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固定超速抓拍專用雷達(dá);手持/車載測(cè)速雷達(dá);單車道固定抓拍雷達(dá);超高精度基準(zhǔn)雷達(dá);火車測(cè)速雷達(dá);船舶測(cè)速儀;雷達(dá)測(cè)速屏;…

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船舶測(cè)速儀,貨輪靠岸測(cè)速儀,碼頭靠岸監(jiān)控系統(tǒng)

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貓頭鷹owl

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OWL 船舶靠岸雷達(dá)測(cè)速儀
隨著現(xiàn)代海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展, 船舶的噸位迅速增加, 尤其巨型油輪的出現(xiàn), 使之安全靠泊
就成為人們關(guān)心的問(wèn)題。由于巨型油輪的巨大質(zhì)量, 即使有一點(diǎn)點(diǎn)余速, 也會(huì)使船舶有很大
的動(dòng)量, 當(dāng)它與碼頭接觸時(shí)將產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力。碼頭所能承受的這個(gè)力的大小, 受碼頭建筑
費(fèi)用的限制。為避免船舶與碼頭的損壞, 必須對(duì)船舶的靠泊速度加以控制, 而這種控制必須
提前在兩個(gè)船的長(zhǎng)度之外進(jìn)行, 否則距岸太近時(shí)船舶因慣性已無(wú)法進(jìn)行控制。目前主要是靠
船長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)判斷本船的靠港速度, 顯然不是完全可靠的。在超過(guò)安全速度的情況下, 目前某
些碼頭靠水下安裝的聲學(xué)多普勒測(cè)速儀測(cè)出船速, 并由岸上的燈光符號(hào)報(bào)警。這種方式對(duì)船
長(zhǎng)來(lái)說(shuō)是非常被動(dòng)的。如果船長(zhǎng)能隨時(shí)掌握本船相對(duì)于碼頭的速度, 即時(shí)控制船速, 將會(huì)主
動(dòng)得多。
考達(dá)電子提供的美國(guó)OWL 船舶靠岸雷達(dá)測(cè)速儀, 是一種港口測(cè)速雷達(dá),又叫靠岸專用
船舶雷達(dá),專門用于測(cè)量船舶靠岸的速度,并且可以隨時(shí)顯示出船的速度。OWL 船用測(cè)速
儀的特點(diǎn)是它的測(cè)速下限為0.02 節(jié),測(cè)速精度高, 可以達(dá)到0.001節(jié),不受回聲干擾。
美國(guó) OWL 船舶靠岸雷達(dá)測(cè)速儀的潛在經(jīng)濟(jì)效益是十分大的, 如果避免一次事故的發(fā)生,
將給國(guó)家減少幾百萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。
OWL船用雷達(dá)測(cè)速儀儀體積小, 重量輕, 可以攜帶。在海運(yùn)碼頭可以測(cè)船舶??诟劭诘?br /> 速度。在教學(xué)上可用來(lái)測(cè)出下錨后的船舶瞬時(shí)速度, 計(jì)算錨的抓力。

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