CDH-T型彈簧緩沖固定式擋車器

 齊全礦用擋車器，彈簧緩沖固定式擋車器  ，彈簧固定式擋車器，列車用彈簧固定式擋車器  

   為了防止列車發(fā)生溜逸事故，降低事故的發(fā)生，現(xiàn)在列車擋車器已經(jīng)廣泛應用于鐵路部門，城市地鐵交通部門，煤礦場地，大大降低了事故的發(fā)生率。

    山東中煤集團專業(yè)生產(chǎn)各類列車擋車器液壓緩沖滑動式擋車器、CFL車輛防溜裝置、CDH-C插接滑動式擋車器、CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器、CDG-P型平式組合固定擋車器等，我們將以最優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量服務(wù)社會。

      本公司產(chǎn)品資料如下：

   CDG-T型彈簧緩沖固定式擋車器用途：用于沒有滑行距離，車輛編組較小，沖擊速度不高的場合。彈簧緩沖器可在一定范圍內(nèi)保護車鉤，并吸收一部分車輛動能。

主要技術(shù)指標

1緩沖頭中心距離軌面高度：

   標準軌車輛：850mm。

   地鐵、輕軌及其它車輛：500mm、660mm、678mm、720mm。

   其它高度根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計。

2.緩沖彈簧最大彈力：

   無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供20t、40t、60t三種型號。

   有基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供40t、60t、80t三種型號。

3允許車輛沖擊速度：

   無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供3km/h、5km/h、7km/h三種型號。

   有基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供7km/h、10km/h、12km/h三種型號。

4.緩沖頭尺寸及形狀：

   標準車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

5緩沖彈簧吸收的車輛動能，根據(jù)用戶要求設(shè)計。

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