臺車爐

一、電爐適用的工作條件

1、海拔不超過1000米。

2、環(huán)境溫度在5-40℃范圍內(nèi)。

3、使用地區(qū)月平均最大相對濕度不大于90%。

4、周圍沒有導(dǎo)電塵埃、爆炸性氣體及能嚴重破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體。

5、沒有明顯的震動和顛簸。

二、概述

本臺車爐系周期性作業(yè)熱處理電阻爐，主要供金屬及合金機件在空氣中進行消除應(yīng)力、退火加熱之用。

三、主要參數(shù)

1、額定功率：250kW+10%

2、額定電壓：380V、3相、50Hz

3、額定溫度：950℃

4、控制區(qū)數(shù)：2區(qū)

5、有效工作尺寸：3000×1600×1400mm(長×寬×高)

6、加熱元件接法：Y

7、爐溫均勻性：≤±10℃

8、控溫精度：±2℃

9、空爐升溫：≤2.5h

10、空爐損耗功率：≤18%

11、控溫形式：可控硅、PID控制

12、臺車移動速度：～5～6m／min

13、爐側(cè)外壁溫升：≤45℃

四、結(jié)構(gòu)特點

該臺車式電阻爐主要由爐殼、爐襯、爐門裝置、臺車裝置、電熱元件和電器控制等部分組成。

1、爐殼體爐殼采用型鋼與鋼板焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)。

2、爐襯爐頂部分及爐側(cè)采用全纖維結(jié)構(gòu)，用硅酸鋁耐火纖維針刺毯疊壓成形。并用耐熱圓鋼穿住和固定，這種結(jié)構(gòu)既降低了爐體高度，縮小了爐膛空間，減少了能耗，降低了生產(chǎn)成本，又延長了電爐的使用壽命。

3、爐門裝置由爐門、爐門絞鏈機構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。

爐門殼體由型鋼與鋼板焊接而成牢固框架，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成。爐門與爐門端墻、臺車前端面之間的密封采用軟性密封，有效地防止爐內(nèi)熱氣外溢。

爐門的提升采用電動提升裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、電動葫蘆、滑輪、滑輪軸等部分組成，爐門的升降主要是通過電動葫蘆的正反轉(zhuǎn)動來帶動爐門的提升和下降。臺車爐爐門提升電動葫蘆上還配有剎車裝置，可以有效地防止爐門在上升或下降時的慣性而產(chǎn)生的位移。 

4、臺車殼體采用型鋼焊接成形，內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)耐火磚砌筑(砌筑時泥漿內(nèi)加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和)，增強爐襯結(jié)構(gòu)強度。臺車的行走采用牽引式結(jié)構(gòu)，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用異型磚和纖維棉之間的軟密封。

5、爐底板采用Cr.Mn.N耐熱鑄鋼件，常用溫度≤950℃， 確保在使用中不變形、不氧化、不開裂，還可防止工件上的氧化物落到臺車上磚槽內(nèi)的電熱元件上。

6、電爐加熱元件采用鐵鉻鋁(OCr25AL5)耐高溫電阻帶，繞制成表帶式安裝在爐兩側(cè)、臺車上加熱元件采用螺旋狀電阻絲加熱方式。

7、電氣控制  溫度控制主回爐采用雙向可控硅調(diào)功觸發(fā)，溫控儀采用選用上海國龍溫控儀,實現(xiàn)穩(wěn)定電流和節(jié)能的目的。溫控系統(tǒng)采用二區(qū)控制。采用上海大華記錄儀記錄每區(qū)每爐的升溫曲線。

本公司可根據(jù)用戶要求進行非標準設(shè)計，歡迎來電咨詢

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