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小型壓路機(jī)壓實(shí)流程一般分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓 創(chuàng)造有利

的條件；復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、 穩(wěn)定、成型，混合料的密實(shí)程度取決于這道工序，因此必須合理

選擇壓路機(jī)的類型和調(diào)整壓路機(jī)的振頻、振幅；終壓的目的是消除輪跡，形成平整的壓實(shí)面。

1.振頻和振幅 振頻主要影響瀝青面層的表面壓實(shí)質(zhì)量。在壓實(shí)層厚和碾壓速度確定后，就要選擇壓路機(jī)

的振頻，使得沖擊間距比壓實(shí)層厚度要小一些，以避免表面發(fā)生短的波紋。振幅主要影響瀝青 面層的壓

實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)， 宜采用高振頻低振幅，而碾壓層較厚時(shí)，則可在滿足最低振頻的要求下，選

擇較高的振幅以獲得較高的壓實(shí)度。

2.壓路機(jī)的碾壓方向 壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓方向及碾壓路線不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混

合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)的啟動(dòng)和停止必須減速緩慢進(jìn)行。

3.壓路機(jī)的錯(cuò)輪 壓路機(jī)的碾壓應(yīng)從外側(cè)低處向路中碾壓。二輪壓路機(jī)向前碾壓一遍后，不在碾壓作業(yè)段

前端錯(cuò)輪，原路退回后在碾壓作業(yè)段的后端進(jìn)行錯(cuò)輪，然后進(jìn)行下一個(gè)碾壓帶，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15cm

左右。壓路機(jī)在完全退出碾壓作業(yè)段后停止振動(dòng)并緩慢錯(cuò)輪，以免錯(cuò)輪過(guò)急造成混合料的推移和擠起。

在碾壓過(guò)程中，為了不使混合料溫度下降過(guò)快，下一個(gè)碾壓帶就要向攤鋪機(jī)靠近一些，使折回處不在同

一橫斷面上，而是呈階梯狀地隨攤鋪機(jī)向前前進(jìn)。