離心泵在運行過程中，其軸承和機組部件之間的摩擦力較大，長時間地高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫會使部件之間的潤滑油揮發(fā)，因此要定期進行潤滑油的涂抹來消除摩擦阻力，減少零部件之間的摩擦損耗，但是部分離心泵的潤滑保養(yǎng)工作不到位，造成離心泵關(guān)鍵機組的潤滑度不足，長期運行會造成部件磨損，使得部件出現(xiàn)質(zhì)量不均勻現(xiàn)象，甚至?xí)斐奢S承間隙過大，零部件之間油膜破壞，從而造成振動故障越來越明顯，并伴隨抖動和聲響。

1.2 水力學(xué)方面原因

水力學(xué)方面的原因主要有兩種：

①離心泵的汽蝕現(xiàn)象，離心泵的工作原理是通過葉輪的高速運行在泵體內(nèi)形成負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下液體會自動吸引到泵體內(nèi)，從而完成流體的運輸。當(dāng)葉輪吸入的流體有氣泡存在時，進入到泵體的負(fù)壓環(huán)境下，其壓力突然增大會使液體迅速氣化形成小氣泡，這些小氣泡對葉輪造成破壞，從而造成葉輪振動。汽蝕現(xiàn)象引發(fā)的離心泵振動是為常見的故障之一，尤其是在大流量的液體運輸中，汽蝕現(xiàn)象會產(chǎn)生巨大的振動噪音；

②流量過低引發(fā)離心泵振動，當(dāng)離心泵的輸送流量小于設(shè)計小流量時，會造成泵體內(nèi)的始終不能維持飽和流量運行，壓力忽高忽低從而造成管路的劇烈振動，同時部分液體會發(fā)生汽化現(xiàn)象，加劇汽蝕現(xiàn)象的破壞性。