物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，離不開物流行業(yè)的有效支撐。一方面，隨著技術(shù)進步和商業(yè)模式創(chuàng)新，物流行業(yè)在提升流通效率、改善用戶體驗等層面不斷取得新成效，國際競爭力不斷提升；另一方面，在疫情沖擊和國際能源價格高企的背景下，物流行業(yè)依然保持了平穩(wěn)運行，對實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)供應鏈的穩(wěn)定起到了重要保障作用，對穩(wěn)外貿(mào)也發(fā)揮了積極作用。

2022年全國社會物流總額347.6萬億元，按可比價格計算，同比增長3.4%，物流需求規(guī)模再上新臺階，實現(xiàn)穩(wěn)定增長。從構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額309.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額5.3萬億元，增長4.1%；再生資源物流總額3.1萬億元，增長18.5%；單位與居民物品物流總額12.0萬億元，增長3.4%；進口貨物物流總額18.1萬億元，下降4.6%。2023年1月至10月，全國社會物流總額278.3萬億元，按可比價格計算，同比增長4.9%；2023年10月當月增長5.1%，環(huán)比提高0.3個百分點。其中，2023年1月至10月，工業(yè)品物流總額保持平穩(wěn)增長，同比增長4.1%，從細分行業(yè)看，超過七成行業(yè)物流總額實現(xiàn)增長。特別是裝備制造等基礎領域持續(xù)發(fā)揮支撐作用，工業(yè)品物流恢復勢頭得到有力鞏固。

2022年12月15日，國務院辦公廳發(fā)布了關于印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的通知，其中提出到2025年，基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系；展望2035年，現(xiàn)代物流體系更加完善，具有國際競爭力的一流物流企業(yè)成長壯大，通達全球的物流服務網(wǎng)絡更加健全，對區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的支撐引領更加有力，為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供堅實保障。2023年3月26日，財政部、國家稅務總局兩部門聯(lián)合發(fā)布《關于繼續(xù)實施物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策的公告》，要求自2023年1月1日起至2027年12月31日止，對物流企業(yè)自有（包括自用和出租）或承租的大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。2023年6月12日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于做好2023年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，公布了新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設名單；通知要求要加強國家骨干冷鏈物流基地運行監(jiān)測，建立健全國家骨干冷鏈物流基地重大項目儲備庫并動態(tài)更新。

經(jīng)國務院批準，2021年12月6日，中國物流集團有限公司正式成立。新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司，與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業(yè)為基礎整合而成。同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作為戰(zhàn)略投資者，形成緊密戰(zhàn)略協(xié)同。新組建的中國物流集團經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內(nèi)30個省（市、區(qū)）及海外五大洲，擁有土地面積2426萬平方米、庫房495萬平方米、料場356萬平方米；擁有鐵路專用線120條、期貨交割倉庫42座；整合社會公路貨運車輛近300萬輛；國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有較強競爭優(yōu)勢。

2025-2031年中國物流行業(yè)發(fā)展前景調(diào)查及趨勢研究報告

【報告類型】多用戶、行業(yè)報告/專項調(diào)研報告

【出版時間】即時更新（交付時間約3-5個工作日）

【服務方式】電子版（Word/PDF）+ 精裝印刷版 + 正規(guī)機打fa票

【電話】130 01 94 38 50

【出版機構(gòu)】北京蒂華森咨詢有限公司

【中文版全價】 RMB 13000（電子版+印刷版）

【報告目錄】
地理信息項目投資穩(wěn)定回報論證報告

第1章　物流行業(yè)相關概述

第1節(jié)、物流基本介紹

一、物流的定義

二、物流的分類

三、物流的性質(zhì)

四、物流服務的特點

五、物流chan業(yè)的基本特征

第二節(jié)、物流系統(tǒng)介紹

一、物流系統(tǒng)的概念及模式

二、物流系統(tǒng)的組成

三、物流系統(tǒng)的特征

四、物流系統(tǒng)的要素

五、物流系統(tǒng)的目標

第三節(jié)、中國物流市場的相關概述

一、物流市場的功能

二、物流市場的結(jié)構(gòu)

三、物流市場的容量

四、物流市場的交易方式

第四節(jié)、物流業(yè)投資分析

一、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況

二、國家支持民間資本投資物流業(yè)

三、風險投資促進國內(nèi)民營物流企業(yè)發(fā)展

四、外資企業(yè)大舉進軍中國物流市場

五、物流業(yè)投資機會分析

六、物流業(yè)投資風險分析

第五節(jié)、政府在物流業(yè)中的作用

一、現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能

二、物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性

三、國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗

四、中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定wei

五、中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色

第二章　中國物流業(yè)規(guī)劃背景分析

第1節(jié)、宏觀經(jīng)濟

一、國際宏觀經(jīng)濟運行分析

二、中國宏觀經(jīng)濟運行現(xiàn)狀

三、中國經(jīng)濟發(fā)展支撐因素

四、中國經(jīng)濟發(fā)展形勢展望及建議

第二節(jié)、社會環(huán)境

一、社會就業(yè)人口

二、城鄉(xiāng)居民收入

三、居民消費價格

四、居民恩格爾系數(shù)

五、物流行業(yè)薪酬分析

第三節(jié)、技術(shù)環(huán)境

一、條碼技術(shù)的應用

二、射頻技術(shù)的應用

三、EDI技術(shù)的應用

四、GIS技術(shù)的應用

五、GPS技術(shù)的應用

六、低碳物流技術(shù)的應用

第四節(jié)、國際背景

一、國際現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展狀況

二、國際物流發(fā)展的主要特點

三、國外物流園區(qū)的運作模式綜述

四、國際物流市場競爭態(tài)勢轉(zhuǎn)變

五、國際物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

第三章　2024年中國物流業(yè)發(fā)展分析

第1節(jié)、中國物流業(yè)發(fā)展綜述

一、我國物流業(yè)發(fā)展回顧

二、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征

三、物流業(yè)對振興國民經(jīng)濟具有拉動作用

第二節(jié)、2024年物流行業(yè)運行指標分析

一、物流總額增幅及其構(gòu)成情況

二、物流總費用增幅及構(gòu)成情況

三、物流業(yè)增加值及貢獻情況

四、物流業(yè)服務價格分析

五、物流業(yè)景氣情況分析

第三節(jié)、2024年中國物流市場發(fā)展概況

一、中國物流市場發(fā)展整體綜述

二、物流市場需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型

三、國內(nèi)農(nóng)村物流市場發(fā)展思考

第四節(jié)、2024年中國物流市場需求分析

一、物流需求的基本概述

二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析

三、中國物流需求進入高速增長期

四、中國物流市場需求在調(diào)整中增長

五、物流市場需求的影響因素

第五節(jié)、2024年我國物流行業(yè)競爭分析

一、我國物流行業(yè)集中度分析

二、我國物流市場整體競爭格局

三、高端物流市場的競爭格局

四、我國物流行業(yè)進入與退出壁壘比較分析

五、外資企業(yè)積極進軍我國物流市場

第六節(jié)、中國物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展建議

一、中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題

二、我國物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

三、我國發(fā)展國際物流的問題及對策

四、實現(xiàn)中國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施

五、跨區(qū)域物流服務發(fā)展的思路及措施

第七節(jié)、我國物流行業(yè)發(fā)展前景及趨勢

一、中國物流行業(yè)的發(fā)展走向

二、我國物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢

三、產(chǎn)業(yè)物流將趨向社會化與專業(yè)化

四、物流企業(yè)將走向細分化與個性化

第四章　2024年航空物流發(fā)展分析

第1節(jié)、航空物流業(yè)綜述

一、航空物流體系及其構(gòu)成

二、發(fā)達國家航空物流體系的建設

三、航空運輸給區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響

四、現(xiàn)代物流推動航空城發(fā)展

第二節(jié)、2024年航空物流業(yè)運行現(xiàn)狀

一、航空物流貨運量分析

二、航空物流行業(yè)競爭力分析

三、航空物流園區(qū)的運營模式

第三節(jié)、2024年中國航空物流行業(yè)發(fā)展動態(tài)

一、我國啟動首個航空物流電子化項目

二、民航局大力促進航空物流業(yè)發(fā)展

三、打造中部地區(qū)國際航空物流中心

四、航空貨運業(yè)首推跨境物流電商平臺

五、快遞企業(yè)爭相布局航空物流市場

第四節(jié)、航空物流的業(yè)務模式

一、貨客兼顧模式

二、專業(yè)化模式

三、快遞網(wǎng)絡模式

四、外包業(yè)務模式

第五節(jié)、中國航空物流的發(fā)展問題及策略

一、我國航空物流運作中存在的問題

二、我國航空物流業(yè)的問題及對策

三、構(gòu)建中國航空物流體系的設想

四、推動我國航空物流業(yè)健康發(fā)展的對策

五、航空物流業(yè)須大力推進信息化建設

六、航空物流鏈一體化經(jīng)營的實施策略

第六節(jié)、中國航空物流發(fā)展展望

一、我國將大力促進航空物流業(yè)發(fā)展

二、機場物流園區(qū)成為航空貨運發(fā)展方向

第五章　2024年港口物流發(fā)展分析

第1節(jié)、2024年中國港口物流業(yè)綜合分析

一、中國港口物流業(yè)總體發(fā)展狀況

二、中國港口物流迎來跨越式發(fā)展

三、我國港口物流業(yè)發(fā)展概況

四、我國港口物流發(fā)展態(tài)勢

五、港口物流迎來發(fā)展新契機

六、港口物流自動化市場發(fā)展狀況

七、港口物流的博弈論淺析

八、港口物流園區(qū)建設綜述

第二節(jié)、港口物流業(yè)務流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)

一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析

二、港口物流的業(yè)務流程再造

三、港口物流chan業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑

第三節(jié)、2024年港口現(xiàn)代物流的發(fā)展

一、現(xiàn)代港口物流形成的綜述

二、現(xiàn)代物流業(yè)成為港口運行的主體

三、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點簡析

四、港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略

第四節(jié)、中國港口物流面臨的問題

一、中國港口物流行業(yè)存在的問題

二、我國港口物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

三、制約我國港口物流業(yè)發(fā)展的因素

四、中國港口物流業(yè)信息化水平亟需提升

第五節(jié)、港口物流發(fā)展的對策

一、中國港口物流業(yè)的發(fā)展建議

二、中國港口物流發(fā)展的對策

三、港口物流走向現(xiàn)代化的策略

四、推動我國港口物流發(fā)展的思路

五、加快中國港口物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施

六、世界典型港口物流發(fā)展模式借鑒

第六章　2024年鐵路物流發(fā)展分析

第1節(jié)、鐵路物流的相關概述

一、鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢

二、鐵路物流的定義及特點

三、鐵路貨運向鐵路物流轉(zhuǎn)變的優(yōu)劣勢分析

第二節(jié)、2024年中國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展

一、我國鐵路運輸行業(yè)運營能力

二、中國鐵路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)模

三、中國鐵路運輸業(yè)運行情況

四、我國鐵路運輸業(yè)建設現(xiàn)狀

第三節(jié)、2024年中國鐵路物流的發(fā)展

一、我國鐵路物流chan業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、中國鐵路物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好

三、我國鐵路物流探索發(fā)展新模式

四、我國鐵路貨運加快向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變

五、中國鐵路電商快遞專列開通

六、中國鐵路物流多元化整合的分析

七、我國鐵路物流發(fā)展存在的問題

八、鐵路物流發(fā)展的目標

第四節(jié)、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析

一、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用

二、新形勢下發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流的必要性

三、中國鐵路貨場開展現(xiàn)代物流業(yè)務的分析

四、鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)代物流的SWOT分析

五、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的切入方向簡析

六、鐵路貨運與現(xiàn)代物流的融合發(fā)展策略

七、鐵路企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流分析

第五節(jié)、中心輻射式鐵路物流的管理體制

一、鐵路物流管理體制的改革

二、鐵路物流管理中心的建立

三、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢

第七章　2024年公路物流發(fā)展分析

第1節(jié)、2024年中國公路交通業(yè)的發(fā)展

一、我國公路行業(yè)發(fā)展成效

二、我國公路運輸發(fā)展規(guī)模

三、我國公路運輸現(xiàn)狀特征

四、我國公路運輸發(fā)展形勢

第二節(jié)、2024年中國公路物流的發(fā)展

一、公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務的優(yōu)勢

二、對公路運輸業(yè)開展物流服務的分析

三、運輸企業(yè)開展物流服務的建議

四、公路運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的思路

五、成品油價格和稅費改革影響公路物流發(fā)展

六、高速公路超額收費制約物流業(yè)發(fā)展

第三節(jié)、公路物流中汽車利用效率存在的問題及對策

一、汽車運輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率

二、公路物流運輸中車輛空駛率高的原因

三、調(diào)整運力結(jié)構(gòu)且保持運力與運量的協(xié)調(diào)與平衡

四、加強公路運輸市場的科學組織與管理

第四節(jié)、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢

一、中國公路物流的發(fā)展措施

二、公路物流的發(fā)展應從七方面著手

三、未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向

四、中國公路物流的發(fā)展趨勢

第八章　2024年郵政物流發(fā)展分析

第1節(jié)、2024年中國郵政行業(yè)發(fā)展分析

一、我國郵政網(wǎng)絡規(guī)模

二、我國郵政行業(yè)運行狀況

三、我國郵政行業(yè)運行分析

四、郵政業(yè)面臨的形勢分析

第二節(jié)、2024年中國郵政物流的發(fā)展

一、郵政物流創(chuàng)建的必要條件

二、中國郵政物流的市場定wei及業(yè)務系統(tǒng)

三、國家出臺農(nóng)村郵政物流發(fā)展政策

四、郵政物流同城配送業(yè)務經(jīng)營的分析

五、中國郵政發(fā)展物流的SWOT分析

六、中國郵政物流電子信息化發(fā)展分析

七、郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系建立的探討

第三節(jié)、物流業(yè)務及郵政物品類業(yè)務的定wei淺析

一、物流與郵政物品類業(yè)務沖突及引發(fā)的問題

二、物流業(yè)務與郵政物品類業(yè)務沖突的原因

三、郵政企業(yè)對物流業(yè)務的實際運作思路

四、郵政物流與物品類業(yè)務的定wei分析

第四節(jié)、郵政物流發(fā)展的問題及對策

一、我國郵政物流存在的問題

二、郵政物流行業(yè)的不足及改進措施

三、加強我國郵政物流發(fā)展的對策

四、中國郵政物流業(yè)務發(fā)展的策略

五、中國郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略

第九章　2024年重點行業(yè)物流的發(fā)展

第1節(jié)、鋼鐵物流

一、我國鋼鐵物流業(yè)現(xiàn)狀分析

二、鋼鐵物流標準項目制定路線圖

三、鋼鐵物流業(yè)加快向智能化發(fā)展

四、我國繼續(xù)推動鋼鐵物流行業(yè)標準化

五、中國鋼鐵物流發(fā)展面臨的環(huán)境與任務

六、中國鋼鐵物流業(yè)存在問題解析

七、我國鋼鐵物流園區(qū)投建面臨的問題

八、中國鋼鐵物流業(yè)前景展望

第二節(jié)、醫(yī)藥物流

一、醫(yī)藥物流五大功能介紹

二、中國醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義

三、醫(yī)藥物流行業(yè)運行現(xiàn)狀

四、醫(yī)藥企業(yè)物流成本分析

五、醫(yī)藥物流企業(yè)競爭分析

六、中國第三方醫(yī)藥物流進入試點階段

七、現(xiàn)代化第三方醫(yī)藥物流公共平臺成立

八、醫(yī)藥物流供應鏈扁平化發(fā)展解析

九、中國醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議

十、中國醫(yī)藥物流chan業(yè)的發(fā)展走向

第三節(jié)、汽車物流

一、汽車物流的定義及特點

二、中國汽車物流步入新的發(fā)展階段

三、汽車物流一體化發(fā)展綜述

四、汽車物流行業(yè)運行現(xiàn)狀

五、中國汽車物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

六、汽車物流行業(yè)發(fā)展的關鍵

七、未來中國汽車物流市場將依舊繁榮

第四節(jié)、冷鏈物流

一、冷鏈物流的定義及適用范圍

二、中國冷鏈物流chan業(yè)快速發(fā)展

三、我國冷鏈物流發(fā)展的SWOT分析

四、冷鏈物流發(fā)展存在的主要問題

五、冷鏈物流發(fā)展的策略

六、我國冷鏈物流市場潛力大

第五節(jié)、糧食物流

一、糧食物流的發(fā)展歷程

二、糧食物流迎來現(xiàn)代化的發(fā)展時期

三、我國糧食現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

四、中國糧食物流的發(fā)展戰(zhàn)略及對策

五、中國將積極建設糧食現(xiàn)代物流體系

第六節(jié)、家電物流

一、物流成為家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新利潤源

二、我國家電物流行業(yè)發(fā)展狀況

三、家電網(wǎng)上市場爭奪物流建設成關鍵

四、我國家電物流的運作模式簡析

五、中國家電企業(yè)物流供應鏈變革綜述

第七節(jié)、化工物流

一、中國化工物流發(fā)展的總體概況

二、中國化工物流市場格局分析

三、我國化工物流高成本因素分析

四、我國化工物流業(yè)的發(fā)展機遇

五、中國化工物流chan業(yè)未來發(fā)展趨勢

第十章　2024年第三方物流發(fā)展分析

第1節(jié)、第三方物流的定義及本質(zhì)

一、第三方物流的定義及其產(chǎn)生因素

二、第三方物流概念的辨析

三、第三方物流的基本特征

四、運用第三方物流的優(yōu)勢

第二節(jié)、2024年中國第三方物流chan業(yè)綜合分析

一、中國第三方物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

二、中國第三方物流業(yè)發(fā)展狀況

三、中國第三方物流發(fā)展的特點

四、中國第三方物流發(fā)展的模式

第三節(jié)、2024年中國第三方物流行業(yè)的發(fā)展

一、第三方物流市場的共性

二、第三方物流市場供需聯(lián)盟的博弈簡析

三、我國第三方物流發(fā)展迎來新的機遇

四、我國第三方物流的發(fā)展形勢

五、我國將大力發(fā)展第三方物流

六、中國民營第三方物流將成市場新動力

第四節(jié)、第三方物流服務需求分析

一、發(fā)達國家對第三方物流服務的需求

二、我國企業(yè)對第三方物流服務的需求

三、國內(nèi)第三方物流市場需求特征

第五節(jié)、信息化環(huán)境下中國第三方物流企業(yè)的發(fā)展

一、信息化對我國第三方物流企業(yè)的影響

二、信息化環(huán)境下我國第三方物流企業(yè)面臨的問題

三、信息化環(huán)境下我國第三方物流企業(yè)發(fā)展的對策

第六節(jié)、第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問題

一、中國第三方物流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

二、中國第三方物流的發(fā)展亟需提速

三、第三方物流信息化有待發(fā)展

第七節(jié)、促進我國第三方物流業(yè)發(fā)展的策略分析

一、我國第三方物流市場發(fā)展的政策建議

二、中國第三方物流發(fā)展的對策

三、中國第三方物流發(fā)展的措施

四、中國第三方物流的市場細分及定wei策略

第十一章　2024年中國區(qū)域物流發(fā)展分析

第1節(jié)、長江三角洲

一、長江三角洲區(qū)域環(huán)境介紹

二、長三角物流一體化發(fā)展綜述

三、上海

四、江蘇

五、浙江

第二節(jié)、珠江三角洲

一、珠江三角洲物流業(yè)總體發(fā)展狀況

二、珠三角物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析

三、福建

四、湖南

五、江西

六、四川

七、廣西

八、貴州

九、云南

第三節(jié)、環(huán)渤海地區(qū)

一、環(huán)渤海區(qū)域環(huán)境介紹

二、北京

三、天津

四、山東

五、河北

第十二章　典型物流園區(qū)發(fā)展案例

第1節(jié)、航空物流園區(qū)

一、北京空港物流園區(qū)

二、成都航空物流園區(qū)

三、廣州國際空港物流園區(qū)

四、深圳機場物流園區(qū)

五、浦東空港物流園區(qū)

六、鄭州航空港區(qū)

第二節(jié)、港口物流園區(qū)

一、江陰長江港口綜合物流園區(qū)

二、上海洋山深水港物流園區(qū)

三、上海港浦東集箱物流園區(qū)

第三節(jié)、陸路物流園區(qū)

一、哈爾濱龍運物流園區(qū)

二、大連陸港物流基地

三、成都傳化物流基地

四、重慶鐵路物流園區(qū)

五、筍崗—清水河物流園區(qū)

六、東北亞國際物流中心

第四節(jié)、化工物流園區(qū)

一、南京化工園區(qū)物流基地

二、上?；瘜W工業(yè)區(qū)物流chan業(yè)園

三、鄭州化工物流園

第五節(jié)、鋼鐵物流園區(qū)

一、上海寶山鋼鐵物流區(qū)

二、天津國際金屬物流園區(qū)

三、樂從鋼鐵物流加工園區(qū)

四、華中國際鋼鐵物流基地

第六節(jié)、汽車物流園區(qū)

一、廣本新興高新物流園

二、長安福特南京物流基地

三、鄭州風神領航汽車物流園

第七節(jié)、保稅物流園區(qū)

一、廣州保稅物流園區(qū)

二、深圳鹽田港保稅物流園區(qū)

三、上海外高橋保稅物流園區(qū)

四、天津保稅物流園區(qū)

五、張家港保稅物流園區(qū)

第十三章　2024年中國物流的信息化分析

第1節(jié)、2024年中國物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國物流信息化進步主要表現(xiàn)

二、我國物流信息化水平較快提高

三、我國發(fā)布意見推進物流信息化

四、中國物流行業(yè)的信息化需求

五、中國物流軟件供應商的分類

六、國內(nèi)物流業(yè)公共信息平臺的發(fā)展

七、我國推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領域的應用

第二節(jié)、電子商務與物流業(yè)

一、電子商務概念摸型分析

二、電子商務和物流之間的關系分析

三、電子商務物流的發(fā)展建議

四、物流業(yè)在電子商務環(huán)境下的發(fā)展趨勢

第三節(jié)、中國物流信息化中存在的問題及對策

一、物流信息化中存在的制約因素

二、中國物流企業(yè)信息化發(fā)展面臨的困境

三、中國物流信息化發(fā)展存在的瓶頸

四、中國物流信息化發(fā)展的新思路

五、中國加快發(fā)展物流chan業(yè)信息化的建議

第四節(jié)、物流信息化的發(fā)展前景和趨勢

一、物流信息化的發(fā)展前景美好

二、中國物流行業(yè)信息化建設呈現(xiàn)的趨勢

三、現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術(shù)推動下的走向

四、物流業(yè)信息化發(fā)展的未來趨勢

五、智慧物流是物流信息化未來發(fā)展方向

第十四章　物流業(yè)重點企業(yè)分析

第1節(jié)、中儲股份

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營效益分析

三、業(yè)務經(jīng)營分析

四、財務狀況分析

五、未來前景展望

第二節(jié)、中海發(fā)展

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

四、2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第三節(jié)、鐵龍物流

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營效益分析

三、業(yè)務經(jīng)營分析

四、財務狀況分析

五、未來前景展望

第四節(jié)、長江投資

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、經(jīng)營效益分析

三、業(yè)務經(jīng)營分析

四、財務狀況分析

五、未來前景展望

第十五章　中國物流業(yè)政策方向及規(guī)劃建議

第1節(jié)、中國物流chan業(yè)的政策體系

一、支持性政策體系

二、引導性政策體系

三、發(fā)展性政策體系

第二節(jié)、中國物流業(yè)政策解析

一、我國加大物流業(yè)政策扶持力度

二、2022年物流行業(yè)相關政策分析

三、2023年物流行業(yè)相關政策分析

四、2024年物流行業(yè)相關政策分析

第三節(jié)、我國促進物流業(yè)健康發(fā)展政策的措施

一、切實減輕物流企業(yè)稅收負擔

二、加大對物流業(yè)的土地政策支持力度

三、促進物流車輛便利通行

四、加快物流管理體制改革

五、鼓勵整合物流設施資源

六、推進物流技術(shù)創(chuàng)新和應用

七、加大對物流業(yè)的投入

八、優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)

九、加強組織協(xié)調(diào)

第四節(jié)、我國物流業(yè)發(fā)展面臨的主要政策問題

一、稅收政策有待深化落實

二、過路過橋費仍是企業(yè)沉重負擔

三、物流業(yè)“用地難”、“地價高”

四、公共財政支持力度有待加強

五、企業(yè)做強做大受到環(huán)境制約

六、物流管理體制不適應行業(yè)發(fā)展需要

第五節(jié)、我國關于物流園區(qū)發(fā)展的政策建議

一、開展物流節(jié)點城市倉儲類物流設施的調(diào)查工作

二、協(xié)調(diào)制定全國物流園區(qū)發(fā)展專項規(guī)劃

三、鼓勵整合利用、提升改造物流基礎設施

四、妥善解決物流園區(qū)的用地問題

五、采取適宜物流園區(qū)運行的稅費政策

六、拓寬物流園區(qū)建設的投融資渠道

七、搞好物流園區(qū)周邊交通運輸配套設施建設

八、建立健全物流園區(qū)考核評價體系

九、組織實施物流園區(qū)示范工程和重點項目

十、加強物流園區(qū)建設和管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

第六節(jié)、我國物流業(yè)政策導向

一、發(fā)展服務業(yè)

二、綜合運輸體系

三、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

四、加強節(jié)能環(huán)保

五、要切實轉(zhuǎn)型升級

第七節(jié)、我國物流業(yè)規(guī)劃探析

一、我國物流業(yè)發(fā)展面臨的形勢

二、中國物流業(yè)發(fā)展的主要任務

三、影響中國物流業(yè)發(fā)展的因素分析

四、我國物流業(yè)發(fā)展的基本思路

第八節(jié)、物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃解析

一、面臨的形勢

二、總體要求

三、發(fā)展重點

四、主要任務

五、重點工程

六、保障措施

第九節(jié)、關于推進物流信息化工作指導意見解析

一、推進物流信息化工作的重要性和緊迫性

二、指導思想和基本原則

三、發(fā)展目標

四、主要任務

五、保障措施

中政商情網(wǎng)-專注于中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟情報及研究，目前主要提供的產(chǎn)品和服務包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計劃書、可行性研究、市場調(diào)研、專題報告、定制報告等。涵蓋文化體育、物流旅游、健康養(yǎng)老、生物醫(yī)藥、能源化工、裝備制造、汽車電子、農(nóng)林牧漁等領域，還深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消費、新金融、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興領域。

中政商情網(wǎng)覆蓋100+產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)：

信息技術(shù)：信創(chuàng)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、云計算、大模型、網(wǎng)絡安全、集成電路、地理信息、精密測繪、軟件服務、數(shù)字經(jīng)濟、工業(yè)軟件、智能終端、數(shù)據(jù)中心、數(shù)字創(chuàng)意、新型顯示、超高清視頻、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

未來產(chǎn)業(yè)：氫能、儲能、算力、元宇宙、區(qū)塊鏈、人工智能、類腦智能、計算產(chǎn)業(yè)、光電通信、基因工程、空天技術(shù)、深地深海、自動駕駛、量子通信、量子信息、合成生物、低空經(jīng)濟、衛(wèi)星及應用、人形機器人、可見光通信與光計算

裝備制造：軸承、激光、北斗、航天、航空、機器人、壓縮機、無人機、數(shù)控機床、軌道交通、智能裝備、工程機械、物流裝備、工業(yè)視覺、增材制造、農(nóng)業(yè)機械、工業(yè)母機、新能源汽車、精密儀器設備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、激光與增材制造

醫(yī)療健康：大健康、醫(yī)療器械、醫(yī)藥制造、醫(yī)療服務、生命健康、生物醫(yī)藥、智能醫(yī)療、

新能源：風能、核能、光伏、太陽能、鋰電池、新能源、生物質(zhì)能、高效節(jié)能、先進環(huán)保、安全節(jié)能環(huán)保、磷酸鐵鋰電池

新材料：化工、玻璃、新材料、合成纖維、玻璃纖維、合金特材、超硬材料、磷酸鐵鋰、新型建筑材料、尼龍(PA)

服務業(yè)：時尚、金融、科技服務、文化體育、現(xiàn)代服務業(yè)、

其他：酒、造紙、印刷、鋼鐵、食品飲料、紡織工業(yè)、海洋經(jīng)濟、家用紡織、金融科技、安全應急、文化旅游、產(chǎn)業(yè)用紡織

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