柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。

柴油機(jī)尾氣凈化劑的主要成分是尿素溶液，它是消除汽車尾氣中氮氧化物的一種還原劑，通過催化器的轉(zhuǎn)換將氮氧化物還原成無污染的氮?dú)夂退魵?，達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?，?jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

車用尿素溶液(AUS 32)是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR（選擇性催化還原）技術(shù)來滿足國(guó)IV機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

SCR技術(shù)是在熱的尾氣中添加供汽車使用的車用尿素溶液（商品上稱AdBlue），尿素溶液在其后的SCR催化器中與氮氧化物反應(yīng)，使其轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退魵狻?/span>

尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中，尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的滑失（由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失），形成二次污染物氨氣。

采用尿素溶液催化還原是控制柴油車尾氣排放行之有效的的技術(shù)手段。只有對(duì)尿素溶液規(guī)格和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)加以嚴(yán)格規(guī)定，才能保證對(duì)柴油車尾氣的凈化效果，防止不合格的尿素溶液帶來新的污染，給城市大氣環(huán)境造成不利影響。

為了廣大用戶、車廠、大型客戶能夠購買到合格的車用尿素產(chǎn)品，現(xiàn)公司開發(fā)了一款便捷式的車用尿素溶液濃度檢測(cè)儀器。該儀器可以快速檢測(cè)出車用尿素溶液的濃度，是方便汽車生產(chǎn)廠、終端用戶技術(shù)部、質(zhì)量部、防凍液、車用尿素溶液經(jīng)銷商快速鑒別產(chǎn)品部分指標(biāo)的一種工具。

LA40手持式尿素濃度計(jì)主要用于快速檢測(cè)各類車用尿素溶液產(chǎn)品的濃度，可以非常方便地幫助汽車廠家、公交公司、大型車隊(duì)等終端用戶檢測(cè)車用尿素溶液產(chǎn)品的濃度是否合格.

尿素濃度計(jì)是測(cè)量柴油機(jī)專用尿素液（AUS 32）濃度的產(chǎn)品。