玻璃鋼格柵是經(jīng)樹脂和玻璃纖維復(fù)合而成，其密度較小，與鋼格柵比較，玻璃鋼格柵的密度僅為鋼的1/4，鋁的2/3，而強度為硬質(zhì)聚氯乙烯的10倍，絕對強度超過鋁材，達到普通鋼的水平。其自重輕，可以大大的減少基礎(chǔ)支撐，減少了工程的材料成本。其切割安裝簡便，無需動火及大型起吊設(shè)備，僅需少量人工及電動工具，使得安裝成本也大為降低。
*洗車房格柵阻燃：
一般玻璃鋼模塑格柵的氧指數(shù)（根據(jù)GB 8924測試）在32以上，火焰?zhèn)鞑ニ俾剩ǜ鶕?jù)ASTM E-84測試）為阻燃一級；高阻燃乙烯基格柵的火焰?zhèn)鞑ニ俾蔬_到10以下并獲得美國船級社（ABS）的認可。本公司特殊設(shè)計的配方可以滿足工程對防火的要求，從而保證安全。

*洗車格柵抗沖擊和抗疲勞：

玻璃鋼模塑格柵具有較高的抗沖擊強度，允許重復(fù)彎曲而無永久形變，而金屬格柵受沖擊后，保留永久形變，需修復(fù)。玻璃鋼格柵具有適度彈性，使得長期在上面工作的人員感到舒適，減少了工作人員腿部和背部的緊迫感，減少事故的發(fā)生，有利于提高生產(chǎn)效率。

、用角磨機磨光片對金屬外表進行打磨，將金屬外表的銹跡、油脂或其它附著物肅清潔凈，到達金屬外表亮光為目標。

2、酸性處置 對金屬外表進行酸洗，以到達除銹結(jié)果，特點是除銹速度快，酸洗后要進行除酸處置。

3、噴砂除銹 經(jīng)過對金屬外表高壓氣流砂放射打失落金屬外表的銹跡及雜物，在金屬外表構(gòu)成細小的毛面小坑，增大了粘結(jié)面積，粘結(jié)結(jié)果好。 最終到達設(shè)備外表平坦、粗拙、枯燥、潔凈即可。涂刷底料、底料過度層防腐資料的選擇：可選用環(huán)氧樹脂涂刷過度，等候環(huán)氧固化完全后打底刮膩子后在進行防腐層制造。增強層及表面防腐層的制造：依據(jù)運用前提或用戶的要求選擇分歧的防腐樹脂和纖維進行制造。

 防腐層的表面處置：產(chǎn)物制造終了后，表面要進行打磨處置，到達無毛刺、平坦、潔凈，進行涂刷耐侵蝕面料，到達無暴露纖維完全滲透即可。 混凝土襯里施工方案搭設(shè)腳手架，鋪好踏板并固定。反省內(nèi)外表：肅清內(nèi)外表的混凝土殘渣。內(nèi)壁處置：用電開工具打磨光亮的內(nèi)壁去失落凸出物，打掃外表浮土，包管內(nèi)外表潔凈。選材：依據(jù)用戶運用前提或用戶的要求選擇分歧的防腐樹脂和纖維進行制造?！　?/p>

作底涂層：在潔凈的混凝土外表平均涂刷一層樹脂，凝結(jié)后施工下一道工序。修補層：關(guān)于內(nèi)外表的凹坑，用樹脂膩子填充，避免在作FRP積層時呈現(xiàn)空泛氣泡。　　

作防侵蝕層：采用一層無堿短切氈一層玻璃外表氈，要求纖維悉數(shù)滲透，并將FRP的氣泡排出，軋實使外表平坦?jié)櫥?。作面涂層：防腐層固化后，用拋光機打磨去失落毛刺，平均的涂刷一層面料樹脂，樹脂中加3%的空氣硬化劑。內(nèi)表層查驗：內(nèi)表層應(yīng)平坦光亮、無雜質(zhì)、無纖維外露、無目測可見的裂紋及分層。 環(huán)氧玻璃鋼自流平地上: