第1章 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)概述 

第1節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)介紹 

一、基礎(chǔ)設(shè)施簡介 

基礎(chǔ)設(shè)施（infrastructure）是指為社會生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施，是用于保證國家或地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)。它是社會賴以生存發(fā)展的一般物質(zhì)條件。

基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等。它們是國民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代社會中，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，對基礎(chǔ)設(shè)施的要求越高；完善的基礎(chǔ)設(shè)施對加速社會經(jīng)濟(jì)活動，促進(jìn)其空間分布形態(tài)演變起著巨大的推動作用。建立完善的基礎(chǔ)設(shè)施往往需較長時間和巨額投資。對新建、擴(kuò)建項(xiàng)目，特別是遠(yuǎn)離城市的重大項(xiàng)目和基地建設(shè)，更需優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，以便項(xiàng)目建成后盡快發(fā)揮效益。

二、基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)

先行性和基礎(chǔ)性

基礎(chǔ)設(shè)施所提供的公共服務(wù)是所有的商品與服務(wù)的生產(chǎn)所必不可少的，若缺少這些公共服務(wù)，其他商品與服務(wù)（主要指直接生產(chǎn)經(jīng)營活動）便難以生產(chǎn)或提供。

不可貿(mào)易性

絕大部分基礎(chǔ)設(shè)施所提供的服務(wù)幾乎是不能通過貿(mào)易進(jìn)口的。一個國家可以從國外融資和引進(jìn)技術(shù)設(shè)備，但要從國外直接整體引進(jìn)機(jī)場、公路、水廠是難以想象的。

整體不可分性

通常情況下，基礎(chǔ)設(shè)施只有達(dá)到一定規(guī)模時才能提供服務(wù)或有效的提供服務(wù)，象公路、機(jī)場、港口、電信、水廠等這樣的行業(yè)，小規(guī)模的投資是不能發(fā)揮作用的。如電站大壩不能只建到河中間、機(jī)場跑道不能留半截不修完、連接兩城市的輕軌不能只建一半等等。

準(zhǔn)公共物品性

有一部分的基礎(chǔ)設(shè)施提供的服務(wù)具有相對的非競爭性和非排他性，類似于公共物品。非競爭性是指：物品的生產(chǎn)成本不會隨著物品消費(fèi)地增加而增加，即邊際成本為零。比如國防這種公共物品，每年的國防費(fèi)用都是固定的不會因?yàn)榻衲暌粋€新出生的嬰兒而增加國防費(fèi)用。非排他性是指：當(dāng)某人使用基礎(chǔ)設(shè)施所提供的服務(wù)時，不可能禁止他人使用；或要在花費(fèi)很高的成本后才能禁止，對這樣的服務(wù)，實(shí)際上任何人都不可能將另外的人排除在外即存在免費(fèi)搭車。

三、基礎(chǔ)設(shè)施的分類

基礎(chǔ)設(shè)施可以按其所在地域或使用性質(zhì)劃分如下：

農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施

參照中國新農(nóng)村建設(shè)的相關(guān)法規(guī)文件，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施包括：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村生活基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、農(nóng)村社會發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施四個大類。

(1)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性基礎(chǔ)設(shè)施：主要指現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)基地及農(nóng)田水利建設(shè)；

(2)農(nóng)村生活基礎(chǔ)設(shè)施：主要指飲水安全、農(nóng)村沼氣、農(nóng)村道路、農(nóng)村電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；

(3)生態(tài)環(huán)境建設(shè)：主要指天然林資源保護(hù)、防護(hù)林體系、種苗工程建設(shè)，自然保護(hù)區(qū)生態(tài)保護(hù)和建設(shè)、濕地保護(hù)和建設(shè)、退耕還林等農(nóng)民吃飯、燒柴、增收等當(dāng)前生計(jì)和長遠(yuǎn)發(fā)展問題。

農(nóng)村社會發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施：主要指有益于農(nóng)村社會事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)，包括農(nóng)村義務(wù)教育、農(nóng)村衛(wèi)生、農(nóng)村文化基礎(chǔ)設(shè)施等。

加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對增加農(nóng)民收入、縮小城鄉(xiāng)差距、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。

城市基礎(chǔ)設(shè)施

城市基礎(chǔ)設(shè)施是指為城市直接生產(chǎn)部門和居民生活提供共同條件和公共服務(wù)的工程設(shè)施，是城市生存和發(fā)展，順利進(jìn)行各種經(jīng)濟(jì)活動和其他社會活動所必須具備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱。它對生產(chǎn)單位尤為重要，是其達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益的必要條件之一?？偟膩碇v，城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目主要包括：

1.住宅區(qū)、別墅、公寓等居住建筑項(xiàng)目

2.高檔酒店、商場、寫字樓，辦公樓等辦公商用建筑項(xiàng)目

3.石油、煤炭、天然氣、電力等能源動力項(xiàng)目

.鐵路、公路、航空、水運(yùn)、道橋、隧道、港口等交通運(yùn)輸項(xiàng)目

5.水庫、大壩、污水處理、空氣凈化等環(huán)保水利項(xiàng)目

6.電信、通信、信息網(wǎng)絡(luò)等郵電通訊項(xiàng)目

一般講城市基礎(chǔ)設(shè)施多指工程性基礎(chǔ)設(shè)施。(1)工程性基礎(chǔ)設(shè)施主要包括六大系統(tǒng)：

A.能源供應(yīng)系統(tǒng)：包括電力、煤氣、天然氣、液化石油氣和暖氣等；

B.供水排水系統(tǒng)：包括水資源保護(hù)、自來水廠、供水管網(wǎng)、排水和污水處理；

C.交通運(yùn)輸系統(tǒng)：分為對外交通設(shè)施和對內(nèi)交通設(shè)施。前者包括航空、鐵路、航運(yùn)、長途汽車和高速公路；后者包括道路、橋梁、隧道、地鐵、輕軌高架、公共交通、出租汽車、停車場、輪渡等；

D.郵電通訊系統(tǒng)：如郵政、電報(bào)、固定電hua、移動電hua、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視等；

E.環(huán)保環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)：如園林綠化、垃圾收集與處理、污染治理等；

F.防衛(wèi)防災(zāi)安全系統(tǒng)：如消防、防汛、防震、防臺風(fēng)、防風(fēng)沙、防地面沉降、防空等。

(2)按服務(wù)性質(zhì)分為三類

A.生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。包括服務(wù)于生產(chǎn)部門的供水、供電、道路和交通設(shè)施、倉儲設(shè)備、郵電通訊設(shè)施、排污、綠化等環(huán)境保護(hù)和災(zāi)害防治設(shè)施；B.社會基礎(chǔ)設(shè)施。指服務(wù)于居民的各種機(jī)構(gòu)和設(shè)施，如商業(yè)和飲食、服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、住宅和公用事業(yè)、公共交通、運(yùn)輸和通訊機(jī)構(gòu)、教育和bao健機(jī)構(gòu)、文化和體育設(shè)施等；C.制度保障機(jī)構(gòu)。如公安、政法和城市建設(shè)規(guī)劃與管理部門等?；A(chǔ)設(shè)施水平隨經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展而不斷提高，種類更加增多，服務(wù)更加完善。

(3)社會性基礎(chǔ)設(shè)施一般指行政管理、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、商業(yè)服務(wù)、金融保險(xiǎn)、社會福利等設(shè)施。

城市基礎(chǔ)設(shè)施一般應(yīng)

具備以下特點(diǎn)：

A.生產(chǎn)性

B.公用性和公益性

C.自然壟斷性

D.成本沉淀性

E.承載性

F.超前性

G.系統(tǒng)性

不同時期對城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展、完善、配套有不同的要求。城市基礎(chǔ)設(shè)施作為城市運(yùn)行的載體，與城市的自然附屬物包括土地、水體、礦床等有緊密聯(lián)系，它是在原有的自然附屬物的基礎(chǔ)上，經(jīng)過人們的加工改造而建立起來的，受自然的制約；建設(shè)和改造城市基礎(chǔ)設(shè)施時，必須合理利用自然資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。城市基礎(chǔ)設(shè)施在形態(tài)上具有固定性，實(shí)物形態(tài)上大都是永久性的建筑，供城市生產(chǎn)和居民生活長期使用，不能經(jīng)常更新，更不能隨意拆除廢棄。

基礎(chǔ)設(shè)施共建共享

長株潭城市群在“兩型社會”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)過程中，在一體化規(guī)劃的引導(dǎo)下，確定三市組團(tuán)式、串珠式發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)狀互聯(lián)，共同構(gòu)建生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的城市群，并致力于基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。長株潭城市群按照適度超前、合理布局、共建共享的原則，引導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)，為新型發(fā)展構(gòu)筑強(qiáng)有力的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施平臺。提出“交通同網(wǎng)、能源同體、信息同享、生態(tài)同建、環(huán)境同治”的“新五同”建設(shè)。長株潭城市群要建成布局合理、高效利用的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)、安全可靠的能源體系、“三網(wǎng)融合”的信息平臺、綠色生態(tài)體系和完備的湘江防洪設(shè)施體系，形成支撐新型工業(yè)化和新型城市群的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，率先為國家探索區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施共建、共享、共管模式做出貢獻(xiàn)。

基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展模式

是指世界各國和各地區(qū)在制定社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略時，安排基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與直接生產(chǎn)部門發(fā)展順序的過程。主要的代表性理論有羅森斯坦-羅丹主張的“大推進(jìn)”式的“優(yōu)先發(fā)展論”和赫希曼的“壓力論”。

從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史來看，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展模式主要分為超前型、同步型和滯后型三類。

超前型是指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對于直接生產(chǎn)活動超前一個時期，代表國家如英國；

同步型是指基礎(chǔ)設(shè)施與生產(chǎn)消費(fèi)引起的需要相適應(yīng)，直接生產(chǎn)部門與基礎(chǔ)設(shè)施的形成和擴(kuò)大同步發(fā)展，代表國家如美國、加拿大和瑞典；

滯后型指基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后于直接生產(chǎn)部門，代表國家如前蘇聯(lián)、東歐及大多數(shù)發(fā)展中國家。

四、基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營

BOT模式

在標(biāo)準(zhǔn)的BOT模式中，私人財(cái)團(tuán)或國際財(cái)團(tuán)自己融資來設(shè)計(jì)、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目開發(fā)商根據(jù)事先約定，經(jīng)營一段時間以收回投資。經(jīng)營期滿，項(xiàng)目所有權(quán)或經(jīng)營權(quán)將被轉(zhuǎn)讓給東道國政府。BOT融資模式的基本思路是：由政府或所屬機(jī)構(gòu)對項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議(Concession Agreement)作為項(xiàng)目融資的基礎(chǔ)。由本國公司或者外國公司作為項(xiàng)目的投資者和經(jīng)營者安排融資，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，并在有限的時間內(nèi)經(jīng)營項(xiàng)目獲取商業(yè)利潤，最后，根據(jù)協(xié)議將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)。有時，BOT模式被稱為“暫時私有化”過程 (Tempo-rary Privatization)。其他融資模式

BOT模式的變異

企業(yè)資本或私人資本在介入基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的運(yùn)作過程中，由于基礎(chǔ)設(shè)施種類、投融資回報(bào)方式、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)權(quán)利形態(tài)的不同，BOT方式出現(xiàn)了不同的變異模式，如BOOT（建設(shè)－擁有－經(jīng)營－轉(zhuǎn)讓）形式、BTO（建設(shè)－轉(zhuǎn)讓－經(jīng)營）形式，BOO（建設(shè)－擁有－經(jīng)營）形式、DBOT（設(shè)計(jì)一建設(shè)一融資一經(jīng)營）形式、BLT（建設(shè)一租賃一移交）形式等等。

(1)BOOT模式

BOOT(Build-Own Operate-Transfer)，即建設(shè)一擁有一經(jīng)營一轉(zhuǎn)讓，是私人合伙或某國際財(cái)團(tuán)融資建設(shè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，在規(guī)定的期限內(nèi)擁有所有權(quán)并進(jìn)行經(jīng)營，期滿后將項(xiàng)目移交給政府。BOOT方式中，私人既有經(jīng)營權(quán)，也有所有權(quán)。采取BOOT方式，從項(xiàng)目建成到移交給政府這一段時間一般比采取BOT方式長一些。

(2)BOO模式

BOO (Build-Own-Operate)，即建設(shè)一擁有一經(jīng)營、承包商根據(jù)政府賦予的特許權(quán)，建設(shè)并經(jīng)營某項(xiàng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，但是并不將此項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目移交給公共部門。在BOO項(xiàng)目中，項(xiàng)目公司有權(quán)不受任何時間限制地?fù)碛胁⒔?jīng)營項(xiàng)目設(shè)施。

(3)BTO模式

BTO(Build-Transfer-Operate)，即建設(shè)一轉(zhuǎn)讓一經(jīng)營。對于關(guān)系到國家安全的產(chǎn)業(yè)如通訊業(yè)，為了保證國家信息的安全性，項(xiàng)目建成后，并不交由外國投資者經(jīng)營，而是將所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給東道國政府，由東道國經(jīng)營通訊的壟斷公司經(jīng)營，或與項(xiàng)目開發(fā)商共同經(jīng)營項(xiàng)目。

.DBOT模式

DBTO(Design-Build-Finance-Operate)，即設(shè)計(jì)一建設(shè)一融資一經(jīng)營。這種方式是從項(xiàng)目設(shè)計(jì)開始就特許給某一私人部門進(jìn)行，直到項(xiàng)目經(jīng)營期收回投資，取得投資收益。但項(xiàng)目公司只有經(jīng)營權(quán)沒有所有權(quán)。

(5)BLT模式

BLT(Build-Lease-Transfer)，即建設(shè)一租賃一移交。其具體是指政府出讓項(xiàng)目建設(shè)權(quán)，在項(xiàng)目運(yùn)營期內(nèi)政府成為項(xiàng)目的租賃人，私營部門成為項(xiàng)目的承租人，租賃期滿結(jié)束后，所有資產(chǎn)再移交給政府公共部門的一種融資方式。

PPP模式

PPP是英文“Public-Private partnership”的縮寫，是指政府公共部門和私人部門合作完成基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)，滿足經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展對基礎(chǔ)設(shè)施的要求。簡言之，PPP是指公共部門通過與私人部門建立伙伴關(guān)系提供公共產(chǎn)品或服務(wù)的一種方式。PPP是在英國首先發(fā)展起來的特許權(quán)經(jīng)營制度。該詞最早由英國政府于1992年提出，當(dāng)時界定為政府與私營商簽訂長期協(xié)議，授權(quán)私營商代替政府建設(shè)、運(yùn)營、或管理公共設(shè)施并向公眾提供公共服務(wù)。PPP本身是一個意義非常寬泛的概念。有廣義和狹義之分。通過PPP，合作方可以達(dá)到與預(yù)期單獨(dú)行動相比更為有利的結(jié)果，合作各方參與某個項(xiàng)目時，政府并不是把項(xiàng)目的責(zé)任全部轉(zhuǎn)移給投資方，而是與參與各方共同承擔(dān)責(zé)任和融資風(fēng)險(xiǎn)。

PPP方式最大的優(yōu)點(diǎn)：在于將市場機(jī)制引入到基礎(chǔ)設(shè)施的投融資領(lǐng)域。

具體有以下幾點(diǎn)：

1、引入競爭機(jī)制，促進(jìn)了政府誠信建設(shè)；

2、緩解政府財(cái)力不足導(dǎo)致的資金短缺困境，加快發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)；

3、充分發(fā)揮外商及民營企業(yè)的能動性和創(chuàng)造性，提高項(xiàng)目運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量；

、有效地促進(jìn)了市場法律法規(guī)制度的完善；

5、促進(jìn)了技術(shù)轉(zhuǎn)移；

6、培養(yǎng)了專業(yè)人才；

7、促進(jìn)了國內(nèi)金融市場的發(fā)展；

8、對外商及民營企業(yè)而言，減少資本金支出，實(shí)現(xiàn)“小投入做大項(xiàng)目”；

9、利用表外融資的特點(diǎn)，減輕投資者債務(wù)負(fù)擔(dān)；

10、能利用有限追索特點(diǎn)，合理分配風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)對項(xiàng)目收益的控制和保留較高的投資收益率（對比完全追索）。

五、基礎(chǔ)設(shè)施的作用

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有所謂“乘數(shù)效應(yīng)”，即能帶來幾倍于投資額的社會總需求和國民收入。一個國家或地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善，是其經(jīng)濟(jì)是否可以長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

二十世紀(jì)三十年代，為了應(yīng)對空前的經(jīng)濟(jì)大蕭條，美國總統(tǒng)羅斯福推行了著名的“羅斯福新政”，其中很重要的一項(xiàng)政策就是政府主導(dǎo)的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些基建項(xiàng)目，不僅提高了就業(yè)，增加了民眾收入，還為后期美國經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)前，為了應(yīng)對由于全球性金融危機(jī)及國內(nèi)諸多因素造成的經(jīng)濟(jì)下滑的巨大風(fēng)險(xiǎn)，中國政府推出“四萬億”投資的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激預(yù)計(jì)每年拉動經(jīng)濟(jì)增長約1個百分點(diǎn)，其中近一半資金投向交通基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)，這不僅可以使中國加快擺脫全球金融危機(jī)所帶來的負(fù)面作用，還可以擴(kuò)大內(nèi)需，刺激中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)的增長。

202-2026年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)全景調(diào)查與未來前景預(yù)測報(bào)告

報(bào)告目錄

第1章?基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)概述

第1節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)介紹

一、基礎(chǔ)設(shè)施簡介

二、基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)

三、基礎(chǔ)設(shè)施的分類

四、基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營

五、基礎(chǔ)設(shè)施的作用

第二節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位

一、基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)

二、基礎(chǔ)設(shè)施的空間配置效應(yīng)

三、基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)效應(yīng)

四、基礎(chǔ)設(shè)施的福利效應(yīng)

第三節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)

一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力涂料行業(yè)發(fā)展

二、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為建筑防水帶來機(jī)遇

三、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動低壓電器行業(yè)發(fā)展

四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)破碎機(jī)設(shè)備發(fā)展

第三章?2016-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第1節(jié)?宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

一、農(nóng)業(yè)

二、工業(yè)

三、服務(wù)業(yè)

四、社會消費(fèi)

五、固定資產(chǎn)投資

六、貿(mào)易

七、消費(fèi)價(jià)格

八、就業(yè)形勢

九、居民人均可支配收入

第二節(jié)?社會環(huán)境

一、我國社會發(fā)展總體狀況分析

二、我國處在快速城市化發(fā)展時期

三、我國室外環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

四、政府高度重視生態(tài)環(huán)保建設(shè)

第三節(jié)?技術(shù)環(huán)境

一、行業(yè)勞動生產(chǎn)率

二、行業(yè)生產(chǎn)工藝技術(shù)

三、行業(yè)新技術(shù)發(fā)展

第四章?2016-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)相關(guān)政策分析

第1節(jié)?政策解讀

一、中國寬帶戰(zhàn)略解讀

二、《農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)管理辦法》解讀

三、《國家基礎(chǔ)研究發(fā)展“十三五”專項(xiàng)規(guī)劃》解讀

四、國家空間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與應(yīng)用“十三五”規(guī)劃

五、《國家新型城鎮(zhèn)化（2020-2026年）》解讀

六、《國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長期規(guī)劃（2018-2030年）》解讀

第二節(jié)?政策引導(dǎo)

一、政府投資保障性住房配套基礎(chǔ)設(shè)施

二、中國重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)偏向西部

三、加快同周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)

四、基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營法列入環(huán)保立法規(guī)劃

第三節(jié)?政策鼓勵

一、中國鼓勵引導(dǎo)民間投資進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

二、中國推動民資外資進(jìn)入城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

三、中國環(huán)保部放寬基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)評審批權(quán)限

第五章?2016-2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述

一、中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況

二、中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展特征

1、引入私營資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2、努力提升新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的品質(zhì)

3、“中國建造”走出去

三、中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動工業(yè)升級

四、中國基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏觀分析

第二節(jié)?中國基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來源及效率分析

一、基礎(chǔ)設(shè)施投資的資金來源

二、基礎(chǔ)設(shè)施整體投資效率分析

三、基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀分析

第三節(jié)?中國基礎(chǔ)設(shè)施資本存量規(guī)模分析

一、中國基礎(chǔ)設(shè)施資本存量概述

二、中國基礎(chǔ)設(shè)施資本存量整體變動特征

第四節(jié)?中國基礎(chǔ)設(shè)施市場化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究

一、基礎(chǔ)設(shè)施市場化運(yùn)營優(yōu)勢

二、基礎(chǔ)設(shè)施市場化運(yùn)營環(huán)境

三、基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間

第五節(jié)?中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策

一、我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在的問題

二、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全體系完善對策

三、中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策建議

第六章?2016-2019年中國城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展綜述

一、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀水平

二、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要目標(biāo)

三、城市基礎(chǔ)設(shè)施的改革發(fā)展分析

1、我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀

2、我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改革的趨勢分析

四、城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

第二節(jié)?城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金引入分析

一、籌資渠道轉(zhuǎn)變

二、用好社會資本

第三節(jié)?城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題

一、城市基礎(chǔ)設(shè)施存在的主要問題

二、城市基礎(chǔ)設(shè)施市場化程度低下

三、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)障礙因素

第四節(jié)?城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)的對策

一、意識的轉(zhuǎn)變

二、加強(qiáng)城市管理

三、擴(kuò)寬投資渠道

第七章?2016-2019年中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展概述

一、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

二、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的地區(qū)差異

三、國家加大農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施投入

第二節(jié)?中國農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)綜述

一、農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)回顧

二、農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后因素

三、農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展存在問題分析

四、農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改進(jìn)措施

第三節(jié)?中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)問題

一、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的主要問題

二、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入不足

四、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的制約因素

第四節(jié)?中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)的對策

一、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營模式創(chuàng)新策略

二、民間資本進(jìn)入農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)探討

三、發(fā)展農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議與對策

第十二章?2016-2019年中國城市軌道交通發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?中國城市軌道交通建設(shè)發(fā)展綜述

一、城市軌道交通行業(yè)的定義及分類

二、城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)特征

三、我國軌道交通行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)的地位

四、我國城市軌道交通經(jīng)營特征分析

五、我國軌道交通行業(yè)發(fā)展的成就

第二節(jié)?2016-2019年我國城市軌道交通發(fā)展建設(shè)情況

一、2019年我國城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營情況

二、2020年我國城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營情況

三、2020年我國城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營動態(tài)

第三節(jié)?我國城市軌道交通發(fā)展建設(shè)存在的問題及對策

一、我國城市軌道交通發(fā)展面臨的問題

1、城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

2、城市軌道交通存在的主要問題

二、軌道交通發(fā)展對城市交通問題的改善

三、新時期提高城市軌道交通發(fā)展成效的策略

1、量力而行、穩(wěn)步發(fā)展

2、加大對于軌道周邊的開發(fā)

3、加強(qiáng)完善城市軌道交通投資融資模式

、加強(qiáng)城市軌道交通人才培養(yǎng)

四、我國城市軌道交通發(fā)展政策導(dǎo)向建議

1、量力而行、穩(wěn)步發(fā)展，有效避免盲目發(fā)展帶來的相關(guān)隱患

2、進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性

3、進(jìn)一步維護(hù)規(guī)劃的嚴(yán)肅性

、進(jìn)一步完善城市軌道交通投融資模式

第四節(jié)?我國城市軌道交通未來發(fā)展建設(shè)分析

一、我國城市軌道交通發(fā)展動向分析

二、“十三五”我國軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢

第十四章?2016-2019年其他公用工程設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一、我國電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展回顧

二、2020-2026年電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

三、特高壓電網(wǎng)建設(shè)的可能性探討

六、中國電網(wǎng)建設(shè)投資計(jì)劃

第二節(jié)?天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一、天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀及不足

二、天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展重點(diǎn)

三、天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營政策環(huán)境

四、“十三五”天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)任務(wù)

五、“十三五”天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展望

第三節(jié)?水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一、水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

二、2018年水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況

三、2019年水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況

四、2020年水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資安排

五、“十三五”水利設(shè)施建設(shè)主要任務(wù)

六、202年水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展望

第四節(jié)?城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一、我國城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展回顧

二、我國中西部城鎮(zhèn)供水普及率偏低

三、城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展面臨的問題

五、城鎮(zhèn)供水設(shè)施改造和建設(shè)的保障措施

第五節(jié)?城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)

一、“十三五”城鎮(zhèn)污水處理發(fā)展情況

二、城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)情況

三、2020年城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

四、“十三五”城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)任務(wù)

五、“十三五”城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模

第六節(jié)?城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)

一、“十三五”城鎮(zhèn)垃圾處理發(fā)展分析

二、我國城鎮(zhèn)垃圾處理模式分析

三、“十三五”城鎮(zhèn)垃圾處理發(fā)展目標(biāo)

四、“十三五”城鎮(zhèn)污垃圾處理設(shè)施建設(shè)任務(wù)

五、“十三五”城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模

第十五章?2016-2019年東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?吉林省

一、吉林省加強(qiáng)農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、吉林省完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

三、吉林省加快高速公路建設(shè)戰(zhàn)略部署

四、“十三五”吉林省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

第二節(jié)?遼寧省

一、遼寧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

二、2019年遼寧省改善醫(yī)療衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施

三、遼寧打造重大工程基礎(chǔ)設(shè)施體系

第十六章?2016-2019年華北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?北京市

一、5G為道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、北京基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域向社會資本開放

三、“十三五”北京市重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

第二節(jié)?天津市

一、天津基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成情況

二、天津機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

三、天津民資可進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

四、天津市提升信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

五、“十三五”天津教育信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

第三節(jié)?河北省

一、河北省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀分析

二、河北交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析

三、河北推動民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

四、“十三五”河北電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃

五、“十三五”河北民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃

第四節(jié)?山西省

一、山西鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)回顧

二、山西基礎(chǔ)設(shè)施投資新突破

三、2020年山西保障房配套設(shè)施建設(shè)獲資金支持

四、山西省金融系統(tǒng)全力支持新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

五、“十三五”山西鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)

第十七章?2016-2019年華東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?山東省

一、山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

二、山東港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

三、山東農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

四、2020年山東重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

五、山東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

六、山東快速鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃

第二節(jié)?安徽省

一、安徽農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

二、安徽省“數(shù)字政府”建設(shè)規(guī)劃（2020-2025年）

三、安徽基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目分析

四、2020年加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

五、2020年安徽交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

第三節(jié)?江蘇省

一、2020年江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、2019年江蘇基礎(chǔ)設(shè)施投資完成情況

三、“十三五”江蘇城鄉(xiāng)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)

四、2020年江蘇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)劃

五、江蘇出臺意見打造四大數(shù)字高地

第四節(jié)?浙江省

一、浙江省基礎(chǔ)設(shè)施投資分析

二、杭州鼓勵民間資本參與建設(shè)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施

三、寧波交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況

四、浙江大規(guī)模定向扶持水稻產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施

五、“十三五”浙江基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要任務(wù)

第五節(jié)?上海市

一、上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案

二、上海重大建設(shè)項(xiàng)目分析

三、上海信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

四、上海推進(jìn)市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

五、“十三五”上海重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃

第六節(jié)?江西省

一、江西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

二、江西鼓勵政府和社會資本合作建設(shè)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施

三、江西加快完善現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施

四、“十三五”江西加大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入

第七節(jié)?福建省

一、福建基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目投資情況

二、福建快速鐵路建設(shè)取得的成果

三、福建實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計(jì)劃

四、福建將建智能環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施

五、“十三五”福建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

第十八章?2016-2019年華中地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?河南省

一、2020年河南推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、近年河南基礎(chǔ)設(shè)施投資情況

三、河南電力基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)

四、“十三五”河南交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

第二節(jié)?湖南省

一、湖南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

二、湖南電網(wǎng)基建投資現(xiàn)狀

三、“十三五”湖南交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃

第三節(jié)?湖北省

一、湖北省提速四大數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、央企攜手湖北武漢共謀投資新機(jī)遇

二、湖北省基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀

三、武漢基礎(chǔ)設(shè)施對民企開放投資

四、武漢基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃分析

第十九章?2016-2019年華南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?廣東省

一、廣東基礎(chǔ)設(shè)施投資完成現(xiàn)狀

二、廣東省將加快重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

三、廣東支持民資進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

四、“十三五”廣州基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

五、珠江三角洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

第二節(jié)?海南省

一、廣東海南合力推進(jìn)跨界基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、2020年海南重點(diǎn)項(xiàng)目

三、?？?/span>2020年投入.億元推進(jìn)江東新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

四、海南加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

五、海南加快推進(jìn)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

第三節(jié)?廣西省

一、廣西加強(qiáng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

二、廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

第二十章?2016-2019年西南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析

第1節(jié)?四川省

一、四川基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

二、四川高速公路建設(shè)歷程回顧

三、2019年四川基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出情況

四、2020年四川加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面安排資金

五、大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

六、四川省加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020—2022年）

第二節(jié)?重慶市

一、2020年重慶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快

二、2020年重慶重大建設(shè)項(xiàng)目投資

三、2020年重慶擬建市級“智慧工地”700個

四、產(chǎn)業(yè)及園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目集中開工

第三節(jié)?云南省

一、云南省信息通信行業(yè)新基建工作取得成效

二、云南推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

三、2020年云南昆明基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

四、云南加強(qiáng)公共消防設(shè)施建設(shè)

五、2020年云南省交通投資投資情況

六、云南省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

第四節(jié)?貴州省

一、貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施投資完成情況

二、貴州新型數(shù)字設(shè)施建設(shè)狀況

三、2020-2026年貴州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃

四、貴州農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃

五、“十三五”貴州水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃

第五節(jié)?XI藏自治區(qū)

一、?XI藏醫(yī)藥基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就

二、?XI藏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成情況

三、?XI藏阿里地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃

四、“十三五”?XI藏城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃

第二十四章?中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景及未來規(guī)劃

第1節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景展望

一、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展前景分析

二、未來中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

三、中國城市基礎(chǔ)設(shè)施投資前景分析

四、中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展展望

五、中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展展望

六、中國信息基礎(chǔ)設(shè)施未來投資前景

第二節(jié)?我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)劃

一、我國交通運(yùn)輸規(guī)劃分析

二、我國鐵路建設(shè)規(guī)劃分析

三、我國高速公路建設(shè)規(guī)劃

四、我國機(jī)場發(fā)展規(guī)劃分析

五、我國寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃

第二十五章?　中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資分析

第1節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式概述

一、BT模式

二、BOT模式

三、TOT模式

四、ABS模式

五、產(chǎn)品支付模式

六、杠杠租賃模式

第二節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)投資基金分析

一、定義和特性

二、組織模式

三、運(yùn)作機(jī)制

第三節(jié)?城鎮(zhèn)化過程中基礎(chǔ)設(shè)施融資分析

一、城市基礎(chǔ)設(shè)施融資的現(xiàn)狀分析

二、城市基礎(chǔ)設(shè)施融資的改革思路

第四節(jié)?基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化融資分析

一、我國資產(chǎn)證券化發(fā)展?fàn)顩r

二、基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化可行性分析

三、基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化的風(fēng)險(xiǎn)分析

四、基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化的發(fā)展建議

報(bào)告圖表

圖表1：“一帶一路”各地投資規(guī)模項(xiàng)目分部情況

圖表2：我國城市軌道交通建設(shè)歷程

圖表3：2013-2019年我國城市軌道交通在建線路總里程

圖表：2011-2019年我國城市軌道交通運(yùn)營里程走勢

圖表5：2011-2019年我國城市軌道交通建設(shè)投資完成額走勢圖

圖表6：2015-2019年我國城市軌道交通在建項(xiàng)目可研批復(fù)累計(jì)投資額

圖表7：政策促進(jìn)，從上至下打通軌交建設(shè)加速政策傳遞鏈條

圖表8：“補(bǔ)短板”為當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)

圖表9：鐵路固定資產(chǎn)投資有望重回8000億

圖表10：2019-2020有望迎來新線投產(chǎn)高峰

圖表11：近年來全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成額（億元）

圖表12：我國城軌交通投資完成額

圖表13：52號文、征求意見稿、81號文要求情況對比

圖表1：城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)流程圖

圖表15：我國軌道交通項(xiàng)目審批流程示意圖

圖表16：軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈

圖表17：2019年以來國家發(fā)改委批復(fù)的城軌建設(shè)規(guī)劃

圖表18：中國鐵建城軌新簽訂單額變化

圖表19：中國中鐵城軌新簽訂單額變化

圖表20：2019年至今城軌新開工線路數(shù)和里程數(shù)

圖表21：2020年3月城軌新開工加速

圖表22：我國城軌新增運(yùn)營里程和累計(jì)里程

圖表23：2019年我國城軌各類制式結(jié)構(gòu)分布

圖表2：2018年各城市軌交在建線路統(tǒng)計(jì)

圖表25：2018年我國城軌在建里程分布（公里）

圖表26：2022年我國城軌累計(jì)里程有望超過1萬公里

圖表27：TOD開發(fā)模式

圖表28：常規(guī)天然氣勘探開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目

圖表29：非常規(guī)天然氣勘探開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目

圖表30：非常規(guī)天然氣勘探開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目

圖表31：地下儲氣庫重點(diǎn)項(xiàng)目

圖表32：?2020年我國天然氣用氣結(jié)構(gòu)分析

圖表33：中央水利建設(shè)投資的增速繼續(xù)維持在10%左右

圖表3：“十三五”主要目標(biāo)及建設(shè)任務(wù)

圖表35：重慶市新型基礎(chǔ)設(shè)施體系總體架構(gòu)

圖表36：重慶市新型立體網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施體系架構(gòu)

圖表37：重慶市數(shù)據(jù)存儲基礎(chǔ)設(shè)施體系架構(gòu)

圖表38：重慶市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施體系架構(gòu)

圖表39：重慶市城市智能中樞平臺體系架構(gòu)

圖表0：“十三五”期間我國高速公路建設(shè)任務(wù)

圖表1：產(chǎn)業(yè)投資資金和其他概念比較

圖表2：投資基金的基本分類

圖表3：公司制資金組織形式

圖表：有限合伙資金組織形式