一、HNKZC-III-550大立柱拆柱機概述
華納牌大立柱拆柱機，懸移支架拆柱機，綜采支架拆柱機，油缸拆柱機介紹。
泰安市華納機電設備有限公司生產(chǎn)的支架油缸拆裝機是針對煤礦綜采液壓支架用單伸縮、雙伸縮立柱、液壓缸進行拆卸、裝配而設計研制的一種專用液壓維修設備。它廣泛的應用于端蓋為羅紋聯(lián)接的各種綜采液壓支架缸。該設備采用整體剛性床身、液壓機構(gòu)夾緊、快、慢雙速滑臺、棘輪擺桿配合大扭矩低速液壓馬達聯(lián)動結(jié)構(gòu)，主要有拆卸扭矩大、可靈活調(diào)節(jié)拆卸力、操做方便靈活、電液輔助控制的特點。大大降低了工人的勞動強度，顯著的提高了工作效率。解決了支架液壓缸導向套因螺紋銹死而人工無法拆卸的難題。同時很好的避免了傳統(tǒng)減速機傳動的拆卸機因過載而損壞設備、損壞工件、造成的現(xiàn)象。因為扭矩的連續(xù)可調(diào)，使拆卸裝配可以按計劃的實行正反向旋轉(zhuǎn)，實時控制轉(zhuǎn)速及扭矩使系統(tǒng)設備更加可靠、方便。除卡鍵需要人工拆除外，其余各工序均可通過該設備拆裝。另外該機還可以適用于卡鍵式立柱和螺紋式立柱的臥式裝配。
二、HNKZC-III-550大立柱拆柱機主要技術(shù)參數(shù)
動力站電機功率：7.5/KW       液壓流量：63L/Min
系統(tǒng)壓力： 0-25/Mpa         使用電壓：380/V
夾緊，推力：265/KN          夾緊，拉力：180/KN
拆卸外徑范圍：200-650mm     拆卸長度：2200mm
扭矩范圍：1000-210000/N.m     馬達扭矩：9000/N.m
滑臺行程：1800/mm        外形尺寸：4800*1500*1530/mm
三、HNKZC-III-550大立柱拆柱機設備的構(gòu)成、工作原理、安裝和調(diào)試
該機主要由液壓動力站、電氣控制系統(tǒng)、主機床身、液壓馬達、動力棘輪箱、滑臺機構(gòu)、抱緊機構(gòu)、卸蓋卡模構(gòu)件等組成。
3.1缸筒夾緊及移動滑臺原理
該設備在結(jié)構(gòu)上具有節(jié)能、輸出扭矩大、操作簡單的基本原理，它主要由方形立柱在缸筒的中間部位夾緊，2只方形立柱分別裝有機械調(diào)整絲桿機構(gòu)、液壓油缸夾緊機構(gòu)組成。夾緊機構(gòu)主要起到對中、定位的作用，當前部旋轉(zhuǎn)時主要依靠立柱后部的卡模來起到建立扭矩的作用。機械絲桿調(diào)整機構(gòu)來進行中線的調(diào)整。立柱夾緊機構(gòu)組裝在移動滑臺上，滑臺隨油缸的推拉前后移動。
3.2導套卡模的原理
缸筒在立柱上夾緊后，需要給導套套上預先制作的卡模，卡模由內(nèi)支口和外部擋塊制作，為了操作的方便性，主軸上的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上配有兩只輸出軸用于傳動卡模上的擋塊用于傳輸扭矩，卡模的內(nèi)支口根據(jù)被拆缸的形體制作。
3.3旋轉(zhuǎn)機構(gòu)原理
設備的主軸是空心結(jié)構(gòu)，用于塞進立柱缸的前端活柱，在一般狀況下液壓馬達旋轉(zhuǎn)即可拆下導套，但碰到銹死的導套時就需啟動棘輪增力機構(gòu)，在液壓缸及杠桿的作用下就可產(chǎn)生強大的扭矩，當扭松螺紋后在用液壓馬達迅速旋出導套。（在螺紋的頂力下工作臺后退，因為有后退空間不會傷及螺紋）
3.4動力液壓站原理
動力站主要由電器控制、油泵、電動機、液壓控制閥、管路等組成。電動機帶動高壓自動變量油泵輸出高壓油源，經(jīng)過精密過濾器過濾后進入各控制電磁換向閥，支路并聯(lián)電磁溢流閥用于調(diào)定壓力，外接調(diào)壓閥用于在控制面板調(diào)定系統(tǒng)壓力。
3.5設備的安裝
設備運抵現(xiàn)場后，在平穩(wěn)的狀態(tài)下起吊。放置設備的地基要平直。機床的導軌面要進行水平調(diào)校。各基腳要用斜鐵塊進行墊平。當這一切做好后，再把液壓動力站平穩(wěn)的放在機器的操縱面。往油箱內(nèi)加入N46#抗磨液壓油，直加到液溫液位計的3/4處為宜。同時往電器箱內(nèi)接入380V的動力線、N線和保護地線。往液壓馬達機體內(nèi)加入N68號機械油用于保護潤滑殼體。
3.5.1通入電源后，按下油泵的啟動按鈕，觀察電機的轉(zhuǎn)向，如無特殊要求，從電機的風扇端看的話正確的方向應是順時針方向。油泵起動先點動幾次。確定聲音正常后在正常運行，先空載運行10分種后在進行試車。
3.5.2先對機器的各部件進行排氣和跑合。操縱夾緊缸控制閥把夾緊缸進行來回運動5-10次，由此排盡空氣。操縱推拉缸控制閥把推拉缸來回運動5-10次，由此排盡空氣。操作旋按鈕使液壓馬達正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，使棘輪的各潤滑面加油潤滑。使機床的導軌面加一定的潤滑脂。
3.5.3選擇要拆卸液缸的型號，裝上相對應的卡板，拆缸的導套外形選擇卡模并裝好。（根據(jù)油缸的種類和外形制作卡模套）調(diào)整好拆卸機V型墊塊的中心高、夾緊油缸后座，并找到油缸上可用的支口止住夾緊座（用于防止轉(zhuǎn)動）。向前移動滑臺使導套進卡模，啟動卸蓋卡盤旋松導套螺紋。
3.5.4吊下立柱缸用氣或液壓把活柱頂出。
 四、HNKZC-III-550大立柱拆柱機拆裝的使用方法及規(guī)程
   大立柱油缸在拆裝前必須進行徹底的外部清洗，去除其表面的煤灰、油垢等贓物。在吊裝前必須搞清該只缸導套的規(guī)格型號，用于備齊相應的導套卡模。
   現(xiàn)依400mm缸徑的雙伸立柱為例，簡單的介紹一下拆裝的過程。在實際操作中可能會有更好的操作方法，也可持續(xù)的加以改進，用以達到多塊好省的目的。
把清洗干凈的立柱用吊帶吊上拆缸機，在對中的位置開動夾緊缸。通過調(diào)節(jié)夾緊缸后面的螺桿來調(diào)節(jié)立柱的中心點。當夾緊立柱后，通過調(diào)節(jié)前面的對中機構(gòu)來調(diào)節(jié)立柱與卡盤的中心點。
中心對準后，套上相應的卡模套，向前移動工作臺，使卡模套與拆裝機上的卡盤支口相交錯。然后開啟馬達旋轉(zhuǎn)，一般情況下壓力在16Mpa下都可直接拆下導套。如有銹死、咬毛的情況，就需開動棘輪機構(gòu)增大拆裝力就可拆下導套螺紋。
拆解過程有兩種方法：
A，先拆中缸導套→再拆外缸導套→吊下立柱→在拉缸機上拉下外缸→調(diào)走外缸→開啟、壓下底閥→拉出活柱。
B，先拆外缸導套→吊下拉出中缸→吊上中缸→裝好中缸尾部的卡板→夾緊后拆下中缸導套→吊上拉缸機拉出導套、活柱。
C，先用A方法拆卸，如果中缸導套太緊使中缸旋轉(zhuǎn)，就要用B方法來進行拆卸。
拆解過程注意事項：
   在拆解的過程中要很好的保護零件的表面不要擊傷，與精密工件接觸的部位要有皮墊等保護裝置。
拆解導套的時候，系統(tǒng)壓力必須先卸凈再慢慢的調(diào)節(jié)壓力閥進行增壓，以能夠旋轉(zhuǎn)為止。且不可大壓力直接旋轉(zhuǎn)，以防損壞工件和螺紋。
系統(tǒng)中液壓馬達在20Mpa壓力下就可達到額定扭矩，棘輪擺桿在16Mpa壓力下就可達到6萬牛。千萬不要超壓使用。