新科起重機(jī)專做行車行吊的廠家， 論生產(chǎn)行車行吊領(lǐng)域我們是專業(yè)的，行車型號(hào)和葫蘆配套發(fā)出，有質(zhì)量保障和價(jià)格保障，是值得信賴的廠家。
  廣東廣州單梁行車廠家，50t龍門吊參數(shù)起重機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，在未進(jìn)行安裝前。安裝人員應(yīng)會(huì)同需方單位人員按隨機(jī)所帶的裝箱單清點(diǎn)零部件數(shù)量是否相符。有無(wú)短缺件和部件損傷。安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。選好安裝場(chǎng)地，組織安排下車，橫梁及支腿、各部件擺放到位。
  廣東廣州雙梁行車廠家，門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的控制方式：
1、在門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，采用起重行業(yè)專用控制站與主令控制器相配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)與調(diào)速，龍門吊銷售廠家，該系統(tǒng)具備常規(guī)的過(guò)載、短路、失壓及零位保護(hù)，確保電動(dòng)機(jī)安全工作。
2、門式起重機(jī)控制器檔位：3－0－3。上升為三檔，二檔為慢速檔，電阻系手動(dòng)切除，第三檔為加速擋，電阻通過(guò)繼電器控制的加速接觸器自動(dòng)切除，達(dá)到全速。下降為三檔，檔為反接制動(dòng)檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載慢速下降，第二檔為單相制動(dòng)檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載慢速下降，第三檔為強(qiáng)力下降檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載快速下降，電阻通過(guò)繼電器的加速接觸器自動(dòng)切除。

3、門式起重機(jī)的大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用轉(zhuǎn)子串電阻與凸輪控制器配合，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)及調(diào)速?？刂破鳈n位：5－0－5。起重機(jī)的大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)子串電阻采用一相開路形式，使起重機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行更平穩(wěn)。

  廣東廣州歐式行車廠家，起重機(jī)設(shè)備經(jīng)汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)前，為重復(fù)起吊和搬動(dòng)，需提前作好卸車（吊）。明確卸車后的擺放位置。為整機(jī)啟吊上梁創(chuàng)造良好條件。