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泊頭恒富機(jī)械廠

焦化配件,焦化設(shè)備,焦?fàn)t爐門爐門框,橋管閥體,焦?fàn)t設(shè)備,焦?fàn)t配件

普通會(huì)員

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河北高品質(zhì)焦化設(shè)備

產(chǎn)品價(jià)格1000.00元/臺(tái)

產(chǎn)品品牌恒富

最小起訂≥1 臺(tái)

供貨總量1000 臺(tái)

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更新日期2020-05-05 17:59

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泊頭恒富機(jī)械廠

聯(lián) 系  人:宋經(jīng)理(先生)  

聯(lián)系固話:

聯(lián)系地址:河北省泊頭市開發(fā)區(qū)

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

恒富

所在地:

河北 滄州市

起訂:

≥1 臺(tái)

供貨總量:

1000 臺(tái)

有效期至:

長期有效
詳細(xì)說明
焦?fàn)t設(shè)備工藝安裝主要內(nèi)容有:焦?fàn)t加熱系統(tǒng),護(hù)爐鐵件,廢氣系統(tǒng),集氣系統(tǒng),四大車軌道,機(jī)焦側(cè)操作臺(tái),焦?fàn)t附屬設(shè)備,蒸汽管道,壓縮空氣管道,高低壓氨水管道,荒煤氣管道等各種能介管道。護(hù)爐鐵件是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一,它擔(dān)負(fù)著保護(hù)焦?fàn)t爐體磚,并隨焦?fàn)t爐溫度的變化而變化,保證焦?fàn)t爐溫度的變化,保證焦?fàn)t正常生產(chǎn)的重任。護(hù)爐鐵件包括爐柱、保護(hù)板、爐門框、爐門、縱橫拉條等。
焦?fàn)t設(shè)備爐體的溫度高達(dá)1300℃左右,焦?fàn)t設(shè)備周圍的設(shè)備長期處于高溫烘烤的惡劣環(huán)境中,如何對(duì)焦?fàn)t設(shè)備進(jìn)行防高溫措施,一直是生產(chǎn)上的難題,下面是我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用的一些方法。
焦?fàn)t設(shè)備加煤時(shí)加煤口和小爐門等部位向外噴火,為了減少或消除這些火源,我們采用了很多辦法。如:使用無煙加煤技術(shù)(在工藝允許的條件下,提高上升管系統(tǒng)吸力);增加接合部位的密封;減少操作時(shí)間等。
治理前,加煤口處外噴火焰一般在2m以上,甚至燒到加煤車2層平臺(tái)。改造后,正常情況下火焰高度控制在0.5m以下甚至沒有火焰,較好地改善了工作環(huán)境。
對(duì)火源較近的設(shè)備,如果在遠(yuǎn)處能完成使用功能,盡量改在遠(yuǎn)離火源的位置。原裝煤車導(dǎo)套油缸設(shè)計(jì)在煤斗下的導(dǎo)套旁邊,受火源烘烤,油缸密封件經(jīng)常損壞,造成泄漏?,F(xiàn)在通過增加1個(gè)連桿,將油缸位置改在加煤車的2層平臺(tái)上,使油缸的平均使用壽命達(dá)3年以上。
為利用空間,節(jié)省投入,通常企業(yè)采用兩個(gè)焦?fàn)t共用一個(gè)裝煤塔。為便于生產(chǎn)、維修,機(jī)車軌道是相通的,焦?fàn)t設(shè)備在軌道上行走,按生產(chǎn)工藝要求,要頻繁的“走行一對(duì)正停車一走行”。如何使焦?fàn)t設(shè)備在運(yùn)行中自動(dòng)停車并且定位在指定的爐號(hào)位置,是連鎖自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的。雖然我國現(xiàn)代科技發(fā)展進(jìn)步比較迅速,但在煉焦行業(yè)原有的工藝過程和管理方式改變很少,在自動(dòng)化控制管理方面明顯落后于,無論是管理軟件還是生產(chǎn)設(shè)備都沒形成體系。從焦?fàn)t出來的荒煤氣進(jìn)入之前,已被大量冷凝成液體,同時(shí),煤氣中夾帶的煤塵,焦粉也被捕集下來,煤氣中的水溶性的成分也溶入氨中。焦油、氨以及粉塵和焦油渣一起流入機(jī)械化焦油氨分離池。分離后氨循環(huán)使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進(jìn)入初冷器被直接冷或間接冷至常溫,此時(shí),殘留在煤氣中的水分和焦油被進(jìn)一步除去。出初冷器后的煤氣經(jīng)機(jī)械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機(jī)械的方法除去,然后進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。為了不影響以后的煤氣精制的操作,例如硫銨帶色、脫硫液老化等,使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時(shí)從煤氣中結(jié)晶析出,煤氣進(jìn)入脫硫塔前設(shè)洗塔用于洗油吸收萘。在脫硫塔內(nèi)用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫,與此同時(shí),煤氣中的化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內(nèi)被水或水溶液吸收產(chǎn)生液氨或硫銨。用來承接由導(dǎo)焦車導(dǎo)出的1000攝氏度左右的焦碳,并將其運(yùn)輸至熄焦室進(jìn)行熄焦,并將熄滅的焦煤運(yùn)送到指定地點(diǎn)。熄焦車是由車架、轉(zhuǎn)向架、前后端壁、前側(cè)壁、左右車門、中間壁、底板、柵欄以及開門機(jī)構(gòu)所組成。熄焦車是通過電機(jī)車牽引的,開門氣缸的氣源在電機(jī)車上,來自電機(jī)車的壓縮空氣通過軟管連接器,以及氣路傳給氣缸。

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