經(jīng)多方論證，某公司決定將一次風(fēng)母管壓力控制由節(jié)流控制改為轉(zhuǎn)速控制，降低能耗，提高機(jī)組的整體經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也要求保證機(jī)組的安全可靠性。

一次風(fēng)機(jī)為九洲風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)雙吸入、葉片前彎式、離心式；電機(jī)為上海電機(jī)廠生產(chǎn)YKK710-4型。原風(fēng)壓調(diào)節(jié)靠風(fēng)機(jī)入口可動(dòng)擋板截流調(diào)節(jié)。本次改造，采用的是羅克維爾公司AB變頻調(diào)速裝置，系統(tǒng)連接示意圖如下：

分散控制系統(tǒng)各有30個(gè)控制節(jié)點(diǎn)，包括：一個(gè)工程站，三臺(tái)操作員服務(wù)器，兩臺(tái)操作員客戶機(jī)，一個(gè)事件順序記錄控制器和25個(gè)控制PCU站。涵蓋了MCS、FSSS、BSCS、TSCS、ESCS、BDAS、TDAS和GPI(通訊節(jié)點(diǎn)），與DEH、TSI、凝結(jié)水精處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)均有通訊接口。一次風(fēng)機(jī)屬于BSCS功能組內(nèi)。

一、改造后的一次風(fēng)機(jī)控制方式簡(jiǎn)介

從圖一看，虛線內(nèi)為新増?jiān)O(shè)備，每臺(tái)包括一臺(tái)變頻器、一個(gè)旁路開關(guān)、一個(gè)變頻器進(jìn)線開關(guān)、一個(gè)變頻器出線開關(guān)（三個(gè)開關(guān)均為手動(dòng)開關(guān)）。因此控制對(duì)象就只有兩個(gè)，一是一次風(fēng)機(jī)的6kV開關(guān)，一是變頻器。為了讓運(yùn)行人員減少操作以及減少人為因素的影響，同時(shí)這兩個(gè)設(shè)備具有很強(qiáng)的聯(lián)系，本方案中在CRT上將6kV開關(guān)與變頻器綜合考慮成為一個(gè)控制對(duì)象。

按下一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，工作順序?yàn)椋汉弦淮物L(fēng)機(jī)6kV開關(guān)，等待并檢測(cè)變頻器準(zhǔn)備好信號(hào)存在，延時(shí)2S啟動(dòng)變頻器。

二、具體邏輯方案

首先，我們要判斷一次風(fēng)機(jī)的工作方式。因?yàn)楦鶕?jù)某公司要求，一次風(fēng)機(jī)必須在工頻方式、變頻工作方式都能正常運(yùn)行。很明顯三個(gè)手動(dòng)刀閘的位置就決定了一次風(fēng)機(jī)在什么工作方式。普惠風(fēng)機(jī)總結(jié)邏輯設(shè)計(jì)如下：

其次，一次風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)許可條件。在滿足原有的系統(tǒng)和設(shè)備本體要求的情況下，根據(jù)不同的工作方式増加相應(yīng)的條件。

第三，一次風(fēng)機(jī)的保護(hù)停止邏輯。在熱力系統(tǒng)上一次風(fēng)機(jī)并未發(fā)生變化，故保護(hù)停止邏輯與原先一樣。

第四，一次風(fēng)機(jī)邏輯中的啟動(dòng)停止反饋邏輯。在這項(xiàng)目中將6KV開關(guān)和變頻器作為一個(gè)控制對(duì)象，故啟動(dòng)停止反饋邏輯有所變化。

第五，一次風(fēng)機(jī)故障邏輯判斷

1、啟動(dòng)指令發(fā)出后，工頻方式下30S內(nèi)6KV合閘反饋未返回。變頻方式下30S內(nèi)6KV合閘以及變頻器運(yùn)行反饋未返回。

2、停止指令發(fā)出后，工頻方式下30S內(nèi)6KV分閘反饋未返回。變頻方式下30S內(nèi)6KV分閘以及變頻器停止反饋未返回

3、工頻方式下，6KV開關(guān)控制電源故障信號(hào)存在。

4、變頻方式下，6KV開關(guān)控制電源故障且變頻器控制電源故障

5、變頻方式下，變頻器發(fā)“一次風(fēng)機(jī)變頻器報(bào)警（綜合）”信號(hào)。

第六，光字報(bào)警系統(tǒng)信號(hào)。在變頻工作方式下増加増加“一次風(fēng)機(jī)變頻器報(bào)警（綜合）”作為一次風(fēng)機(jī)異常光字報(bào)警觸發(fā)條件。増加“一次風(fēng)機(jī)變頻器故障停機(jī)”作為一次風(fēng)機(jī)故障跳閘光字報(bào)警觸發(fā)條件。

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