新2型軌枕廠家，新二型水泥軌枕，鐵路用水泥軌枕廠家，鐵路用新2型軌枕

(1)混凝土枕有明顯的折斷現(xiàn)象，或者是有縱向裂紋，具體來講，就是其擋肩頂角處縫寬大于1.5毫米，或者是縱向水平裂縫是基本貫通的。

(2)混凝土枕有橫裂紋，或者是斜裂紋，而且接近于環(huán)狀裂紋。

(3)其擋肩出現(xiàn)破損，已經(jīng)接近失去支承能力了。

(4)混凝土枕出現(xiàn)嚴(yán)重掉塊的現(xiàn)象。

(1)混凝土枕有橫裂裂縫，而且其長度為枕高的1/2—2/3。

(2)混凝土枕有縱裂紋，而且基本貫通了，或者是兩螺栓孔間有縱裂紋。

(3)混凝土枕擋肩有破損，其長度為擋肩長度的1/3—1/2。

(4)混凝土枕有嚴(yán)重的網(wǎng)狀龜裂，或者是掉塊現(xiàn)象。

(5)混凝土枕中的鋼筋已經(jīng)外露了，長度超過了100毫米，但是沒有出現(xiàn)銹蝕。(6)混凝土枕有斜裂紋，且裂紋長度為枕高的1/2—2/3。

并能保證幾何尺寸，使軌道彈性均勻，提高了軌道的穩(wěn)定性。且不受氣候、腐朽、蟲蛀及火災(zāi)的影響，使用壽命長。此外，混凝土岔枕還具有較高的道床阻力，可提高線路的橫向穩(wěn)定性。但混凝土岔枕也有其自身的缺E5fkbVbctg0313點：自重大，剛度大，抗震性能不佳;彈性差，易脆裂；搬運、維修不易；絕緣性能差。鋼岔枕是一種特殊形式的岔枕，主要用于道岔牽引點處，可將道岔電務(wù)轉(zhuǎn)換桿件甚至轉(zhuǎn)轍機均放于枕內(nèi)，不占用道岔搗固空間，有利于大機養(yǎng)護作業(yè)及道床的穩(wěn)定。且還有脫軌時損傷少，可再生的優(yōu)點。其不足之處是：容易生銹，質(zhì)量較輕時振動較大，質(zhì)量較大時成本較高。鋼筋混凝土岔枕最長者為4.90m，級差為0.10m?；炷敛碚砼cⅢ型混凝土枕具有相當(dāng)?shù)挠行еС忻娣e。