中空注漿錨桿
中空注漿錨桿總成結(jié)構(gòu)
1、中空注漿錨桿錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi)，中空注漿錨桿并保證桿體良好居中。
2、中空注漿錨桿錨桿體：總成中最重要的構(gòu)建，在錨固和支護(hù)中起主要作用。
3、止?jié){塞：在注漿過程中保持注漿壓力，使?jié){液充分填充進(jìn)圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應(yīng)力。
5、螺母：將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。
中空注漿錨桿主要技術(shù)性能參數(shù)
LH系列高強(qiáng)、輕型中空注漿錨桿技術(shù)性能參如下，若用戶有特殊要求，我公司可重新設(shè)計予以滿足：
規(guī)格 LH25 LH27 LH28 LH32 LH38 定制其他規(guī)格
外徑（mm） ￠25 ￠27 ￠28 ￠32 ￠38  
抗拉力（Kn） F≥180 F≥200 F≥200 F≥220 F≥350  
齒高（mm） 1.5±0.1
螺距（mm） 12.7±0.1
螺紋方向 左旋
標(biāo)準(zhǔn)長度 2.0   3.0  3.5  4.0  4.5（可根據(jù)需要定制）
中空注漿錨桿備注 抗拉強(qiáng)度和長度均可根據(jù)客戶設(shè)計要求制作
施工工藝
1、用鉆機(jī)按設(shè)計孔徑和深度鉆孔并清理空內(nèi)碎石。
2、將錨頭與桿體一端連接后插入鉆好的孔內(nèi)，將錨頭上的倒刺掛在孔底端。
3、安裝止?jié){塞、墊板、螺母。并旋緊螺母。
4、將快速注漿接頭與錨桿尾端連接，注漿接頭另一端與注漿機(jī)連接。
開動注漿機(jī)注漿，待注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計值時關(guān)機(jī)。中空注漿錨桿,注漿壓力可根據(jù)設(shè)計參數(shù)和注漿機(jī)性能確定，灰沙比參考值為：1：0—1：1，水灰比參考值為0.45—0.5：
中空注漿錨桿應(yīng)用范圍：
1. 徑向加固：中空錨桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)砂漿錨桿用于徑向加固，中空注漿錨桿,可以徹底解決傳統(tǒng)砂漿錨桿施工工藝過程中注漿不飽滿，無法實(shí)現(xiàn)壓力注漿等諸多缺陷，確保工程質(zhì)量?！　?br /> 2. 邊坡加固：用中空錨桿加固不穩(wěn)定邊坡，不但工藝簡單，成本低廉，而且施工方便快捷，效果顯著。
3. 基坑支護(hù)：建筑物的基坑加固采用中空錨桿，不但工藝簡單，而且可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，改良基坑圍巖條件。結(jié)構(gòu)：中空錨桿由中空全螺紋桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母等組成，它的每一個部件都是為了最大限度地保證注漿時充填飽滿、密實(shí)，砂漿可以在高達(dá)數(shù)十公斤（具體參數(shù)以設(shè)計為準(zhǔn)）在壓力作用下滲透進(jìn)圍巖裂，中空注漿錨桿并且可以方便地安裝墊板、螺母。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 中空設(shè)計，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
2. 注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
3. 由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
4. 安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
5. 結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)唯一徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系。
應(yīng)用范圍：
1. 公路、鐵路、隧道支護(hù)。
2. 邊坡支護(hù)用中空注漿錨桿加固不穩(wěn)定邊坡，不但工藝簡單、成本低廉，而且施工方便快捷，效果顯著。
3. 基坑支護(hù)建筑物的基坑加固采用中空注漿錨桿，不但工藝簡單，而且可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，改良基坑圍巖條件。
濟(jì)寧市卓信工礦設(shè)備有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠，誠邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠合作，“追求卓越”永遠(yuǎn)是我們的主題，我們將勵精圖治，再創(chuàng)高效，力爭以先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。