礦用設(shè)備及配件、噴漿支護(hù)設(shè)備、家用電器、五金交電、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、鋼材、水泥及制品、除塵設(shè)備、管材、管件、…
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更新日期2019-12-05 09:52
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品牌: |
宇成 |
所在地: |
山東 泰安市 |
起訂: |
≥1 個(gè) |
供貨總量: |
1000 個(gè) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
作用: |
防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備 |
組成: |
主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置 |
規(guī)格: |
CDG-Y |
固定式擋車器 CDG-Y液壓緩沖固定擋車器泰安宇成廠家
固定式擋車器,CDG-Y液壓緩沖固定擋車器,液壓固定擋車器,固定擋車器廠家
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器,主體架直接固定在鋼軌上,因?yàn)闆](méi)有阻尼器而不能滑動(dòng),主要靠液壓緩沖裝置來(lái)吸收溜逸車輛的動(dòng)能。液壓緩沖裝置的工作原理與CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器中的液壓緩沖裝置工作原理相同。
一、CDG-Y液壓緩沖固定擋車器概述:
CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能小于車擋液壓緩沖器的吸收能量時(shí),可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能大于車擋液壓緩沖器的吸收能量時(shí),可在一定程度上保護(hù)車輛,減少事故損失。其制動(dòng)性能優(yōu)于固定車擋。適用于溜逸車輛動(dòng)能 較小或沒(méi)有滑行距離的車庫(kù)內(nèi)等特殊場(chǎng)合。
二、CDG-Y液壓緩沖固定擋車器技術(shù)指標(biāo):
1、允許車輛撞擊速度:
根據(jù)用戶需要,可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4個(gè)檔次。
2、緩沖頭中心距軌面的高度:
標(biāo)準(zhǔn)軌車輛: 850mm。
地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、678mm、720 mm。
3、擋車器的總阻力:
根據(jù)用戶需要,可提供30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。
4、液壓油缸的緩沖阻力:
與擋車器的總阻力相匹配,分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共H4個(gè)檔次。
三、CDG-Y液壓緩沖固定擋車器安裝方法:
1.將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷軸將其與支座連接。
2.抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
3.用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架,承座應(yīng)位于加壓孔正中。
4.用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接,其搭接形式,兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
5.用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊,掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
6.將標(biāo)志牌安裝在支座上。
7.每次安裝完畢,應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記,以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。
液壓擋車器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車安全防護(hù)設(shè)備,適用于有軌交通車輛的安全防護(hù)。礦車擋車器是煤礦井下軌道上必備的東西,它可以有效的防止溜車事故的發(fā)生,減少礦車碰撞造成的危害。泰安宇成礦用液壓緩沖固定擋車器為你提供。
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