深圳市港龍星科技有限公司-----    確邦（trabon） 。

先進(jìn)的潤滑系統(tǒng)，不僅具備降低磨損，減少故障；縮短機(jī)器停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；以極少的油料消耗保證機(jī)器的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)；節(jié)省動能，延長設(shè)備使用壽命；節(jié)約生產(chǎn)資金；保證產(chǎn)品清潔，不污染環(huán)境；具有智能化的監(jiān)控，為維修人員提供信息。所有性能，更兼有用戶易掌握 (User-Friendly) 之特征，使集中潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用人員，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝及使用過程中，能夠依據(jù)機(jī)器狀況和生產(chǎn)工藝的改變， 及時(shí)地變更調(diào)整潤滑系統(tǒng)，使機(jī)器設(shè)備的每一個(gè)潤滑點(diǎn)繼續(xù)得到所需的精確潤滑。優(yōu)質(zhì)可靠的遞進(jìn)分配器是構(gòu)建一流潤滑系統(tǒng)的基礎(chǔ)組件，美國 “確邦”(Trabon) 遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)分配器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，代表了當(dāng)今最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，

該分配器由首塊、尾塊、中間基塊和推進(jìn)閥塊等組成，首塊接受和控制流入分配器的潤滑劑，經(jīng)推進(jìn)閥塊的依次順序移動，將潤滑劑經(jīng)中間基塊上的出口排出。 

每組分配器都是由多個(gè)零件疊加構(gòu)成，各結(jié)合面均裝有優(yōu)質(zhì)的密封圈，故可承受 24~51mpa 的高壓。 各出油口位于后排的中間基塊上，輸出管路均可方便地固定于機(jī)體外壁上，因而簡化了管路安裝工作；使用者在改變各出口排量時(shí)，不需拆卸或移動管路，僅更換前排的推進(jìn)閥塊即可；互換性的推進(jìn)閥塊有 8×2種規(guī)格,可滿足各潤滑點(diǎn) 需 求的差異性 。  如在推進(jìn)閥塊與中間基塊之間嵌入并聯(lián)板或單通板 ,就可實(shí)現(xiàn)上下或左右出油口的并聯(lián) 。 T型閥塊

有2個(gè)獨(dú)立的出油口,S型閥塊可選擇左側(cè)或右側(cè)作為唯一出口 。 集中潤滑系統(tǒng)安裝完畢后 ,若需要減少部份潤滑點(diǎn), 使用者只要用旁通塊取代對應(yīng)的推進(jìn)閥塊即可 。我們 在系統(tǒng)施工前預(yù)留潤滑點(diǎn)時(shí) ,可先安裝旁通塊,隨后可用推進(jìn)閥塊取而代之 。

“確邦”遞進(jìn)式分配器獨(dú)有的專用首塊，使集中潤滑系統(tǒng)更適宜應(yīng)用于生產(chǎn)變化頻繁的車間。