注意事項(xiàng)：①執(zhí)行油缸位置靠近蓄壓機(jī)構(gòu)油箱一端安裝最好；②先將執(zhí)行油缸和指令油缸注入乳化液將內(nèi)部氣體排出，然后與管路連接，螺母鎖緊；③同樣方法連接好管路與蓄壓機(jī)構(gòu)。

各部分連接好后在蓄壓油缸伸縮桿裝上壓力套，備緊螺母，打開(kāi)機(jī)廂內(nèi)的系統(tǒng)開(kāi)關(guān)（放氣開(kāi)關(guān)和注液開(kāi)關(guān)不要打開(kāi)）,系統(tǒng)壓力為0.1Mpa時(shí)，指令油缸活塞桿完全伸出為宜。

調(diào)試：系統(tǒng)全部安裝完畢，對(duì)系統(tǒng)動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)試，已達(dá)最好效果。1. 首先將系統(tǒng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉，打開(kāi)放氣開(kāi)關(guān)，少量介質(zhì)瀉出，系統(tǒng)壓力為零。2. 關(guān)閉排氣閥，打開(kāi)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)壓力恢復(fù)到0.1Mpa。3. 打開(kāi)一道風(fēng)門，檢查另一道門栓是否關(guān)閉，若門栓不能可靠伸出，證明系統(tǒng)壓力過(guò)高，這時(shí)可以調(diào)節(jié)螺母。4. 將風(fēng)門關(guān)閉，檢查門栓是否完全打開(kāi)，若沒(méi)有完全打開(kāi)可以調(diào)節(jié)油缸活塞桿上的旋帽，增加油缸的壓縮行程。注意：安裝時(shí)盡量不要讓系統(tǒng)中產(chǎn)生氣體，有氣體時(shí)通過(guò)排氣孔排出。

使用操作方法：1.系統(tǒng)在啟動(dòng)風(fēng)門時(shí)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閉鎖動(dòng)作，無(wú)須其他操作；

2.當(dāng)管路損壞或其他原因介質(zhì)泄露使系統(tǒng)破壞失效時(shí)，通過(guò)按壓（或拉拔）執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的解鎖桿，解除閉鎖。3.當(dāng)一端風(fēng)門開(kāi)啟時(shí)，另一端風(fēng)門既被鎖定，不能開(kāi)啟，此時(shí)不能強(qiáng)行撞擊，以免損壞風(fēng)門或閉鎖機(jī)構(gòu)。

故障分析、排除及維護(hù)：1.器件密封損壞或短路損壞會(huì)使系統(tǒng)不能正常工作，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換損壞的零部件。2.輕微的滲漏，可以通過(guò)蓄壓機(jī)構(gòu)得到自動(dòng)補(bǔ)償，滲漏部位應(yīng)及時(shí)維修。3.無(wú)滲透情況下，可適當(dāng)補(bǔ)充介質(zhì)。4.當(dāng)使用手動(dòng)解鎖裝置后，需關(guān)閉系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，打開(kāi)放氣開(kāi)關(guān)排除系統(tǒng)多余壓力。5.使用人員嚴(yán)禁牽拉撞擊設(shè)備，以免造成人為損壞。

運(yùn)輸、存儲(chǔ)要求：1.避免重摔、種撞；2.油缸不能刮傷注意保護(hù)；3.避免長(zhǎng)期處于腐蝕氣體環(huán)境中；4.避免雨淋暴曬；5.存儲(chǔ)期一年。