軌道轉(zhuǎn)盤(pán)岔芯結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，道岔轉(zhuǎn)盤(pán)厲害了

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你那么厲害，咋不上天呢，道岔轉(zhuǎn)盤(pán)就是這么厲害，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，直接秒c了。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工材料成本低；制作工藝簡(jiǎn)單、安裝方便；轉(zhuǎn)盤(pán)承載能力較強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可重復(fù)使用多次，維修工作量少；節(jié)省工序，省工省力，保持了原有巷道支護(hù)完整性，減少了巷道的空頂面積，延長(zhǎng)了采區(qū)軌道巷的使用壽命；總之，在實(shí)際使用中效果較好，具有一定的推廣價(jià)值和使用價(jià)值，可廣泛應(yīng)用于各大礦井，可定做！

軌道轉(zhuǎn)盤(pán)特點(diǎn):占地少、效率高、礦車(chē)變向平穩(wěn)可靠,適應(yīng)于場(chǎng)地受限制的地面車(chē)場(chǎng)及井底車(chē)場(chǎng)改變礦車(chē)方向;能少打巷道,節(jié)約資金,加快建設(shè)速度?？尚D(zhuǎn)軌道轉(zhuǎn)盤(pán)，解決現(xiàn)有礦井下液壓支架在掉頭轉(zhuǎn)向時(shí)造成人力、物力極大浪費(fèi)的問(wèn)題，包括上轉(zhuǎn)盤(pán)和下轉(zhuǎn)盤(pán)。

軌道轉(zhuǎn)盤(pán)岔芯主要用于工業(yè)廠房?jī)?nèi)外的軌道平車(chē)做行駛方向的變向使用，利用旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)過(guò)角度，使平車(chē)變換方向行駛，可以實(shí)現(xiàn)±45°、±90°、±130°等方向變換，角度、速度、方向等參數(shù)可隨意調(diào)整。在現(xiàn)代化大面積工業(yè)廠房?jī)?nèi)外做到物料方便快捷流動(dòng)，解決了軌道平車(chē)行駛方向變換的技術(shù)難題。并且也可以應(yīng)用在室內(nèi)外的龍門(mén)吊車(chē)、地鐵、火車(chē)機(jī)車(chē)等一切軌道類(lèi)行駛的重載車(chē)輛做方向變換使用。

軌道轉(zhuǎn)盤(pán)岔芯主要用于產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上，旋轉(zhuǎn)臺(tái)按照預(yù)先設(shè)定的時(shí)間、方向、速度及角度運(yùn)轉(zhuǎn)和準(zhǔn)確的位置?？?，停止的時(shí)間也是設(shè)定的。

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