抗剝落劑是在反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的高性能路用產(chǎn)品，是一種完全優(yōu)于改性瀝青加工工藝的高性能瀝青混合料改性劑，特別改善路面低溫抗凍、抗水損、抗車轍等性能，顯著提高瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度、提高低溫彎曲應(yīng)變系數(shù)、提高浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，和改性瀝青比較起來，具有使用、存儲(chǔ)、運(yùn)輸方便、成本低等特點(diǎn)，在使用過程中各項(xiàng)指標(biāo)高于或等同于SBS改性瀝青。

一、抗剝落劑的工作原理:

抗剝落劑的分子結(jié)構(gòu)中含有多個(gè)活性基團(tuán)，與瀝青混溶后，其特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)使其與集料表面發(fā)生吸附反應(yīng);同時(shí)提高瀝青與集料之間的物理和化學(xué)吸附力，從而提高了瀝青與集料的粘附性，使其具有良好的抗水損害性。

二、抗剝落劑的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

1、一般來說，抗剝落劑的PH:＞7。

2、密度:應(yīng)與瀝青密度相當(dāng)或接近(0.90~1.15g/cm3)。

3、凝固點(diǎn):凝固點(diǎn)為＜0℃，特別注意液態(tài)的抗剝落劑應(yīng)保存在常溫的環(huán)境，并且不得有沉淀物，

4、路用性能要求:抗剝落劑、瀝青、石料有配伍問題，對(duì)于花崗巖、玄武巖集料、抗剝落劑摻入瀝青后，經(jīng)老化后應(yīng)使瀝青與集料水煮法粘附性等級(jí)達(dá)到5級(jí)，凍融劈裂試驗(yàn)強(qiáng)度比不應(yīng)小于80%。

抗剝落劑的應(yīng)用領(lǐng)域：

1、市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；

2、公路：高速公路及高等級(jí)公路，特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長(zhǎng)大縱坡路段；

3、路面養(yǎng)護(hù)：各種路面大中修養(yǎng)護(hù)及坑道修復(fù)，水泥路面加罩瀝青混凝土路面等；

4、機(jī)場(chǎng)港口：機(jī)場(chǎng)跑道、集裝箱堆放場(chǎng)地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場(chǎng)地。