2012-2017年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展前景及未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

【報(bào)告編號】 92586
【報(bào)告名稱】 2012-2017年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展前景及未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
【出版機(jī)構(gòu)】 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
【出版時(shí)間】 2012年11月
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【目錄】

第1章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展綜述 32
1.1 行業(yè)定義及分類 32
1.1.1 行業(yè)概念及定義 32
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類 32
1.1.3 行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 32
1.2 行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 33
1.2.1 行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑 33
1.2.2 行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法 34
1.2.3 行業(yè)數(shù)據(jù)種類 34
1.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 36
1.3.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 36
1.3.2 主要原材料及燃料市場分析 36
（1）鋼鐵市場分析 36
1）鋼材市場運(yùn)營及價(jià)格走勢 36
2）鑄件市場運(yùn)營及價(jià)格走勢 39
3）鍛件市場運(yùn)營及價(jià)格走勢 41
（2）有色金屬市場分析 43
1）有色金屬市場現(xiàn)狀 43
2）有色金屬價(jià)格走勢 45
（3）橡膠市場分析 54
1）橡膠市場現(xiàn)狀 54
2）橡膠價(jià)格走勢 56
（4）柴油和汽油價(jià)格走勢及對行業(yè)影響 57
1）柴油價(jià)格走勢及對行業(yè)的影響 57
2）汽油價(jià)格走勢及對行業(yè)的影響 58
（5）上游發(fā)展對行業(yè)的影響 58
第2章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)市場環(huán)境分析 59
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 59
2.1.1 行業(yè)管理體制 59
2.1.2 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 59
2.1.3 行業(yè)相關(guān)政策動向 59
2.1.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 63
2.1.5 政策環(huán)境對行業(yè)影響評述 69
2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 69
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 69
（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 69
（2）國際宏觀經(jīng)濟(jì)展望 70
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 72
（1）GDP增長情況 72
（2）制造業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 74
（3）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望 75
2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)影響評述 77
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析 77
2.3.1 行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào) 77
2.3.2 行業(yè)發(fā)展面臨環(huán)境保護(hù)壓力 78
2.3.3 行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題 78
2.3.4 社會環(huán)境對行業(yè)影響評述 79
2.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 80
2.4.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 80
2.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢 81
第3章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)節(jié)能減排分析 82
3.1 內(nèi)燃機(jī)排放現(xiàn)狀分析 82
3.1.1 內(nèi)燃機(jī)排放污染物與危害 82
3.1.2 內(nèi)燃機(jī)的排放特性 83
（1）汽油機(jī)的排放特性 83
（2）柴油機(jī)的排放特性 87
（3）影響內(nèi)燃機(jī)排放特性的因素 92
3.1.3 內(nèi)燃機(jī)排放相關(guān)法律及標(biāo)準(zhǔn) 93
（1）內(nèi)燃機(jī)排放相關(guān)法律法規(guī) 93
（2）內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 97
1）歐洲機(jī)動車污染排放標(biāo)準(zhǔn) 97
2）國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施 97
3）新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系 98
4）在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系 99
3.2 內(nèi)燃機(jī)排放控制技術(shù)分析 101
3.2.1 汽油機(jī)排放控制技術(shù) 101
（1）概述 101
1）汽油機(jī)的燃燒過程 101
2）影響汽油機(jī)燃燒的因素 102
（2）排放控制的主要技術(shù)措施 103
1）曲軸箱排放控制 103
2）燃油蒸發(fā)控制 103
3）電控燃油噴射系統(tǒng) 104
4）點(diǎn)火控制 109
5）燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 110
6）新型燃燒系統(tǒng) 112
7）進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn) 115
8）廢氣再循環(huán) 116
3.2.2 柴油機(jī)排放控制技術(shù) 117
（1）概述 117
1）柴油機(jī)與汽油機(jī)排放控制技術(shù)的異同 117
2）柴油機(jī)排氣污染控制的主要途徑 118
3）柴油機(jī)排放控制的對策技術(shù) 119
（2）柴油燃燒系統(tǒng)技術(shù) 119
（3）柴油噴射系統(tǒng)技術(shù) 120
（4）柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)技術(shù) 124
（5）廢氣再循環(huán) 126
（6）柴油機(jī)電控管理技術(shù) 129
3.2.3 內(nèi)燃機(jī)排氣后處理技術(shù) 129
（1）概述 129
（2）汽油機(jī)排放后處理技術(shù) 130
1）三元催化轉(zhuǎn)化器 130
2）稀薄燃燒NO催化轉(zhuǎn)化器 131
3）新型后處理技術(shù) 133
（3）柴油機(jī)排放后處理技術(shù) 136
1）氧化催化轉(zhuǎn)化器. 136
2）微粒捕集器及其再生技術(shù) 137
3）選擇催化還原法 138
4）選擇非催化還原法 138
5）直接催化分解 138
6）四元催化轉(zhuǎn)化器 140
7）等離子體在柴油機(jī)排放 140
3.2.4 低排放燃料及新能源 141
（1）傳統(tǒng)石油燃料的改善 141
1）汽油品質(zhì)提高的方法 141
2）柴油品質(zhì)提高的方法 142
（2）低排放新燃料的開發(fā) 142
1）液化石油氣 142
2）壓縮天然氣 144
3）沼氣 145
4）氫燃料 147
3.3 內(nèi)燃機(jī)節(jié)能分析 148
3.3.1 內(nèi)燃機(jī)節(jié)能背景分析 148
（1）能源問題嚴(yán)峻 148
（2）國家節(jié)能減排目標(biāo) 148
（3）內(nèi)燃機(jī)能耗情況 149
3.3.2 內(nèi)燃機(jī)節(jié)能技術(shù) 150
（1）汽油機(jī)節(jié)能技術(shù) 150
1）常規(guī)汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)改進(jìn) 150
2）均勻混合燃燒系統(tǒng) 151
3）均勻壓燃技術(shù) 151
（2）柴油機(jī)節(jié)能技術(shù) 152
1）燃燒室與4氣門技術(shù) 152
2）增壓中冷及可變截面增壓器 152
3）電子控制 153
3.4 內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排趨勢及動向分析 153
3.4.1 內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)趨勢分析 153
（1）研究提高內(nèi)燃機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)及優(yōu)化設(shè)計(jì) 153
（2）研究開發(fā)綜合燃燒系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī) 153
（3）增壓技術(shù)應(yīng)該向中小功率內(nèi)燃機(jī)發(fā)展 154
（4）內(nèi)燃機(jī)的柴油機(jī)化 154
（5）制定并不斷提高內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn) 154
3.4.2 內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排動向分析 154
第4章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及供需平衡 156
4.1 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 156
4.1.1 行業(yè)發(fā)展總體概況 156
4.1.2 行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn) 157
4.1.3 行業(yè)經(jīng)營情況分析 158
（1）行業(yè)經(jīng)營效益分析 158
（2）行業(yè)盈利能力分析 159
（3）行業(yè)運(yùn)營能力分析 160
（4）行業(yè)償債能力分析 160
（5）行業(yè)發(fā)展能力分析 161
4.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 161
4.2.1 行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素 161
4.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 162
4.2.3 不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 163
4.2.4 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 169
4.2.5 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 180
4.3 行業(yè)供需平衡分析 192
4.3.1 行業(yè)供給情況分析 192
（1）行業(yè)總產(chǎn)值分析 192
（2）行業(yè)產(chǎn)成品分析 193
4.3.2 各省市行業(yè)供給情況分析 193
（1）總產(chǎn)值排名前10個(gè)省市分析 193
（2）產(chǎn)成品排名前10個(gè)省市分析 195
4.3.3 行業(yè)需求情況分析 196
（1）行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 196
（2）行業(yè)銷售收入分析 197
4.3.4 各省市行業(yè)需求情況分析 197
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)省市分析 197
（2）銷售收入排名前10個(gè)省市分析 198
4.3.5 行業(yè)產(chǎn)銷率分析 200
4.4 行業(yè)進(jìn)出口市場分析 200
4.4.1 行業(yè)進(jìn)出口總體概況 200
4.4.2 行業(yè)出口市場分析 201
（1）行業(yè)出口總體情況 201
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 202
4.4.3 行業(yè)進(jìn)口市場分析 204
（1）行業(yè)進(jìn)口總體情況 204
（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 205
第5章：內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)市場競爭格局分析 207
5.1 行業(yè)國際市場競爭狀況分析 207
5.1.1 國際市場發(fā)展?fàn)顩r 207
5.1.2 國際市場競爭格局分析 208
5.1.3 國際市場發(fā)展趨勢分析 209
5.1.4 跨國公司在中國市場的投資布局 210
（1）德國道依茨股份公司（DEUTZ） 210
1）企業(yè)發(fā)展簡介 210
2）企業(yè)主要產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 211
3）企業(yè)技術(shù)水平分析 211
4）企業(yè)在華投資布局 211
（2）奧地利李斯特內(nèi)燃機(jī)及測試設(shè)備公司（AVL） 211
1）企業(yè)發(fā)展簡介 211
2）企業(yè)主要產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 212
3）企業(yè)技術(shù)水平分析 212
4）企業(yè)在華投資布局 212
（3）美國卡特彼勒公司（CATERPILAR） 212
1）企業(yè)發(fā)展簡介 212
2）企業(yè)主要產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 213
3）企業(yè)技術(shù)水平分析 213
4）企業(yè)在華投資布局 213
（4）美國康明斯公司（Cummins） 214
1）企業(yè)發(fā)展簡介 214
2）企業(yè)主要產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 214
3）企業(yè)技術(shù)水平分析 214
4）企業(yè)在華投資布局 215
（5）日本久保田株式會社（KUBOTA） 217
1）企業(yè)發(fā)展簡介 217
2）企業(yè)主要產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向 217
3）企業(yè)技術(shù)水平分析 217
4）企業(yè)在華投資布局 217
5.1.5 跨國公司在中國的競爭策略分析 218
5.2 行業(yè)國內(nèi)市場競爭格局分析 220
5.2.1 行業(yè)整體競爭格局分析 220
5.2.2 行業(yè)議價(jià)能力分析 221
（1）行業(yè)上游議價(jià)能力分析 221
（2）行業(yè)下游議價(jià)能力分析 221
5.2.3 行業(yè)潛在威脅分析 222
（1）行業(yè)新進(jìn)入者的威脅 222
（2）行業(yè)替代品的威脅 222
5.3 行業(yè)投資兼并與重組整合分析 222
5.3.1 行業(yè)投資兼并與重組整合概況 222
（1）內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)兼并重組形式 223
（2）內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)兼并重組動因 223
5.3.2 外資企業(yè)投資兼并與重組整合 224
5.3.3 國內(nèi)企業(yè)投資兼并與重組整合 225
5.3.4 行業(yè)投資兼并與重組整合趨勢 227
5.4 行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)競爭分析 228
5.4.1 不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征情況 228
5.4.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度分析 230
5.5 行業(yè)區(qū)域競爭分析 233
5.5.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征 233
5.5.2 長三角地區(qū)市場分析 236
5.5.3 環(huán)渤海地區(qū)市場分析 242
5.5.4 廣西市場分析 247
第6章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品分析 250
6.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征 250
6.2 柴油機(jī)市場分析 251
6.2.1 單缸柴油機(jī)市場分析 251
（1）單缸柴油機(jī)發(fā)展歷程 251
（2）單缸柴油機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模分析 251
1）單缸柴油機(jī)總體產(chǎn)銷情況 251
2）單缸柴油機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷情況 252
3）單缸柴油機(jī)區(qū)域集中度分析 253
4）單缸柴油機(jī)企業(yè)出口情況 254
5）單缸柴油機(jī)產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu) 256
6）單缸柴油機(jī)市場發(fā)展趨勢 257
6.2.2 小缸徑多缸柴油機(jī)市場分析 257
（1）小缸徑多缸柴油機(jī)市場發(fā)展概況 257
（2）小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模分析 258
1）小缸徑多缸柴油機(jī)總體產(chǎn)銷情況 258
2）小缸徑多缸柴油機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷情況 258
（3）小缸徑多缸柴油機(jī)區(qū)域分布情況 259
（4）2-4缸的小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷情況 259
1）2缸機(jī)產(chǎn)銷情況 259
2）3缸機(jī)產(chǎn)銷情況 260
3）4缸機(jī)產(chǎn)銷情況 261
（5）小缸徑多缸柴油機(jī)市場發(fā)展機(jī)遇 262
6.2.3 中等缸徑多缸柴油機(jī)市場分析 263
（1）中等缸徑多缸柴油機(jī)市場發(fā)展概況 263
1）產(chǎn)品產(chǎn)量及增長情況 263
2）主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況 264
（2）中等缸徑多缸柴油機(jī)市場發(fā)展特征 266
（3）中等缸徑多缸柴油機(jī)市場發(fā)展趨勢 266
6.3 汽油機(jī)市場分析 266
6.3.1 多缸汽油機(jī)市場分析 266
（1）多缸汽油機(jī)市場發(fā)展概況 266
（2）多缸汽油機(jī)產(chǎn)品開發(fā)方面存在的問題 267
（3）多缸汽油機(jī)發(fā)展趨勢 268
6.3.2 通用小型汽油機(jī)市場分析 268
（1）通用小型汽油機(jī)市場發(fā)展概況 268
（2）通用小型汽油機(jī)區(qū)域市場特點(diǎn) 269
（3）通用小型汽油機(jī)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 269
6.4 內(nèi)燃機(jī)配件市場分析 270
6.4.1 燃油噴射系統(tǒng) 270
6.4.2 濾清器 271
6.4.3 冷卻水泵、機(jī)油泵 272
6.4.4 氣缸套 273
6.4.5 活塞環(huán) 274
6.4.6 內(nèi)燃機(jī)電機(jī)電器 274
6.4.7 換熱器 275
6.4.8 配氣機(jī)構(gòu) 276
6.4.9 磁電機(jī) 277
第7章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)需求分析 279
7.1 行業(yè)下游需求分布 279
7.2 汽車行業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 279
7.2.1 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 279
（1）行業(yè)相關(guān)政策 279
（2）行業(yè)發(fā)展概況 280
1）汽車保有量情況 280
2）汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 281
3）汽車進(jìn)出口分析 284
4）“十二五”中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測 286
7.2.2 內(nèi)燃機(jī)在汽車制造業(yè)中的配套情況 287
（1）汽車用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 287
（2）主要生產(chǎn)企業(yè) 287
（3）新技術(shù)與新產(chǎn)品 290
7.2.3 汽車用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢及前景 290
（1）汽車用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢 290
（2）“十二五”汽車用內(nèi)燃機(jī)前景預(yù)測 290
7.3 摩托車行業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 291
7.3.1 摩托車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 291
（1）行業(yè)相關(guān)政策 291
（2）行業(yè)發(fā)展概況 293
1）摩托車保有量情況 293
2）摩托車產(chǎn)銷規(guī)模分析 294
3）摩托車進(jìn)出口分析 296
4）“十二五”摩托車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測 296
7.3.2 內(nèi)燃機(jī)在摩托車行業(yè)中的配套情況 297
（1）摩托車用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 297
（2）產(chǎn)銷規(guī)模 297
（3）進(jìn)出口情況 298
（4）主要生產(chǎn)企業(yè) 299
7.3.3 摩托車用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢及前景 300
（1）摩托車用柴油機(jī)發(fā)展趨勢 300
（2）“十二五”摩托車用內(nèi)燃機(jī)前景預(yù)測 300
7.4 船舶制造業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 301
7.4.1 船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 301
（1）行業(yè)相關(guān)政策 301
（2）行業(yè)發(fā)展概況 303
1）世界造船三大指標(biāo) 303
2）行業(yè)運(yùn)行情況 304
3）“十二五”船舶產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測 305
7.4.2 內(nèi)燃機(jī)在船舶制造業(yè)中的配套情況 307
（1）船舶用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 307
（2）船舶用內(nèi)燃機(jī)技術(shù)水平 307
（3）主要生產(chǎn)企業(yè) 307
（4）主要采購企業(yè) 308
7.4.3 船舶用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢及前景 308
（1）船舶用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢 308
（2）“十二五”船舶用內(nèi)燃機(jī)前景預(yù)測 308
7.5 工程機(jī)械制造業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 309
7.5.1 工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 309
（1）行業(yè)相關(guān)政策 309
（2）行業(yè)發(fā)展概況 310
1）主要工程機(jī)械產(chǎn)量 310
2）“十二五”工程機(jī)械產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測 313
7.5.2 內(nèi)燃機(jī)在工程機(jī)械制造業(yè)中的配套情況 313
（1）工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 313
（2）工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)技術(shù)水平 314
（3）主要生產(chǎn)企業(yè) 314
（4）主要采購企業(yè) 315
7.5.3 工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢及前景 315
（1）工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢 315
（2）“十二五”工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)前景預(yù)測 316
7.6 其他行業(yè)內(nèi)燃機(jī)需求市場分析 316
7.6.1 農(nóng)機(jī)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 316
7.6.2 低速載貨汽車制造業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 317
7.6.3 發(fā)電機(jī)組制造業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 318
7.6.4 鐵路機(jī)車行業(yè)對內(nèi)燃機(jī)需求分析 319
第8章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)前景預(yù)測與投資建議 321
8.1 中國內(nèi)燃機(jī)制造市場發(fā)展趨勢 321
8.1.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析 321
8.1.2 “十二五”行業(yè)前景預(yù)測 322
8.2 行業(yè)投資價(jià)值與機(jī)會 323
8.2.1 行業(yè)投資特性分析 323
（1）行業(yè)進(jìn)入壁壘 323
（2）行業(yè)盈利模式 324
（3）主要盈利因素 325
8.2.2 行業(yè)投資價(jià)值分析 326
（1）行業(yè)盈利水平分析 326
（2）行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?326
（3）行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力分析 327
（4）行業(yè)投資價(jià)值綜合研判 327
8.2.3 行業(yè)投資機(jī)會分析 327
（1）行業(yè)重點(diǎn)投資地區(qū) 327
（2）行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域 327
（3）行業(yè)重點(diǎn)投資產(chǎn)品 328
8.3 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及對策 328
8.3.1 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及對策 328
8.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及對策 328
8.3.3 市場風(fēng)險(xiǎn)及對策 329
8.3.4 政策風(fēng)險(xiǎn)及對策 329
8.4 行業(yè)投資動向及建議 330
8.4.1 行業(yè)最新投資方式 330
8.4.2 行業(yè)企業(yè)投資建議 330
（1）行業(yè)投資方向建議 330
（2）行業(yè)投資方式建議 331
8.4.3 企業(yè)競爭力構(gòu)建建議 331
（1）研發(fā)與設(shè)計(jì)能力 331
（2）規(guī)模與運(yùn)營能力 331
（3）服務(wù)與快速反應(yīng)能力 332
（4）產(chǎn)品成本與質(zhì)量控制能力 332
第9章：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級與戰(zhàn)略分析 333
9.1 面向全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級 333
9.1.1 分工細(xì)化與全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的形成 333
9.1.2 中國制造業(yè)發(fā)展面臨的主要問題 334
9.1.3 中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)分析 335
9.1.4 中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要途徑 336
（1）從外銷到內(nèi)銷 336
（2）從代工到自主品牌 336
（3）從低端到高端 337
（4）從制造到服務(wù) 338
（5）整合產(chǎn)業(yè)鏈資源 338
（6）從粗放經(jīng)營到精細(xì)管理 339
9.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切性及重點(diǎn) 339
9.2.1 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切性 339
（1）行業(yè)發(fā)展存在的問題 339
（2）行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫 340
9.2.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn) 341
（1）行業(yè)轉(zhuǎn)型升級總體趨勢 341
（2）行業(yè)轉(zhuǎn)型升級四大重點(diǎn) 342
1）設(shè)計(jì)信息化 342
2）裝備智能化 342
3）流程自動化 342
4）管理現(xiàn)代化 342
9.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級經(jīng)驗(yàn)借鑒與戰(zhàn)略選擇 343
9.3.1 國內(nèi)企業(yè)升級模式借鑒 343
9.3.2 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵因素 345
（1）轉(zhuǎn)型升級與企業(yè)自主創(chuàng)新因素密不可分 345
（2）對企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素的研究 345
（3）技術(shù)水平對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的影響分析 347
（4）影響企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的其他因素 347
9.3.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略選擇 347
（1）行業(yè)轉(zhuǎn)型升級潛在風(fēng)險(xiǎn) 347
（2）行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略選擇 349
1）從低端到高端戰(zhàn)略模式 349
2）從生產(chǎn)到服務(wù)戰(zhàn)略模式 350
3）產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略模式 350
第10章：內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 352
10.1 內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)發(fā)展總體狀況分析 352
10.1.1 內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模 352
10.1.2 內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值狀況 353
10.1.3 內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入和利潤 353
10.1.4 主要內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)創(chuàng)新能力分析 355
10.2 內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析 355
10.2.1 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營情況分析 355
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 355
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 356
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 356
（4）企業(yè)技術(shù)水平分析 356
（5）企業(yè)主要客戶分析 357
（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析 357
1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 357
2）企業(yè)盈利能力分析 358
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析 358
4）企業(yè)償債能力分析 359
5）企業(yè)發(fā)展能力分析 359
（7）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 360
（8）企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃分析 361
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 361
……另有29家企業(yè)分析。
10.3 內(nèi)燃機(jī)配件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析 527
10.3.1 天潤曲軸股份有限公司經(jīng)營情況分析 527
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 527
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 528
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 529
（4）企業(yè)技術(shù)水平分析 529
（5）企業(yè)主要客戶分析 530
（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析 530
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 530
2）企業(yè)盈利能力分析 531
3）企業(yè)運(yùn)營能力分析 532
4）企業(yè)償債能力分析 533
5）企業(yè)發(fā)展能力分析 533
（7）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 534
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 535
……另有4家企業(yè)分析。
圖表目錄
圖表1：2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP比重（單位：億元，%） 33
圖表2：內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖 36
圖表3：2008-2011年粗鋼產(chǎn)量（單位：萬噸，%） 37
圖表4：2011年國內(nèi)鋼材主要品種價(jià)格指數(shù)走勢 38
圖表5：2011年我國鋼材進(jìn)出口情況（單位：萬噸） 39
圖表6：2005-2011年鋼鐵鑄件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：家，人） 40
圖表7：2005-2011年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷售收入及增長率走勢（單位：億元，%） 40
圖表8：大型鑄鍛件——風(fēng)機(jī)主軸 41
圖表9：2005-2011年鍛件及粉末冶金制品制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：家，人） 42
圖表10：2005-2011年鍛件及粉末冶金制品制造行業(yè)銷售收入及增長率走勢（單位：億元，%） 42
圖表11：2011年全球銅價(jià)走勢（單位：元/噸） 45
圖表12：2010-2011年倫敦金屬交易所鋁價(jià)走勢（單位：美元/噸） 46
圖表13：2010-2011年上海期貨交易所現(xiàn)貨月價(jià)格走勢（單位：元/噸） 47
圖表14：LME期鎳與上?，F(xiàn)貨鎳價(jià)格走勢（單位：元/噸，美元/噸） 48
圖表15：2008-2011年我國氧化鉭價(jià)格走勢（單位：元/公斤） 49
圖表16：2007-2011年鋯精礦價(jià)格走勢（單位：美元/噸） 50
圖表17：2009-2011年鋯英砂均價(jià)（單位：元/噸） 50
圖表18：2010-2011年我國鈦精礦價(jià)格走勢（單位：元/噸） 51
圖表19：2007-2011年國內(nèi)外精鉛價(jià)格（單位：美元/噸，元/噸） 52
圖表20：2009-2011年國內(nèi)外鋅月均價(jià)情況一覽表（單位：美元/噸，元/噸，噸） 53
圖表21：中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn) 59
圖表22：非道路移動機(jī)械裝用柴油機(jī)排氣污染物限值（第Ⅰ階段）（單位：g/kWh） 62
圖表23：非道路移動機(jī)械裝用柴油機(jī)排氣污染物限值（第Ⅱ階段）（單位：g/kWh） 62
圖表24：2005-2011年全球GDP運(yùn)行趨勢（單位：%） 70
圖表25：2010-2012年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速及預(yù)測（單位：%） 71
圖表26：2006-2011年中國GDP增長情況（單位：億元，%） 72
圖表27：2006-2011年我國工業(yè)增加值增長情況（單位：%） 73
圖表28：2006-2011年中國固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%） 73
圖表29：2008-2013年中國GDP增長率（按消費(fèi)、投資和凈出口劃分（單位：%） 76
圖表30：2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)地區(qū)分布（單位：%） 79
圖表31：2009-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)出口總額走勢（單位：億美元） 80
圖表32：2010-2012年8月波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）走勢圖 81
圖表33：柴油機(jī)與汽油機(jī)排放比較 83
圖表34：汽油機(jī)CO排放特性（單位：pa，r/min，g/kw?6?1h） 84
圖表35：汽油機(jī)HC排放特性（單位：pa，r/min，g/kw?6?1h） 85
圖表36：汽油機(jī)NOX排放特性（單位：pa，r/min，g/kw?6?1h） 86
圖表37：柴油機(jī)CO排放特性（單位：MPa，r/min，g/kw?6?1h） 88
圖表38：柴油機(jī)HC排放特性（單位：MPa，r/min，g/kw?6?1h） 89
圖表39：柴油機(jī)NOX排放特性（單位：MPa，r/min，g/kw?6?1h） 89
圖表40：柴油機(jī)PM排放特性（單位：MPa，r/min，g/kw?6?1h） 90
圖表41：加速工況下轉(zhuǎn)速、循環(huán)供油量隨時(shí)間的變化曲線（單位：r/min，mL） 91
圖表42：第一類輕型汽車排放控制進(jìn)程與排放消減率情況（單位：%） 98
圖表43：中國新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表 99
圖表44：中國在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表 99
圖表45：汽油機(jī)的火焰?zhèn)鞑ナ疽鈭D 101
圖表46：影響汽油機(jī)有害排放物的因素 102
圖表47：啟動時(shí)冷卻水溫度與噴油時(shí)間的關(guān)系（單位：ms，℃） 106
圖表48：噴油定時(shí)的大致范圍 107
圖表49：EGR系統(tǒng)工作示意圖 117
圖表50：影響汽油機(jī)有害排放物的因素 119
圖表51：催化轉(zhuǎn)化器的基本結(jié)構(gòu) 131
圖表52：高級汽油和液化石油氣的性能（單位：MJ/L，KJ/L，Pa，%） 143
圖表53：中國車用液化石油氣技術(shù)要求（SY 7548-1998）（單位：kPa，%，mL，kg/m3） 143
圖表54：中國車用液化石油氣技術(shù)要求（SY 7548-1998）（單位：kPa，%，mL，kg/m3） 145
圖表55：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，萬元，%） 159
圖表56：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%） 159
圖表57：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)運(yùn)營能力分析（單位：%） 160
圖表58：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍） 160
圖表59：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%） 161
圖表60：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 163
圖表61：2010-2011年大型內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 164
圖表62：2010-2011年中型內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 165
圖表63：2010-2011年小型內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 166
圖表64：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%） 167
圖表65：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%） 168
圖表66：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%） 168
圖表67：2009-2011年不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%） 169
圖表68：2010-2011年國有企業(yè)內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 170
圖表69：2010-2011年集體內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 171
圖表70：2010-2011年股份合作內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 172
圖表71：2010-2011年股份制內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 173
圖表72：2010-2011年私營內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 174
圖表73：2010-2011年外商和港澳臺投資內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 175
圖表74：2010-2011年其他性質(zhì)內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，家，%） 177
圖表75：2009-2011年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%） 178
圖表76：2009-2011年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%） 178
圖表77：2009-2011年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%） 179
圖表78：2009-2011年不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%） 179
圖表79：2010-2011年居前的10個(gè)省市銷售收入統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 180
圖表80：2010-2011年銷售收入按省市比重圖（單位：%） 181
圖表81：2010-2011年居前的10個(gè)省市資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 182
圖表82：2010-2011年資產(chǎn)總額按省市比重圖（單位：%） 183
圖表83：2010-2011年居前的10個(gè)省市負(fù)債統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 183
圖表84：2010-2011年負(fù)債按省市比重圖（單位：%） 184
圖表85：2010-2011年居前的10個(gè)省市銷售利潤統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 185
圖表86：2010-2011年銷售利潤按省市比重圖（單位：%） 186
圖表87：2010-2011年居前的10個(gè)省市利潤總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 186
圖表88：2010-2011年居前的10個(gè)省市利潤總額比重圖（單位：%） 187
圖表89：2010-2011年居前的10個(gè)省市產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 188
圖表90：2010-2011年居前的10個(gè)省市產(chǎn)成品比重圖（單位：%） 189
圖表91：2010-2011年居前的10個(gè)省市單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表（單位：家） 189
圖表92：2010-2011年企業(yè)單位數(shù)按省市比重圖（單位：%） 190
圖表93：2010-2011年居前的10個(gè)虧損省市虧損總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 191
圖表94：2010-2011年虧損總額按省市比重圖（單位：%） 192
圖表95：2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%） 192
圖表96：2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢圖（單位：億元，%） 193
圖表97：2010-2011年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)省市統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 194
圖表98：2011年工業(yè)總產(chǎn)值按省市比重圖（單位：%） 194
圖表99：2010-2011年產(chǎn)成品居前的10個(gè)省市統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 195
圖表100：2011年產(chǎn)成品按省市比重圖（單位：%） 196
圖表101：2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況（單位：億元，%） 196
圖表102：2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%） 197
圖表103：2010-2011年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)省市統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 198
圖表104：2011年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)省市比重圖（單位：%） 198
圖表105：2010-2011年銷售收入居前的10個(gè)省市統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%） 199
圖表106：2011年銷售收入居前的10個(gè)省市比重圖（單位：%） 199
圖表107：2003-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖（單位：%） 200
圖表108：2010-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)進(jìn)出口狀況表（單位：萬美元，%） 201
圖表109：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)月度出口額走勢圖（單位：億美元） 202
圖表110：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)月度主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：臺，萬美元） 203
圖表111：2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%） 204
圖表112：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)月度進(jìn)口額走勢圖（單位：億美元） 205
圖表113：2010-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)月度主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：臺，萬美元） 205
圖表114：2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%） 206
圖表115：2007-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造業(yè)資產(chǎn)總計(jì)及銷售收入變化趨勢圖（單位：億元，%） 220
圖表116：2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)特征（單位：家，萬元） 229
圖表117：2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況比較（一）（單位：%，次） 229
圖表118：2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況比較（二）（單位：%） 230
圖表119：2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)銷售收入比較（單位：億元） 231
圖表120：2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入按經(jīng)濟(jì)類型百分比（單位：%） 231
……另有337個(gè)圖表。