高鐵、地鐵、電力、公路、水利護(hù)坡、橋梁
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥175.00元/個(gè)
產(chǎn)品品牌同華建材
最小起訂≥200 個(gè)
供貨總量60000 個(gè)
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更新日期2021-06-17 16:40
會(huì)員級(jí)別:企業(yè)會(huì)員
身份認(rèn)證:
已 繳 納:5.00 元保證金
我的勛章: [誠信檔案]
企業(yè)二維碼: 企業(yè)名稱加二維碼
品牌: |
同華建材 |
所在地: |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂: |
≥200 個(gè) |
供貨總量: |
60000 個(gè) |
有效期至: |
長期有效 |
名稱: |
疏散平臺(tái)支架 |
規(guī)格: |
1000*500*120 |
型號(hào): |
齊全 |
疏散平臺(tái)支架(無機(jī)復(fù)合)介紹:具備抗潮濕、耐腐蝕、耐老化、電絕緣、防火性能、高阻燃、低煙無毒、表面防滑、安裝方便、便于現(xiàn)場(chǎng)切割、更換下部管線容易等性能,確保在疏散情況下多人跑動(dòng)和擁擠的情況下不損壞、不倒塌,確保及時(shí)、順利疏散和乘客安全。
地鐵疏散平臺(tái)支架取代了原設(shè)計(jì)的鋼制件和水泥制件,將隧道上部的低壓配電纜金屬支架、隧道下部的強(qiáng)電電纜金屬支架及隧道中部鋼筋水泥安全疏散平臺(tái)組合設(shè)計(jì)為一體化的輕質(zhì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。地鐵疏散平臺(tái)支架由于隧道環(huán)境惡劣,濕度大,平臺(tái)系統(tǒng)材質(zhì)需滿足耐酸堿及標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn),防腐防銹,地鐵疏散平臺(tái)支架使用壽命滿足50年以上。非金屬復(fù)合材料的主要物理、力學(xué)性能和防火性能以及用復(fù)合材料設(shè)計(jì)的電纜支架與疏散平臺(tái)組合構(gòu)件更有優(yōu)勢(shì)。根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算、加工工藝要求和性能價(jià)格比分析,地鐵疏散平臺(tái)支架將該結(jié)構(gòu)構(gòu)件分為模壓和拉擠兩種工藝加工,然后再組合設(shè)計(jì)成一個(gè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、地鐵疏散平臺(tái)支架安裝方便、更換電纜容易的一體化組合構(gòu)件。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,地鐵疏散平臺(tái)支架各大中城市的交通狀況逐漸擁擠。地鐵憑著它快捷、舒適等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)逐漸成為解決這些城市交通問題的有效途徑。幾乎所有城市的地鐵車站、地鐵列車內(nèi)人員都非常密集。在乘坐地鐵列車遇到輸電系統(tǒng)故障以及發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)。
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