現(xiàn)代優(yōu)秀的膠體蓄電池是伴隨著密封免保護(hù)蓄電池簡直一起面世的。德國陽光電池公司（Sonnenschein）開發(fā)的Dryfit膠體蓄電池就是這項技能的杰出代表。該公司于1957年開端研發(fā)膠體蓄電池。因為現(xiàn)已呈現(xiàn)的密封電池和新式凝膠劑為陽光公司研發(fā)膠體密封蓄電池供給了有利條件。
40多年來，他們對膠體電解質(zhì)的配方和各種專門的添加劑在研發(fā)、制作和運(yùn)用技術(shù)等范疇不斷地進(jìn)行了研討改善。在深入研討中發(fā)現(xiàn)，膠體蓄電池具有自放電小、耐深放電功能優(yōu)秀、循環(huán)運(yùn)用壽命長、浮充電壓低、浮充電流小、少保護(hù)、易保護(hù)、無腐蝕、無污染、無氣體外逸，無液體溢出，利于環(huán)保等特色。該公司多年來研發(fā)成12V，1Ah直到3000Ah的各種膠體蓄電池，其中有固定型、牽引型、起動型等，有涂膏式極板也有管式極板。產(chǎn)物廣泛用于工業(yè)，軍事和家用電器中。例如，坦克電池主要因放置時間電池深放電使極板硫酸鹽化而損壞，因為膠體蓄電池耐深放電功能非常優(yōu)秀，德國陸軍坦克悉數(shù)配備了德國陽光公司的12V100Ah Dryfit膠體蓄電池。該公司在"City Stromer"電動汽車上配備了6V 160A Dryfit牽引型膠體蓄電池組，運(yùn)轉(zhuǎn)4年后仍保持有90%的容量。
當(dāng)前，除德國外，日本、美國等國家在膠體蓄電池的研發(fā)和出產(chǎn)出售方面也居世界領(lǐng)先地位，運(yùn)用非常廣泛。