以質(zhì)量聞名浩鴻方向盤式振動(dòng)碾 載人式雙鋼輪震動(dòng)壓土機(jī)

壓路機(jī)碾壓技巧

①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。

②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

③上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。

⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。

⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

座駕式壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào)HH-850

前輪輪寬70公分 輪徑580公分

后輪輪寬60公分 輪徑430公分

正宗嘉陵 汽油機(jī)GX270 9馬力

常發(fā)或者常柴柴油機(jī)CF180 9馬力

爬坡力可達(dá)30度

行走速度（前進(jìn)、后退）0~5km/h 

激振力就是三噸激振頻率可達(dá)到70Hz

自重750公斤

長(zhǎng)寬高1900×1100×1300mm

振動(dòng)壓路機(jī)操作安全知識(shí)

1、作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3、上、下坡時(shí)，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

4、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

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話音剛落就有人嚷了起來，“老張你也太‘狼’了，剛才你們環(huán)境工程的來了四五個(gè)男生，下車后傻呆呆地站在路邊都沒人理，我們土木的妹妹，本系的人還沒瞄見，你倒先撲上去了……”