隔套是將同一軸上的零件分隔開來的零件，其作用是填滿軸的空隙，以免軸上零件移位；或?qū)闪慵珠_一定距離，以便兩零件分別接受不同傳動路線傳來的運動而不發(fā)生碰撞、摩檫。有時是便于裝配，用隔套形成裝配空間，才能裝上其它零件。
隔套，用于調(diào)整汽車后橋主減速器中主動錐齒支承軸承預緊力，其特征是該隔套為一厚壁圓錐臺形單節(jié)波形套，利用它代替普通的管狀隔套和調(diào)整墊片，實現(xiàn)無級調(diào)整，柔性控制，調(diào)整軸承預緊力迅速，簡便，可靠，軸承預緊力滿足4～6公斤的要求。
經(jīng)?？吹皆谶B接的地方，用螺栓加一個很長的的隔套，大概40-50長，然后是連接面，再就是螺母螺栓加鋼隔套是為了提高螺栓抗沖擊能力。

通過增加螺栓長度，達到增加總彈性變形量的目的。
 墊圈指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán)，用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力。拖拉機變速箱的中間軸圓螺母雖不起眼,卻影響著拖拉機的動力傳遞,即行駛穩(wěn)定性

    形狀呈扁圓環(huán)形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；
平墊圈一般用在連接件中一個是軟質(zhì)地的，一個是硬質(zhì)地較脆的，其主要作用是增大接觸面積，分散壓力，防止把質(zhì)地軟的壓壞
一般用于油封密封的隔套，產(chǎn)品硬度和加工精度都要求比較高：真空熱處理，內(nèi)外圈外圓磨，與軸一般為過渡配合或微間隙配合。

隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。
如果轉(zhuǎn)速不算快，發(fā)熱不至于很嚴重，這么易磨損有些不正常。
正常情況下，與油封配合的隔套硬度最好在HRC48度以上，里面填充潤滑脂。你基材硬度不夠，單純增加接觸表面硬度并不理想，還要考慮表面光潔度和裝在軸上后的跳動。
如果表面鍍硬鉻的話，鍍完最好再精磨一下表面（鍍層要足夠厚）
 

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