宇闊SEW減速機(jī)的支架
SEW減速機(jī)的設(shè)計(jì)都需要參考一些依據(jù)，否則整個(gè)減速機(jī)運(yùn)行起來(lái)就會(huì)影響到工作的效率。那么減速機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都涉及到那些方面呢?其實(shí)減速機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)涉及到的最重要的項(xiàng)目就是支架型號(hào)，支架是減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)保證，所以支架的選擇自然也是非常重要的。
支架有很多個(gè)品種，主要有專(zhuān)用機(jī)架以及無(wú)支點(diǎn)、單支點(diǎn)和雙支點(diǎn)這幾種類(lèi)型懂得支架，原則上這些支架的選擇都是應(yīng)該根據(jù)輸出軸徑的大小要確定支架的型號(hào)，只要接口的形式和尺寸相符的話(huà)，其實(shí)這對(duì)這個(gè)型號(hào)的選擇并沒(méi)有太大的要求。那么在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中，又該如何使用這個(gè)支架呢?
  在實(shí)際的使用當(dāng)中，這個(gè)SEW減速機(jī)的支架型號(hào)還是起到了重要的作用，一般機(jī)架是適合在立式的減速機(jī)上面使用，所以不適合選擇無(wú)支點(diǎn)或者是單支點(diǎn)的機(jī)架，選擇雙支點(diǎn)的機(jī)架，這樣整個(gè)兩端的軸承結(jié)構(gòu)就不需要帶緊定套，就能夠達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)，這個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)就能夠讓減速機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以這個(gè)支架的型號(hào)還是需要根據(jù)減速機(jī)的型號(hào)來(lái)選擇，這樣才不容易出錯(cuò)。
當(dāng)然如果減速機(jī)是安裝在據(jù)蝸輪減速機(jī)上面的話(huà)，那么還需要根據(jù)輸出的軸徑大小來(lái)確定這個(gè)減速機(jī)的支架型號(hào)，不過(guò)和之前的也是一樣的道理，只要接口和尺寸是沒(méi)錯(cuò)的話(huà)，那么輸出軸大小就可以在一定懂得范圍內(nèi)浮動(dòng)，并不是說(shuō)一定要具備某種的特殊要求才能使用在這個(gè)行業(yè)里面，只要尺寸合上了，一般都沒(méi)有什么問(wèn)題。
以上就是為大家介紹的SEW減速機(jī)的支架型號(hào)選擇的一些方案，其實(shí)減速機(jī)的支架型號(hào)一直都是企業(yè)的詬病，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)都希望這些配件之間的型號(hào)是可以通用的，一旦出現(xiàn)故障的話(huà)，那么配件能夠通用，這樣就能為企業(yè)節(jié)省不少的成本。不過(guò)相對(duì)于其他的配件，減速機(jī)的支架型號(hào)的確是個(gè)比較重要的問(wèn)題，型號(hào)相同，否則使用起來(lái)就更加麻煩了。