實踐證明，用鋼波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用鋼波紋管涵進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。
焊接金屬波紋管機械密封具有良好的浮動性和隨機補償性，可以補償密封環(huán)因磨損、軸向竄動及振動等原因而造成的泄漏。焊接金屬波紋管本身既作彈性元件又起到密封的作用，因此無需設(shè)計一般推環(huán)型彈簧式機封的動態(tài)輔助密封圈，從而避免了因動態(tài)輔助密封圈而造成的細微顆粒阻塞，動態(tài)輔助密封不耐高溫以及有 因其產(chǎn)生軸向摩擦阻力而降低密封補償能力的問題。在現(xiàn)代建筑中，鋼結(jié)構(gòu)是必不可少的建筑組成部分，對于鋼架構(gòu)平臺來說它在安裝之前它的材料需要經(jīng)過檢驗才能進行安裝，這樣才能保證安裝的質(zhì)量和安全。
鋼結(jié)構(gòu)材料的檢驗方法：
1、牌號：鋼材主要是Q235A/Q345A鋼板，除應符合相應的技術(shù)標準的要求外，尚需進行必要的工藝性能試驗。
2、證書：鋼材應附有符合設(shè)計文件要求的質(zhì)量證明書，如對鋼材的質(zhì)量有疑義時，應抽檢，其結(jié)果應符合標準的規(guī)定和設(shè)計文件的要求。
3、表面質(zhì)量：鋼材表面銹蝕、麻點或劃痕的深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的一半;斷口處如有分層缺陷，應會同有關(guān)單位研究處理。
鋼結(jié)構(gòu)材料在進行檢驗時，要按照以上三個方面的內(nèi)容來進行相關(guān)的檢查和驗收，在材料達標后才能進行安裝和施工。