6千瓦新型汽油發(fā)電機(jī)，明恒推薦超省油汽油機(jī)

工作原理 

    發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。

 主要優(yōu)點(diǎn) 

省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益。 　　

寧靜：無論何時(shí)無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。 　　

可靠：穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用?！　?/span>

 常見故障 

不能發(fā)電

（1）接線錯(cuò)誤按線路圖檢查、糾正。 　　

（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 　　

    （3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 　　

    （4）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。　　

    （5）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

 空載電壓太低

（例如：線電壓僅100伏左右） 　　

（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈?！　?/span>

（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

 空載電壓太高

（1）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器失控。空載勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流太大。檢查自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器?！　?/span>

（2）整定電壓太高重新整定電壓。

 勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流太大

　  （1）整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查，替換損壞的元件. 

    （2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路，測(cè)量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。 

 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差

　　自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器有故障 檢查并排除故障。 

振動(dòng)大

（1）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好檢查并校正對(duì)接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對(duì)直并同心。 　　

（2）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動(dòng)平衡?！　?/span>

（3）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路測(cè)每極直流電阻，找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。 　　

（4）軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承?！　?/span>

（5）原動(dòng)機(jī)有故障，檢查原動(dòng)機(jī)。

 過熱

（1）發(fā)電機(jī)過載，使負(fù)載電流、電壓不超過額定值?！　?/span>

（2）負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過額定值?！　?/span>

（3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。　　

（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈?！　?/span>

（5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開電機(jī)，徹底吹清各風(fēng)道。

 軸承過熱

（1）長時(shí)間使用后軸承磨損過度，更換軸承?！　?/span>

工作原理 

    發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。

 主要優(yōu)點(diǎn) 

省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益。 　　

寧靜：無論何時(shí)無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。 　　

可靠：穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用?！　?/span>

 常見故障 

不能發(fā)電

（1）接線錯(cuò)誤按線路圖檢查、糾正。 　　

（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 　　

    （3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 　　

    （4）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。　　

    （5）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

 空載電壓太低

（例如：線電壓僅100伏左右） 　　

（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈?！　?/span>

（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

 空載電壓太高

（1）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器失控?？蛰d勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流太大。檢查自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器?！　?/span>

（2）整定電壓太高重新整定電壓。

 勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流太大

　  （1）整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查，替換損壞的元件. 

    （2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路，測(cè)量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。 

 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差

　　自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器有故障 檢查并排除故障。 

振動(dòng)大

（1）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好檢查并校正對(duì)接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對(duì)直并同心。 　　

（2）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動(dòng)平衡?！　?/span>

（3）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路測(cè)每極直流電阻，找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。 　　

（4）軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承?！　?/span>

（5）原動(dòng)機(jī)有故障，檢查原動(dòng)機(jī)。

 過熱

（1）發(fā)電機(jī)過載，使負(fù)載電流、電壓不超過額定值。　　

（2）負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過額定值?！　?/span>

（3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。　　

（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈?！　?/span>

（5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開電機(jī)，徹底吹清各風(fēng)道。

 軸承過熱

（1）長時(shí)間使用后軸承磨損過度，更換軸承。　　

（2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號(hào)的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂?！　?/span>

（3）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好嚴(yán)格地對(duì)直，找正同心。

濟(jì)寧明恒-服務(wù)理念

（2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號(hào)的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂?！　?/span>

（3）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好嚴(yán)格地對(duì)直，找正同心。