滄州輪胎聯(lián)軸器的偏移特點(diǎn)

輪胎式聯(lián)軸器冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,在超負(fù)荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會發(fā)生惡性事故,其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。LLA

為此，我們選用了目前國內(nèi)較先進(jìn)的輪胎式聯(lián)軸器。

這種聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）連接強(qiáng)度高，傳動扭力大，當(dāng)壓路機(jī)采用4135AK-3型柴油機(jī)時，其最大傳動扭矩為4787N·m，而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達(dá)6300N·m，大大地加強(qiáng)了3Y12/15型壓路機(jī)這一部位的連接性能。

（2）降低了安裝精度的要求。原來的萬向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時可降低至2.5mm。

（3）輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接，在機(jī)器啟動和過載時，對發(fā)動機(jī)和變速器有明顯的保護(hù)作用。

（4）原來采用的橡膠塊連接，要求半聯(lián)軸器上打孔、攻絲；采用輪胎式聯(lián)軸器時，半聯(lián)軸器上只需打孔，而不需攻絲。因為橡膠輪胎環(huán)中預(yù)埋有連接用的金屬螺母，且半聯(lián)軸器的法蘭盤尺寸也可減小，連接孔也由原來的8個螺孔減少為6個光孔；既節(jié)省了材料，又節(jié)約了加工工時。

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