彩色瀝青路面改色的施工工藝與成本分析【151廠9233家3609】

彩色路面瀝青混凝土作為一種彩色路用結合料，在彩色路面公路建設中得到了廣泛應  用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設長久使用的一種材料。但由于彩色瀝青混凝土材質本身的差異，以及設計、施工水平的良莠不齊，施工過程中難免會出現施工病害問題。這些病害的出現嚴重影響了路面的質量、交通速度、行車安全，也大大縮短了瀝青路面使用壽命。

結合目前市場上的最新車彩色路面改色的材料進行了認真分析和研討，并達成廣泛共識。在彩色路面改色的施工中，實現“快速通車”“輕松改色” 全力推進山東公路事業(yè)的科學、可持續(xù)發(fā)展。

 彩色瀝青路面改色施工工藝：

 1、將待改色道路（瀝青混凝土或水泥混凝土）表面清掃干凈，破損的路面要修復平整，無松散，網裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。

2、備好電源及噴涂機，調整噴涂壓力為6-8MPa，先開內循環(huán)將噴涂劑攪拌均勻；

3、待噴涂劑攪拌均勻后，在路面上均勻噴涂，一般噴涂2遍為宜，第一遍噴涂大約半小時后，再噴涂第二遍，2遍要垂直（與第一次噴涂方向呈十字形）噴涂。

4、 噴涂劑每次作業(yè)完成后，要用稀料把噴涂劑管道徹底清洗干凈，以備下次使用。

5、通車時間，2小時可行人行走，4小時可非機動車輛行駛，24小時可重載車行駛。

成本分析：

聚氨酯油性瀝青路面改色材料為24元/公斤，平均每公斤進行路面改色2遍噴涂施工，可以噴涂2.5~3個平方，每平方米8-10元的材料成本。