護(hù)欄支架是用以封閉沿線(xiàn)兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車(chē)輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于公路、公路等高等級(jí)公路上的大橋和中橋，均應(yīng)無(wú)條件的設(shè)置，護(hù)欄支架，一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄。
　　護(hù)欄支架，作為公路和橋梁的設(shè)施，對(duì)行車(chē)行車(chē)舒適度、公路景觀(guān)、工程造價(jià)具有相應(yīng)的影響，所以在建設(shè)公路時(shí)，充足認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條公路選用哪一種防撞護(hù)欄還結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
　　護(hù)欄支架是橋梁防撞護(hù)欄的支撐部分，橋梁防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車(chē)輛翻出路外。分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛穿越分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
　　防撞護(hù)欄支架安裝事項(xiàng)：
　　1、當(dāng)鑄鐵橋梁護(hù)欄支架縱坡坡度不大于1％時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1％時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調(diào)平，確定橡膠支座平置。
　　2、四氟滑板支座應(yīng)水平安裝。支座的四氟滑板不可以設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。
　　3、板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定，墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座的換。
　　4、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時(shí)，間距宜為50mmX50mm，橋梁墩、臺(tái)內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。
　　5、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無(wú)浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi)，其相對(duì)高差不應(yīng)超過(guò)±1.5mm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。
　　6、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線(xiàn)，以確定支座準(zhǔn)確就位。
　　7、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后，確定支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不可以出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。
　　防撞橋梁立柱在橋梁方面具有哪些使用性能，可以主要分為三項(xiàng)：
　　1、護(hù)欄支架是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁及美化橋梁建筑的功能。
　　2、護(hù)欄支架形式的選擇，先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行選擇和構(gòu)造。
　　3、其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把護(hù)欄支架和橋面板澆注成一體三種方式，條件允許的情況下，可采用抽換式護(hù)欄支架。
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