材質(zhì)可以分為：PVG輸送帶、PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

三．整芯阻燃輸送帶

阻燃輸送帶主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于茵、化工行業(yè)的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm;PVG型上下覆蓋層均為丁q橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16°，PVG型輸送帶運輸傾角<20°，均可用于煤礦井上、井下運輸。

四．產(chǎn)品用途
阻燃輸送帶主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于茵、化工行業(yè)的物料運輸。該帶特點:帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂

五．輸送帶生產(chǎn)工藝

阻燃輸送帶生產(chǎn)工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法，另一種是模外拉伸冷卻定型方法。sfacxzdfs

 隨著現(xiàn)代化煤礦工廠的發(fā)展，高產(chǎn)高效工作面的產(chǎn)生，對綜采掘進皮帶輸送機提出了更高的要求，目前綜掘進隊運輸都采用了雙向皮帶輸送機設(shè)備，這種皮帶機功能有上皮帶出煤，底面皮帶同時能往掘進頭進料，雖然很方便，但是也會存在一些問題，當?shù)撞科飵б恍┬×蠒r，容易夾入出料部或鉆入機尾，造成撕裂皮帶，如不及時停機，將導致皮帶異常，另外當延長皮帶后，輸送機機尾的戧柱由于皮帶機啟動時抖動容易滑脫，造成機架傾斜，當此類異常發(fā)生時，機尾的人員給司機發(fā)出停機信號，機頭司機接到停機命令后，再操作皮帶機的停止按扭，此段時間內(nèi)，機尾的異常情況會擴大，往往橡膠帶會已斷開，機架傾倒，處理此類異常需要更多時間，不僅影響生產(chǎn)，而且還存在安全隱患；