道路裂縫病害修補(bǔ)或是水泥混凝土切割伸縮縫灌膠，想要減少反復(fù)的重復(fù)施工，就需要從灌膠材料上升級。之前使用的瀝青熱熔膠雖然價(jià)格低廉，在各市政及公路口使用的也比較多，但是每年的反復(fù)灌膠養(yǎng)護(hù)施工成為固定模式。華通冷灌縫膠151.9233.3109固化膠體彈性大不脆不裂年限久，不僅可以減少反復(fù)施工帶來的各種成本增加，也可以減少道路因?yàn)榉磸?fù)修補(bǔ)擴(kuò)縫而造成的重復(fù)性破壞。

相比較瀝青熱熔膠來說，冷補(bǔ)的灌縫膠材質(zhì)有區(qū)別，常見的分硅酮冷灌縫膠及聚氨酯冷灌縫膠，這兩種材質(zhì)的冷灌縫膠可以廣泛的使用在各種水泥瀝青路面灌膠，再灌縫后與縫壁的粘結(jié)力高，并且耐候性好不會因?yàn)楦叩蜏刈兓霈F(xiàn)的開裂問題，可以很好的處理應(yīng)對各種路面的裂縫問題，如新修水泥路面施工縫、沉降縫、切割縫、病害裂縫等都可以冷灌膠材料。

硅酮冷灌縫膠與聚氨酯灌縫膠的施工方法及步驟相同，但是由于硅酮和聚氨酯材質(zhì)的性能有差別，從固化時(shí)間上來看，硅酮冷灌縫膠表干為1-2小時(shí)，全部固化1-2天即可。聚氨酯性能導(dǎo)致其固化時(shí)間慢，一般表干時(shí)間需要4-6小時(shí)，完全固化時(shí)間較長。但是冷灌縫膠雖然固化速度相比瀝青熱熔膠時(shí)間長，但是裂縫內(nèi)灌膠后寬度1公分以內(nèi)的可直接通車，寬度大于1公分的表干即可通車，所以固化時(shí)間不會是影響通車及灌膠效果的因素。

瀝青熱熔膠低溫、雨后不建議施工，因?yàn)闊崃康膿]發(fā)是固化的方式，低溫時(shí)候固化加快，影響施工進(jìn)度，雨后則會影響瀝青與裂縫的粘接，受到限制的因素多。華通冷灌縫膠固化與氣溫關(guān)系不大，是靠膠體與空氣中的水分反應(yīng)產(chǎn)生固化，耐候性能及彈性恢復(fù)率不是瀝青熱熔膠所能比較的，灌膠時(shí)高低溫變化、雨后裂縫的縫壁潮濕都可施工，只要注意縫壁的清理和裂縫內(nèi)不能存有積水就可以。冷灌縫膠固化后的膠體彈性大，不僅完全可以適應(yīng)不同季節(jié)溫度的路面漲縮，也不會因?yàn)橥蝗坏母叩蜏刈兓瘜?dǎo)致脆裂等問題，修補(bǔ)后使用年限長減少不必要的反復(fù)施工。