船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥
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產(chǎn)品品牌船用閥門
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更新日期2024-03-27 14:37
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品牌: |
船用閥門 |
所在地: |
上海 |
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船用油艙呼吸閥CB/T692-94
船用油艙呼吸閥-(A/AS型單聯(lián)呼吸閥、B/BS型雙聯(lián)呼吸閥)
產(chǎn)品型號(hào):CB/T692-94;
產(chǎn)品類型:?jiǎn)温?lián)A型、AS型、雙聯(lián)B型、BS型;
尺寸規(guī)格:80/100mm、100/150mm,與油艙接口法蘭對(duì)接;
工作壓力:壓力閥≤0.021MPa,真空閥<-0.007MPa;
閥體材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼,不銹鋼
閥蓋材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼;不銹鋼
閥桿材質(zhì):鋁青銅;
導(dǎo)桿材質(zhì):不銹鋼;
主要附件:手輪、手柄;
本閥門適用于船舶油船貨油艙的透氣壓力真空系統(tǒng),作為超壓保護(hù)安全裝置,具有結(jié)構(gòu)合理,操作維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成,安裝于貨油艙透氣管上,能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉,使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。作用:它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放,其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機(jī)械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時(shí),呼吸閥不動(dòng)作,保持油罐的密閉性;當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高,達(dá)到呼吸閥的控制正壓時(shí),壓力閥被頂開,氣體從罐內(nèi)逸出,使罐內(nèi)壓力不在繼續(xù)增高;當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降,達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時(shí),罐外的大氣將頂開真空閥而進(jìn)入罐內(nèi),使罐內(nèi)的壓力不在繼續(xù)下降。
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